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  • #1
    Usuário Avatar de RicardoM
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    Fala Fernando, em relação ao tamanho dos triângulos, estou usando os originais do JPX junto com os links originais (casal perfeito), então acho que com isso nõ terei problemas.


    Agora é que vêm os cálculos de ângulo, caster e um monte de detalhes que só se pega na hora de montar, mas estou bem otimista, ainda mais que essa configuração de links e triângulos já está sendo instalada aqui no DF no vitara do Marcondes, e vou copiar e aprimorar o que ele fizer.

    Abcs,


    Citação Postado originalmente por Fernando L. Schiesser Ver Post
    Cara, que legal, é bom quando as coisas começam a fluir, né!!!
    Quando menos se espera, a viatura já esta rodando, lógico que para isso, se sofre um bocado com a ansiedade...hehehe
    Relativo aos triângulos, deve-se verificar o tamanho correto em relação aos links e pontos de ancoragem pois, como eles estão fixados em planos diferentes e o próprio diferencial tem que fazer uma parábola afim de manter a ponta do mesmo alinhada com a saída da caixa de reduzida, resumindo, é pura trigonometria...hehehe
    Só tenha cuidado com curvas nos canos pois, muitas vezes acabam fragilizando a peça (dependendo do tipo de esforço, é claro) e no caso de um triângulo ou wishbone, que tem uma importante função de manter o eixo alinhado transversalmente, todo cuidado é pouco.

    Um abraço

    Fernando
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  • #2
    Usuário Avatar de RicardoM
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    Chegaram as relações 5.89 a Motive Gear. Show de bola.
    Projeto Vitara Fubika - Eixos de Rural-19122012170.jpg
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  • #3
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    Molas da Pampa 4x4. Elas medem 50 cm de altura por 13,5

    Projeto Vitara Fubika - Eixos de Rural-20121222_184512.jpg
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  • #4
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    Citação Postado originalmente por RicardoM Ver Post
    Molas da Pampa 4x4. Elas medem 50 cm de altura por 13,5

    Projeto Vitara Fubika - Eixos de Rural-20121222_184512.jpg
    Muito bacana.... Só observando a idéia inovadora hehehe...
    Nos feixes é mais simplista mas no meu caso pula bem hehehe
    Vitara 2P 93
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  • #5
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    Citação Postado originalmente por cicereb Ver Post
    Muito bacana.... Só observando a idéia inovadora hehehe...
    Nos feixes é mais simplista mas no meu caso pula bem hehehe
    Cicero, aproveitando, que distancia ficou do pneu para o paralama dianteiro?

    Viu as fotos do vitara do Marcondes?

    Abcs,

    Ricardo
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  • #6
    Boa Ricardo, estou gostando de ver...

    Estava viajando e quase não acessei o forum, e para minha surpresa vejo que seu projeto já está bem adiantado.
    A ansiedade nesses casos é grande, aliás, se pudesse dar um conselho seria: compra todas as peças primeiro e depois parte p/ a montagem...hehehehehe...como disse o Fabil, só para achar um casal de relação C&P 53/9 em boas condições ficamos mais de 60 dias parados...essa eu tenho que agradecer ao Jãoponeiz de Sampa que me salvou e deu a dica certa!

    Abs! E ficando pronto venha conhecer as trilhas mineiras, melhor test drive impossível...kkk
    4X4 Brasil
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  • #7
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    Fala Waltinho blz. Tú me mandou uma MP mas não chegou pq minha caixa tava cheia.

    Agora só estão faltando os freios, pneus e o vitara do Marcondes sair da oficina. hehehe.

    Minha C&P já chegou, inclusive com um preço muito bom. R$ 650,00 cada jg zero, e o resto já tenho tudo.

    Acho que o vitara do Marcondes sai lá pro dia 05-01 e o meu deve entrar provavelmente no dia 07-01 pra começar a bagaceira.

    Já conversei com o Marcondes e ele topa ir ai sim pra gente fazer umas trilhas, daí a gente chama também o cicero e faz uma trilha com 5 vitara SAS. o que acha?

    Abcs,

    Citação Postado originalmente por Walter Carlos Brossel Ver Post
    Boa Ricardo, estou gostando de ver...

    Estava viajando e quase não acessei o forum, e para minha surpresa vejo que seu projeto já está bem adiantado.
    A ansiedade nesses casos é grande, aliás, se pudesse dar um conselho seria: compra todas as peças primeiro e depois parte p/ a montagem...hehehehehe...como disse o Fabil, só no par de redução dos diferenciais ficamos mais de 60 dias parados até encontrar...

    Abs! E ficando pronto venha conhecer as trilhas mineiras, melhor test drive impossível...kkk
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  • #8
    Usuário Avatar de cicereb
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    Citação Postado originalmente por RicardoM Ver Post
    Cicero, aproveitando, que distancia ficou do pneu para o paralama dianteiro?

    Viu as fotos do vitara do Marcondes?

    Abcs,

    Ricardo
    Preciso medir a distancia com uma trena, mas no "zoio" hehehe deu um palmo....
    vi as fotos está ficando bacana, pena que eu qdo pensei nessa supensao descartei por custo e por achar os triangulos muito grandes
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  • #9
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    Fotos dos suportes dos links cortados no plasma

    Projeto Vitara Fubika - Eixos de Rural-20130104_221424.jpgProjeto Vitara Fubika - Eixos de Rural-20130104_221430.jpgProjeto Vitara Fubika - Eixos de Rural-20130104_221435.jpgProjeto Vitara Fubika - Eixos de Rural-20130104_221441.jpgProjeto Vitara Fubika - Eixos de Rural-20130104_221447.jpg
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  • #10
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    bacana! qual a espessura dessas chapas?
    Fabiano - Samurai speedporco - BH-MG
    Renegade Sport 2.0TD

  • #11
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    Citação Postado originalmente por Fabil Ver Post
    bacana! qual a espessura dessas chapas?
    Seguem as medidas:

    Chapas do eixo: 1/4
    Chapa cantoneira q vai no U: 1/4
    Chapa do U: 5mm
    Arruelas 3/16
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  • #12
    Usuário Avatar de RicardoM
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    Meu projeto acabou de ser obrigado a dar uma pausa. Minha esposa bateu agora a pouco o vitara numa hilux e estragou bastante. Ate o radiador ta pegando nas correias.
    O pior e que nenhum tem seguro.

    Projeto Vitara Fubika - Eixos de Rural-2013-01-05-13.14.32.jpgProjeto Vitara Fubika - Eixos de Rural-2013-01-05-13.14.20.jpgProjeto Vitara Fubika - Eixos de Rural-2013-01-05-13.14.42.jpg
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