Citação:
Postado originalmente por Marcus C.
Grande Marcus. Blz?
Cara, o Jimny é muito valente mesmo!
Quando voltei do Sertão, ao invés de pegar uma BR pavimentada, peguei um "atalho" paralelo à rodovia, que na verdade, nada mais era do que um caminho de serviço, de uma obra (acho que da adutora do agreste). Sozinho, entrei em uma rampa, para subir em outra, numa espécie de "U" (obviamente que as paredes não eram na vertical como um "U".....rss!). O material que compunha esse trecho, era uma mistura de areia grossa e pedra. A descida foi tranquila. Na hora de subir, na 4x4 não foi. Mas não havia motivo para desespero, pois foi só colocar na 4x4 reduzida, e o Jimny parecia um trator! Fiquei realmente muito satisfeito com esse desempenho. Outra característica dele que foi decisiva nesse trecho, foi na parte mais baixa do "U", no qual o entre-eixos curto, o deixou com total desenvoltura, facilitando a manobra de retomada ao topo.
Em resumo: o carro valeu cada centavo! Estou muito orgulhoso de voltar a dirigir um jipe de verdade, e não um simples 4x4! Estava sentido falta disso!
Sds.
Suzuki Jimny NACIONAL.
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03/12/2013, 10:51Nivaldo Jr.
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03/12/2013, 10:54Nivaldo Jr.Citação:
Postado originalmente por Cocatriz
Você disse tudo!
Assino embaixo!
Sds. -
03/12/2013, 11:02Nivaldo Jr.Citação:
Postado originalmente por zecintra
É como o guimajc escreveu: o Jimny é um jipe. TR4, é apenas um carro alto com reduzida!
São propostas diferentes. Se você quer um carro para ir ao shopping, e no caminho você precise passar por uma rua que esteja com um palmo de água, vai de TR4. Agora se você que ir para o shopping, e de lá, ir direto para a Patagônia ou para a Transamazônica, aí vai de Jimny!
Sem falar no consumo da TR4, que bebe mais do que um ex-presidente.
Sds. -
03/12/2013, 11:06Nivaldo Jr.Citação:
Postado originalmente por Alysson Souza Aguiar
Parabéns, por adquirir um verdadeiro 4x4 puro-sangue!
Sds. -
03/12/2013, 11:17Nivaldo Jr.Citação:
Postado originalmente por sabato
O Jimny, é um jipe; e jipe é acima de tudo, paixão.
Se você gosta de jipes, e compra um Jimny, vai ver que valeu cada centavo que deu, e ainda vai querer gastar mais, com snorkel, pneu, bagageiro, farol de milha.....
Gostar de jipes, é uma doença. E o pior é que não tem cura!
Sds. -
03/12/2013, 17:20jorgeffnPessoal... que o Jimny é jipe não resta nenhuma dúvida... mas a TR4 vai bem além do que ir ao shopping... basta pesquisar um pouco... na internet tem inúmeros vídeos de TR4 em ação... e aliás... tem até alguns tópicos com essa discussão aqui mesmo no fórum. Claro quem escolhe o Jimny faz a sua escolha baseada em algumas características do carro.... assim é o caso da TR4 tb... que tem seus prós e contra... mas não deixa de ser um 4x4 autêntico.... as vezes as pessoas vem até o tópico em busca de informações e acabam lendo algumas coisas que não são exatamente condizentes com a realidade... claro que em um tópico de Jimny todo mundo vai defender o jipe e aconselhar sua compra... mas é importante saber avaliar os outros veículos também....Citação:
Postado originalmente por Nivaldo Jr.
abs! -
03/12/2013, 22:45Yuki
Concordo.
Pra mim, se tem 4x4 e reduzida, já vejo com outros olhos...
Ainda mais hoje em dia, com essa onda de crossovers varrendo os jipes autênticos e a eletrônica tomando conta.
Acho que devemos valorizar sim a TR4 e sua reduzida por alavanca, algo que até o Jimny aboliu.
Nós já somos "loucos" por gostar desses veículos ditos de nicho, tem horas que temos é que nos unir pra que nosso nicho não entre em extinção!
Melhor que hajam TR4 pras madames, pq aí compramos um usado "novinho", quiçá até com pretinho nos pneus rsrsrs...
Abraço
Citação:
Postado originalmente por jorgeffn
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04/12/2013, 00:35zecintrapois é Cocatriz... você disse tudo... esta resolvido... nos próximos dias vou providenciar o meu Jimny... provavelmente será um 4Sport semi-novo... mas quase sem uso...Citação:
Postado originalmente por Cocatriz
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04/12/2013, 09:01Nivaldo Jr.Citação:
Postado originalmente por jorgeffn
Beleza Jorge. Tudo bom?!
Obviamente guardada as devidas proporções das brincadeiras de ser um carro de shopping, já tive a oportunidade de ver a TR4 em ação, várias vezes; tanto em vídeo, como pessoalmente. E realmente, ela está mais para um SUV, do que um jipe no sentido exato da palavra. Talvez o guimacj foi quem descreveu melhor o que é a TR4: um carro alto com reduzida. Mas isso de forma alguma, desmerece o carro. Até porque existe mercado para ele; e tirando o consumo excessivo, tenho certeza que o carro agrada aos donos. Minhas observações vieram do fato, de que eu sou um entusiasta de jipes autênticos puro-sangue: um tipo de veículo em falta no mercado, e cuja a tendência infelizmente, é a extinção.
Abraços meu camarada! -
04/12/2013, 11:22GWCConcordo!!Citação:
Postado originalmente por jorgeffn
Pena a Mit ter tirado a versão manual 4x4... -
04/12/2013, 11:52OMEGAred
TR4 está mais pra Tracker/Vitara do que Jimny, carros mais voltados para expedição do que trilha pesada.
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04/12/2013, 13:01jorgeffnQualquer jipe que for encarar trilha pesada necessita de preparação... inclusive o Jimny.... a vantagem é que pode se gastar menos devido ao projeto do carro..... mas qualquer um destes citados acima com preparação encaram trilhas pesadas....Citação:
Postado originalmente por OMEGAred
abs!!