Subaru forester - impressões

[rluis82]

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Boa tarde prezados colegas.

Tenho uma Pajero Full Gls 08 diesel, antes tive um Peugeot 3008 thp.
Hoje fiz o test drive na Forester XT e na Sport. Conclusão: quero uma XT!
O carro é excelente, tanto em equipamentos e segurança quanto em conforto.
Aqui em Brasília, a css faz a XT por R$ 132 mil à vista.
Tava dando uma olhada no Webmotors e vi uma XT em SP com 4mil km rodados por 127.
To pensando em ir pra SP buscar esse carro.
Minha dúvida é: carro usado em SP presta?
Abraços!

[caldara]

Boa tarde prezados colegas.
Minha dúvida é: carro usado em SP presta?
Abraços!

Já comprei duas Forester usada em SP. E não houve problema algum com o veiculo. Tive problema com documento para a transferência, pois cada estado tem suas exigências para veiculo de outro estado. A primeira Forester estava em nome de pessoa jurídica, daí peguei todos os documentos preenchidos com firma reconhecida e cópia do contrato social, tudo certo.
Mas, ao dar entrada no DETRAN aqui no ES, havia uma restrição com um dos sócios. Conclusão, não pude fazer a transferência. E a pessoa com quem negociei falava que ia resolver e nada. Minha sorte que tenho um amigo em Campinas e usei o endereço dele para primeira transferência, e depois mudei para meu endereço real.

Sobre sua negociação, veja o final da placa do carro anunciado em SP. Confira o vencimento do IPVA, pagar 127 + IPVA deve ficar preço de zero.

[richardmilk]

Por uma diferença de apenas 5mil eu compraria nova, não tem nem muito o quê pensar. Considerando uma desvalorização de apenas 10% (deve ser maior), esse carro já valeria no máximo uns 120mil.

[jonasOFF]

Então pessoal, alguem tem alguma informação se a CAOA vai investir aqui no mercado brasileiro com a Subaru?
Ano passado estava nos planos deles, mas 2015 entrou "quente". Tem montadora demitindo "a rodo", e algumas empresas ja estao tirando capital do pais.
A continuar assim, isso aqui vai virar Cuba. Tsc tsc...

[kalydor]

Olá pessoal,

há algum tempo atrás relatei meu problema com as luzes de alerta da minha Forester LX 09/10 (check engine + controle de estabilidade desligado + cruise piscando). Tudo começou quando o posto BR onde abastecia mudou sua aditivada para a tal da GRID. Mesmo voltando para o posto Ipiranga o alerta continuou aparecendo com intervalos intermitentes, chegando a ficar mais de 4 meses sumido. Agora acendeu duas vezes seguidas em menos de 2 semanas e parece que é um problema mais grave mesmo.

O pessoal da concessionária aqui do DF disse que é alerta de mal funcionamento dos dois sensores de O2 e que eu precisaria trocá-los para resolver (um preju de mais de 4 mil reais). Segundo eles falaram, muitas Forester apresentam esse mesmo problema devido às características climáticas diferentes do Brasil e principalmente pela diferença na gasolina.

Eu gostaria de saber se mais alguém aqui teve esse problema e se sim, como resolveu. Será que não tem jeito mesmo, só trocando? Meu medo é trocar e o alerta continuar depois de um tempo.

Pelo que li na internet, é um erro no sistema catalítico e que não afeta em nada o desempenho do carro...realmente é o que sinto, o motor está 100%.

Se tiver que trocar mesmo, estou pensando em comprar de fora do país pra sair mais barato. Alguém saberia o part number dos sensores de 02 da forester do meu modelo? Pelo que vi parece que os originais são da marca Denso.

Agradeço qualquer ajuda.

[Rammster]

Olá pessoal,

há algum tempo atrás relatei meu problema com as luzes de alerta da minha Forester LX 09/10 (check engine + controle de estabilidade desligado + cruise piscando). Tudo começou quando o posto BR onde abastecia mudou sua aditivada para a tal da GRID. Mesmo voltando para o posto Ipiranga o alerta continuou aparecendo com intervalos intermitentes, chegando a ficar mais de 4 meses sumido. Agora acendeu duas vezes seguidas em menos de 2 semanas e parece que é um problema mais grave mesmo.

O pessoal da concessionária aqui do DF disse que é alerta de mal funcionamento dos dois sensores de O2 e que eu precisaria trocá-los para resolver (um preju de mais de 4 mil reais). Segundo eles falaram, muitas Forester apresentam esse mesmo problema devido às características climáticas diferentes do Brasil e principalmente pela diferença na gasolina.

Eu gostaria de saber se mais alguém aqui teve esse problema e se sim, como resolveu. Será que não tem jeito mesmo, só trocando? Meu medo é trocar e o alerta continuar depois de um tempo.

Pelo que li na internet, é um erro no sistema catalítico e que não afeta em nada o desempenho do carro...realmente é o que sinto, o motor está 100%.

Se tiver que trocar mesmo, estou pensando em comprar de fora do país pra sair mais barato. Alguém saberia o part number dos sensores de 02 da forester do meu modelo? Pelo que vi parece que os originais são da marca Denso.

Agradeço qualquer ajuda.

Sonda não ascende Cruise Control isso é anomalia de combustivel msm

a Sonda Dianteira quando dá problema o carro fica xoxo, falhando e gastando muito
a Sonda Traseira não ascende Check e só serve para avaliar o funcionamento do Catalisador

as originais é esse preço mesmo, mas elas são feitas pela Denso então só procurar uma sonda Denso e importar, comprei a azul (os Subarus se identifica pela cor) e gastei 600 +- na dianteira


a localização da sonda (o carro é turbo, não me recordo se a N/A é na mesma posição):

a foto foi tirada da roda direita sentido centro do motor

do Lado da Torre do amortecedor esse primeiro plugue cinza é a sonda dianteira

[kalydor]

Sonda não ascende Cruise Control isso é anomalia de combustivel msm

a Sonda Dianteira quando dá problema o carro fica xoxo, falhando e gastando muito
a Sonda Traseira não ascende Check e só serve para avaliar o funcionamento do Catalisador

as originais é esse preço mesmo, mas elas são feitas pela Denso então só procurar uma sonda Denso e importar, comprei a azul (os Subarus se identifica pela cor) e gastei 600 +- na dianteira


a localização da sonda (o carro é turbo, não me recordo se a N/A é na mesma posição):

a foto foi tirada da roda direita sentido centro do motor

do Lado da Torre do amortecedor esse primeiro plugue cinza é a sonda dianteira

Muito obrigado pela resposta, Rammister.

Mas então você achar que não são os sensores? A minha Forester não perdeu desempenho e nem aumentou consumo. Estou achando que pode ser o conversor catalítico.

Eu comprei um leitor pra tentar ver o código exato do erro e já deve estar chegando pra mim, então acho que o melhor é esperar e investigar mais antes de gastar uma bolada.

[acalister]

Muito obrigado pela resposta, Rammister.

Mas então você achar que não são os sensores? A minha Forester não perdeu desempenho e nem aumentou consumo. Estou achando que pode ser o conversor catalítico.

Eu comprei um leitor pra tentar ver o código exato do erro e já deve estar chegando pra mim, então acho que o melhor é esperar e investigar mais antes de gastar uma bolada.

Kalydor, que tipo de óleo você usa? quantos litros você usa com a troca do filtro?

[kalydor]

Kalydor, que tipo de óleo você usa? quantos litros você usa com a troca do filtro?

Olá acalister,

pra ser bem sincero não sei, porque meu carro ainda tá na garantia (foi comprado em 2011) e faço as revisões na concessionária aqui do DF.

Será que isso pode ter relação com o óleo?

[Rogério Bastos]

Prezados,

hoje me tive a oportunidade de dirigir uma FT XT 2009/2010 com 90k rodados, e surpreendeu a performance do carro. Conforme já havia relatado, sou proprietário de uma Santafé 2012 285cv e me decepcionei com a nova XT 2.0 durante o testdrive. Porém, com a experiência de hoje pude constatar o espetacular desempenho desse modelo, pena que o carro não estava em bom estado, apesar do preço R$45k. Me ofereceram uma FT XS Top preta com 38kkm, está muito nova, vocês acham que vale a pena? Qual seria um bom valor para se pagar nesse Veículo? Abs, Rogerio

[Rammster]

Kalydor cruise + check engine é sinal de comb. adulterado

mas de qlq forma espera chegar o Scanner e analisar, se o Dash Command não funciona nos Subbies eu e um monte de conhecidos usa o Torque

Quanto ao aparelho se for Ios só funciona com Scanner Wi-Fi e Android funciona com Bluetooth

o Código de Erro da Sonda Dianteira é se não me engano P0031

e essa sonda é cara pq ela tem uma resistência interna para fazer leitura "quente"

[kalydor]

Kalydor cruise + check engine é sinal de comb. adulterado

mas de qlq forma espera chegar o Scanner e analisar, se o Dash Command não funciona nos Subbies eu e um monte de conhecidos usa o Torque

Quanto ao aparelho se for Ios só funciona com Scanner Wi-Fi e Android funciona com Bluetooth

o Código de Erro da Sonda Dianteira é se não me engano P0031

e essa sonda é cara pq ela tem uma resistência interna para fazer leitura "quente"

Pois é, mas eu vi que esse problema acontece demais nos Estados Unidos e em outros lugares. Será que lá o combustível também é tão ruim? Se pesquisar na net essas luzes de alerta vai ver muita gente reclamando. Chego a pensar se não é algo crônico do carro. Uma pena, porque estou adorando a viatura.

De qualquer forma vou esperar chegar o leitor para investigar melhor. Enquanto isso, continuo rodando.

Obrigado pela ajuda.