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  • #325
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    Oi licankabur,

    nao sei se vc ja teve uma forester mais vc vai adorar a xt 2011. Como ja disse, estive na Caoa e vi a xt 2011, Ela e igual a xs top mas com 2 diferencas, a roda aro 17 e o aerofolio trazeiro e mais quadradao e logicamente o motor que tem 230 cv. Tb andei na xs top e achei o motor com um pouco mais de torque e tb a suspensao um pouco mais dura, na minha opiniao, melhor que a anterior.
    Tb vi a cor prata, e diferente mesmo e tem tb uma cinza um pouco azulada e vi tb a de cor branca que e muito linda. O vendedor me disse que so tem duas la.

    Um abraco

  • #326
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    Pois é, pppcosta!
    Ainda estou na dúvida se compro a 2010/2010 ou se espero a 2011.
    Fiz o test drive na XT 2010 e gostei demais!!
    Abraço

  • #327
    O burialmound, poste as fotos da sua forester pra darmos uma olhada, ainda nao vi a 2011 de outra cor a não ser a minha branca.

  • #328
    a diferenca da xt 2010 e da 2011 seria de 20 mil? me ofereceram a xt 2010 por 100mil, se a 2011 vai ser 120$, não sei se vale a pena

  • #329
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    22/05/2011
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    Citação Postado originalmente por licankabur Ver Post
    Pois é, pppcosta!
    Ainda estou na dúvida se compro a 2010/2010 ou se espero a 2011.
    Fiz o test drive na XT 2010 e gostei demais!!
    Abraço
    Pois eh licankabur,
    nao sei se vale muito a pena comprar a xt 2011 pois a diferenca para a xt 2010 vai ser de 20k... para o painel e o ar condicionado dual zone e a camera de re... o resto eh tudo igua

    abracol

  • #330
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    Depois que vc dirige ela... vc esquece ar-condicionado, roda...qq coisa... o motor é impressionante...

    Vá de XT 10/10 que vale muito mais a pena.... com os 20.000 de economia vc pode pagar IPVA, seguro, combustível por um ano, comprar um kit multimídia, uns acessórios e se bobear ainda sobra dinheiro.....rs
    Rafael (bata)
    BAND 94 "Estorvão"
    EX-TR4 2010

  • #331
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    E se apertar consegue um desconto maior na 10/10... Por 120k tem que pensar bem, pois há outras possibilidades melhores com um pouco a mais desse valor...

  • #332
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    É isso aí, pessoal.
    Muito obrigado.
    Assim que decidir, lhes informo.
    Abraço.

  • #333
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    Citação Postado originalmente por rbata Ver Post
    Depois que vc dirige ela... vc esquece ar-condicionado, roda...qq coisa... o motor é impressionante...

    Vá de XT 10/10 que vale muito mais a pena.... com os 20.000 de economia vc pode pagar IPVA, seguro, combustível por um ano, comprar um kit multimídia, uns acessórios e se bobear ainda sobra dinheiro.....rs
    Eh isso aih rbata!!!
    concordo com vc em tudo isso...com 20k da pra fazer muita coisa numa xt 2010
    abraco

  • #334
    Usuário Avatar de PAULO FREISLEBEN
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    02/02/2009
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    Vcs não concordam que as rodas dos subaru`s nao sao as mais bontas do mundo? A tribeca 'e a unica que tem um rodao um pouco maior.

  • #335
    Usuário Avatar de PAULO FREISLEBEN
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    Rodão da tribeca na forester

    Euu sou fã de Subaru e sempre achei a Subaru Forester um carrão, mas as rodinhas pequenas e feias que vem na original nunca me entusiasmaram muito então fiz a minha própria montagem com rodas 18" da Tribeca, MAS PODE SER 19" TAMBEM. COM PNEU DE USO MISTO ENTAO FICARIA SHOW, O CARRO PARECE OUTRO![/QUOTE]
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -1-trib-fores.jpg  

  • #336
    Usuário Avatar de PAULO FREISLEBEN
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    Rodas 19 na forester 2011

    PESSOAL NAO 'E AQUELES CARROS TUNADOS COM RODAO E SOCADO NO CHAO , MAS SIM UMA TENDENCIA DE TODOS OS 4X4 E SUVS, VIDE OS FREELANDERS COM RODAS MAIORES, PAJERINHOS TR4 NOVAS, TIGUAN TOP, GRAN VITARA, HILUX NOVA ETC
    QUEM NAO GOSTA DEIXA COMO ESTA E SEJA FELIZ, MAS QUE O CARRO FICA COM CARA MAIS IMPONENTE FICA. Sí não sei como fica a condução.

    /Users/Uttama/Desktop/FORESTER 2011 19 POL.jpg

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