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  • #1
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    Aqui no Rio o vendedor falou que poderia a partir de sexta ir lá ver... Falou que tá tudo novo... Só vem 2 versões: 2.0 Turbo e 2.0 aspirada Top.

    Fiquei doido e, sinceramente, muito competitiva com os concorrentes. E ao mesmo tempo, como sempre, sem comparação.

    Queria saber se vem com o ACC. Porta-malas elétrico ele falou que vem em ambas.

  • #2

  • #3
    Usuário Avatar de leojaz
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    Ficou lindo esse carro, mas no Brasil nao da pra ter um, uma fortuna manter um.
    Carregando...

  • #4
    Usuário Avatar de julianoaccioly
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    Será que venderão por 135k a versão turbo?
    Grand Vitara 2001 2.5 v6 aut lift de 2"

  • #5
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    Sim, falaram algo como 110 as aspiradas e 135 as turbos. O vendedor falou em manutenção a preço fixo, que vão fazer campanha, que a suabaru está focada na forester e que vão importar o triplo de carros. Será????

  • #6
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    Estive na Subaru POA, no fds, e lá me reportaram esses números de consumo para a nova XT(motor 2,0 turbo+ CVT "8marchas"): 9,5 km/l na cidade e 12 km/l na estrada. Não tinham nenhum carro para TD. E entrando o meu carro na troca, eu teria uma desvalorização de 33,6% abaixo da tabela Fipe !!!O preço, à vista, está nos 135k $ !

  • #7
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    Complementando, gostei da info de que as revisões + troca do óleo são feitas a cada 10k km, mas esqueci de perguntar se usavam o sistema da Suzuki/VW/etc(a cada 6 meses..(?)), pois se eu decidir ficar com um, pode ser problemático andar ~250 km entre a ccs e a minha cidade a cada período desses ...

  • #8
    Olá Fertag, como vais?
    Pois é, eu estou "olhando" de perto a Forester já que estou pretendendo fazer algum negócio em janeiro.
    Mas fiquei espantado com a desvalorização do teu carro na avaliação deles. Calculava alguma coisa em torno de 20%.
    abç.

  • #9
    Como faz mais de vinte anos que só uso carros movidos a diesel surgiu-me uma dúvida. Estas médias de consumo anunciadas para a FT XT seriam para gasolina brasileira que contem alcool, mesmo a premium?

  • #10
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    Consumo Forester XT

    Tenho uma Forester XT 2010. Comprei o carro zero e já rodei quase 35.000 Km. Praticamente só utilizei gasolina comum, pois não percebi nenhuma vantagem em usar a Podium.
    O consumo depende de quanto e como se acelera.
    Moro em Belo Horizonte, onde há muitas subidas e o trânsito é completamente travado. O consumo aqui fica entre 6,5 e 7 Km por litro. Quando estive em Brasília, a média de consumo foi de 11,5 km/l.
    Na estrada, se você não usar o que o carro te oferece (retomadas rápidas, aceleração forte na subida etc) e rodar entre 100 e 110 km/h, o consumo será perto de 12 km/l (dependendo um pouco do relevo e do trânsito).
    O consumo vai aumentar proporcionalmente à performance que for exigida do carro.
    O problema é que o carro é tão gostoso de dirigir que é difícil abrir mão do desempenho em prol do consumo.
    Não sou dos que dirigem no limite. Nunca fiz uma curva forte o suficiente para ver o controle de tração ser ativado. Mas, este carro permite uma tocada forte e segura como poucos.
    Não conheço outro modelo de carro que conjugue, como a Forester XT, ótimo desempenho tanto na estrada quanto na terra.E como é um carro relativamente "desconhecido" do grande público é muito legal observar as reações que causa.
    O grande problema dos Subarus se chama CAOA, que presta um PÉSSIMO (DES)serviço.
    No mais é só alegria.






    Citação Postado originalmente por leao77 Ver Post
    Como faz mais de vinte anos que só uso carros movidos a diesel surgiu-me uma dúvida. Estas médias de consumo anunciadas para a FT XT seriam para gasolina brasileira que contem alcool, mesmo a premium?

  • #11
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    Olá, leao77 !
    O negócio, aqui com a Caoa/Subaru é somente para comprar o carro, e não para trocar, pois a desvalorização está gigantesca(eles querem ganhar muito com os dois carros, e como exemplo, a Outback que estava na loja havia sido vendida por 165k$, ao passo que estava divulgado na internet o preço de 183k$-e quando lançada, por 190k$ !!!)...quanto ao consumo, eles falaram naqueles números de consumo que coloquei,mas realmente, não sei dizer se obtiveram em testes aqui no Brasil ou se seriam lá de fora, porém, quando pedi qual o combustível a utilizar nesses carros(Forester) a resposta foi: a gasolina comum !!! Eu teria sérias dúvidas ao fazer isso e até colocaria a pergunta aos foristas possuidores dos atuais Forester(e outros Subarus) se a gasolina comum é, realmente, a de uso generalizado neste momento, e qual a mais indicada, a fim de ficar longe de oficina/regulagens constantes/etc...E mais uma outra dúvida : a Subaru se utiliza do sistema de revisões por tempo, além daquela de quilometragem, isto é, os carros devem ser levados a cada 6 meses a fim de terem o tal carimbo da garantia aposto ao manual de manutenção – para não perderem a garantia de fábrica ? Gratos pela atenção e Sds a todos.

  • #12
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    Complementando sobre o novo Forester, disseram-me na loja, que o carro, aqui para o Brasil, não vem com GPS e outros mimos pois o investimento da fábrica seria muito grande pela pequenez do mercado brasileiro, então, em querendo um GPS, é melhor usar o de prender no parabrisas, pois se for colocar algum, adaptado de aparelhos multimídia, vai “cortar”a operação da câmera de ré(original), afetando a garantia ....

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