GV3 2009 - Perfumarias e Lift 1 1/4" feito em casa

[luizmacgyver]

Tweet

Pessoal, acabei de receber as buchas que comentei, chequei as medidas e é aquilo mesmo
ela tem 66 mm de diãmetro , e 34 mm a altura da parte metálica(anel) a altura bate nos 60 mm e o furo idem

[luizmacgyver]

Mais uma frescura:

Adesivo de calota de roda: 4,4cm2
Adesivo de lateral: 14x uns 4 cm

Anexo 545976 Anexo 545977

Anexo 545978 Anexo 545979

Chuva,Boa noite
Onde condeguiu estes adesivos ??

[Chuva]

Bacana McGyver!!

Esses 34 são aquela medida diferente? Nem vai precisar ajustar, né? Vai colocar assim msm? Acho q dá..

Esses adesivos eu baixei umas fotos na internet, logotipos e passei via zap pra uma pessoa q faz cortagem em adesivo, com uma máquina tipo impressora q chama-se plotter.. ela ao invés de ter tinta na ponta tem uma faquinha, tipo estilete..

Ele cortou os 5 logos de S de suzuki e dois 4x4.. esses acho q copiei de um logo de uma cherokee.. são as fotos e medidas do post lá atrás. só salvar as fotos e pedir para fazer. Tudo ficou 10 reais..

[ ]s

[Chuva]

Fala Chuva !!!

Olha a tabela que eu peguei no site da NGK !!!
Verdade, os números nos sites de venda não batem mesmo, mas observei que a folga das velas denso estão em polegada!! 0,04" o que equivale 1,02mm.
Regulei as minhas e também tive dificuldades, mas encontrei aqueles calibres de lamina que os mecânicos usam para regular folga das válvulas. Não tinha 1,1mm, então usei um de 0,6 mais um de 0,5mm.
Tem um calibrador tipo moeda que não é caro e é bom !!! Não gosto dos de arame !!!
Então, se a vela esta com 1,1 é normal que uma peça de 1,1mm não entre, é necessário um certa folga para entrar. Quando ajustei as minhas com o calibre de lamina, deixei bem justo mesmo, só entra forçando ai tenho certeza que esta com 1,1mm ou um pouquinho menos.
Olha as fotos dos calibres e o preço do que eu encontrei de moeda!!!

Abraço,

Osmar

legais essas ferramentas!! Eu vi no ml pra vender.. custam baratinho msm!! a de moeda é mais interessante msm e a de fita dá conta do recado tb!

Eu só não sabia q a de lamina dava pra juntar e somar para chegar numa medida específica.. pensei q era duro igual lamina de canivete.. kkk

valeu

[ ]

[Chuva]

Resumo de mais uma brincadeira..

Como num futuro não muito distante vou precisar trocar os pneus da minha viatura, preparei esse jogo pela oportunidade de compra das rodas e pneus em valor bem em conta.

Comprei em Brasília a 539 cada pneu bf at ko2. Quem quiser tb passo o contato no privado, mas não sei se ainda tem em estoque.

Tb coloquei os 5 pelo sistema de tração 4x4 integral ser mais chato que o da Tracker e uma diferença de uma roda (step) de diâmetro diferente pode danificar alguma coisa na caixa de transmissão num tempo bem menor de uso.

Fica mais essa experiência positiva para quem quiser fazer algo parecido tb.

[suski]

Chuva e demais prezados, quase não posto aqui, mas leio sempre e agradeço as dicas!!
Sobre o filtro intermediario que vocês estão instalando no cofre do motor, aquele com alta vazão, alguém poderia por favor nos passar o código exato do filtro? Esto querendo fazer este teste durante esta semana.

Obrigado a todos novamente!
Suski

[rui abc]

Resumo de mais uma brincadeira..

Como num futuro não muito distante vou precisar trocar os pneus da minha viatura, preparei esse jogo pela oportunidade de compra das rodas e pneus em valor bem em conta.

Comprei em Brasília a 539 cada pneu bf at ko2. Quem quiser tb passo o contato no privado, mas não sei se ainda tem em estoque.

Tb coloquei os 5 pelo sistema de tração 4x4 integral ser mais chato que o da Tracker e uma diferença de uma roda (step) de diâmetro diferente pode danificar alguma coisa na caixa de transmissão num tempo bem menor de uso.

Fica mais essa experiência positiva para quem quiser fazer algo parecido tb.

Muito bom!

[Chuva]

Chuva e demais prezados, quase não posto aqui, mas leio sempre e agradeço as dicas!!
Sobre o filtro intermediario que vocês estão instalando no cofre do motor, aquele com alta vazão, alguém poderia por favor nos passar o código exato do filtro? Esto querendo fazer este teste durante esta semana.

Obrigado a todos novamente!
Suski

Valeu galera!

Sobre o filtro de combustível, acho o do Fiat Tipo 2.0 o ideal.. BBB (bom, bonito e barato..kkk) bom pq é de metal, bonito pq tem boa vazão e barato pq o preço é ridículo comparado com o preço do filtro da GV3..

Código Wega: FCI1101A

Códigos equivalentes (pego na internet, tem q conferir):
Marca

	Código
Bosch	0986450240
Citroen	156779
Cross	GF20
Fram	G6400
Hengst	H82WK01
Inpeca	SIC0100
Japanparts	FC909S
Mahle	KL60
Mann	WK613
Peugeot	156786
Purflux / Fram	EP139
Tecfil	GI03/1
Tecfil	GI03/7
Volkswagen	6N0201511A
Vox	FS03/1
Vox	FS03/7
Vox	FS2419

[suski]

Valeu Chuva! Obrigado!

[luizmacgyver]

Bacana McGyver!!

Esses 34 são aquela medida diferente? Nem vai precisar ajustar, né? Vai colocar assim msm? Acho q dá..

Esses adesivos eu baixei umas fotos na internet, logotipos e passei via zap pra uma pessoa q faz cortagem em adesivo, com uma máquina tipo impressora q chama-se plotter.. ela ao invés de ter tinta na ponta tem uma faquinha, tipo estilete..

Ele cortou os 5 logos de S de suzuki e dois 4x4.. esses acho q copiei de um logo de uma cherokee.. são as fotos e medidas do post lá atrás. só salvar as fotos e pedir para fazer. Tudo ficou 10 reais..

[ ]s

Grande Chuva
Vou tirar esse 0.5 mm no diametro e a altura vou deixar os 34 mesmo depois posto as fotos
Obrigado pela explicação dos adesivos
[]s

[Chuva]

Pessoal, outro dia perdi meu cel e um monte de informações.

Hj remontei várias coisas que coletei e deixo aqui um bkp compartilhado tb.

[Chuva]

Programação de chave Suzuki (não sei se funciona):


Sistemas de entrada sem chave são instalados em vários tipos de veículos, e pode ser sincronizado com o seu carro Suzuki em poucos minutos.
A seqüência de programação pode ser concluída apenas com o controle remoto e chave de ignição. A programação não requer nenhum equipamento profissional ou experiência anterior. Instruções:

- Feche todas a porta do seu carro. Com sua chave e controle na mão, abra apenas a porta do motorista;
- Insira sua chave e coloque-o na posição "On" e volte para "Off ";
- Feche e abra a porta do motorista por três vezes;
- Inserir e remover a chave novamente;
- Aguarde as travas para ciclo automaticamente;
- Pressione e segure o botão "Unlock " no controle remoto;
- Segure o botão até que o ciclo fechaduras novamente.

Isso conclui o procedimento de programação.