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  • #145
    Usuário Avatar de RicardoM
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    Yes. E um bloqueio 30 estrias.


    Citação Postado originalmente por Fabil Ver Post
    kit Enfer...
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  • #146
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    O trabalho não rendeu muito esses dias, já era pra dianteira tá fechada, mas só os links estão no lugar. Um dia isso acaba. hehehe



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  • #147
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    Seguem algumas fotos.

    Ainda tenho q ajustar o caster e fechar o suporte das molas traseiras.

    Projeto Vitara Fubika - Eixos de Rural-20130223_100358.jpgProjeto Vitara Fubika - Eixos de Rural-20130223_100406.jpgProjeto Vitara Fubika - Eixos de Rural-20130223_110317.jpgProjeto Vitara Fubika - Eixos de Rural-20130223_100415.jpgProjeto Vitara Fubika - Eixos de Rural-20130223_100423.jpgProjeto Vitara Fubika - Eixos de Rural-20130223_110257.jpgProjeto Vitara Fubika - Eixos de Rural-20130223_110306.jpgProjeto Vitara Fubika - Eixos de Rural-20130223_110311.jpg
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  • #148
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    ricardo, to pensando em colocar eixo de samurai no meu vitara, então estou pesquisando uma suspensão para fazer, não preciso de grande curso pq aqui as trilhas são em banhados e barros!
    me diz uma coisa, os link's dianteiros são presos em um único lugar no diferencial como os originais traseiros do vitara? não vai girar o eixo? vai ser com triangulo como na traseira?
    grato e parabéns!
    Willys Cj5
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  • #149
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    Citação Postado originalmente por mairo Ver Post
    ricardo, to pensando em colocar eixo de samurai no meu vitara, então estou pesquisando uma suspensão para fazer, não preciso de grande curso pq aqui as trilhas são em banhados e barros!
    me diz uma coisa, os link's dianteiros são presos em um único lugar no diferencial como os originais traseiros do vitara? não vai girar o eixo? vai ser com triangulo como na traseira?
    grato e parabéns!
    Mairo, no meu caso e o do Marcondes, a gente usou o sistema parecido com a suspensao traseira do vitara, só q com links e triangula (ou bandeija) dimensionados. Na parte do eixo o link é olhal igual ao do vitara, e na parte do chassi é igual ao do jpx e o troller. A vantagem deste sistema e q a suspensao pode trabalhar mais sem forcar os links.
    Em relacao ao eixo girar, os links vao segurar os eixos para deslocamentos para frente e para traz, e o triângulo vai segurar o eixo para os lados evitando deslocamento lateral.
    Vc tem tambem a opcao do Carlos TA q colocou eixo de samurai no vitara dele usando panhard. O projeto ficou muito bom. Basta vc analisar e ver q suspensão vai atender melhor ao q vc precisa.

    Abcs

    Ricardo
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  • #150
    Usuário Avatar de mairo
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    show de bola!
    no caso do carlos TA, os link's são tipo um Y com dois olhais na parte do diferencial, mesmo com a panhard que é mais simples de fazer que triangulo, acho mais complicado de fazer a dele que a sua devido aos link's! a principio se sair o projeto vou fazer como a sua, não pode ser muito complicado, pretendo fazer em casa com a ajuda de amigos!
    fico acompanhando! abraço e boa sorte!

    ahhh, ainda tenho que achar um eixo dianteiro de samurai!!!!!!
    quero usar com a relação 6x35 que tenho no vitara com 3º membro do samurai!
    Willys Cj5
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  • #151
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    E aí Ricardo, como anda o projeto???

    Abs
    Leonardo Truccolo
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    Xterra 04

  • #152
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    Citação Postado originalmente por Leonardo Truccolo Ver Post
    E aí Ricardo, como anda o projeto???

    Abs
    Blz Leo, tem quase 2 semanas que não vou na oficina, mas eu acho que não deve ter rendido muito não, pois o mecanico dá um gás legal só quando estou lá pra ajudar.

    Mas sábado vou lá tentar fechar a suspensão dianteira, adaptar a barra estabilizadora com engate rápido e montar os diferenciais.
    Daí depois fecho os freios, adapto a caixa de direção e faço os ajustes.

    Vamos ver se agora anda mais rápido. hehehe

    Abcs,

    Ricardo
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  • #153
    Usuário Avatar de RicardoM
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    O projeto andou mais um pouco, o triangulo dianteiro do JPX ja está instalado, o berço das molas também está pronto, mas ainda falta a torre dos amortecedores e montar o diferencial.
    Ah a bola do munhão já está marcada para girar e acertar o caster por conta do angulo do pinhão.

    Seguem algumas fotos.

    Projeto Vitara Fubika - Eixos de Rural-2013-03-09-09.56.19.jpgProjeto Vitara Fubika - Eixos de Rural-2013-03-09-09.56.30.jpgProjeto Vitara Fubika - Eixos de Rural-2013-03-09-09.56.33.jpgProjeto Vitara Fubika - Eixos de Rural-2013-03-09-09.56.25.jpgProjeto Vitara Fubika - Eixos de Rural-2013-03-09-09.56.41.jpg
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  • #154
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    Em relação ao setor de direção eu ia usar o do opala, mas por conta da idéia do Cícero, vou usar o pitman do willys em substituição ao drop pitman pro vitara, basta mudar a fresa, e em conjunto com o high steer vai deixar a barra mais reta para evitar o efeito bump steer.
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  • #155
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    Legal, agora o serviço sai. E aí Ricardo, passou as coordenadas para o Jerri ir trabalhando na sua suspensão durante a semana ?
    Abs.
    Marcondes

  • #156
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    Citação Postado originalmente por Marc Moraes Ver Post
    Legal, agora o serviço sai. E aí Ricardo, passou as coordenadas para o Jerri ir trabalhando na sua suspensão durante a semana ?
    Abs.
    Marcondes
    Eu vou ter que reposicionar as molas pra baixo do chassi, igual vc fez. Isso p poder usar os amortecedores na fixação original, pois o amortecedor é muito grande e não vai caber em outro suporte.

    Na terça vou ficar lá na parte da manhã pra passar as coordenadas, pois sábado ele estava mexendo num carro lá e não trabalhou no vitara
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