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Convex Datacenter
  • #2041
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    Citação Postado originalmente por canaveral1208 Ver Post
    Pessoal,

    Alguém sabe para que serve esse botão do painel da RAM ao lado esquerdo do botão Tow/haul?

    Obrigado!
    ele eh o freio de escape, o freio motor é esse tow hall do lado..esse freio do escape vc liga ele usando o tow hall junto..
    quando o tow hall reduzir uma marcha o freio de escape vai acionar pra freiar melhor..a uns 120 é bunito de liga os 2 e solta o pe do acelerador..hehehehe

  • #2042
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    Pessoal alguém saberia me informar se o modelo novo sai com desconto para produtor rural? se sim, quantos %?

    Obrigado

  • #2043

  • #2044
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    ta levinho


  • #2045
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    Comercial Ram


  • #2046
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    Citação Postado originalmente por RAM2012 Ver Post
    Ola Canaveral!!

    Este é o freio-motor!

    abraços
    Citação Postado originalmente por dametto.1 Ver Post
    ele eh o freio de escape, o freio motor é esse tow hall do lado..esse freio do escape vc liga ele usando o tow hall junto..
    quando o tow hall reduzir uma marcha o freio de escape vai acionar pra freiar melhor..a uns 120 é bunito de liga os 2 e solta o pe do acelerador..hehehehe
    Obrigado pessoal!
    DODGE RAM 2500 2012

  • #2047
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    ai galera, alguem ai ja viu essa ram 2012 cabine simples por ai??
    meu amigo viu ela em aquidauana MS e mando pra mim placa de campo grande disq..
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -531694_4679816273686_1889438909_n.jpg  

  • #2048
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    Esta ai seria a 1500 ?
    Também esta parecendo c a modelo velho na foto , caso seja modelo velho tem de monte

  • #2049
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    Bom dia Pessoal,

    Gostaria de comentar algumas alterações que fiz na minha Ram essa semana:

    -Inverti a última mola do feixe, ( a mais grossa), ficou mais macia e diminuiu consideravelmente o efeito "cabrito". vide foto.Não alterou estabilidade.
    -Retirei o DPF e reinstalei o Mini-Maxx com atualização do cambio, (Overdrive), ficou perfeito! Respostas mais rápidas e o cambio não se "perde" mais como acontecia antes de baixar essa atualização (U$$ 299, no site da H&S)
    - O ronco sem o DPF ficou sensacional... quando senta o pé parece um avião hercules decolando...hahaha é só gente se jogando pro acostamento....kkkkkkk

    Resumindo, o que já era bom, ficou ainda melhor...
    -mola-ram.jpg
    Abraços

  • #2050
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    Ronco sem o DPF

    Citação Postado originalmente por RAM2012 Ver Post
    Bom dia Pessoal,

    Gostaria de comentar algumas alterações que fiz na minha Ram essa semana:

    -Inverti a última mola do feixe, ( a mais grossa), ficou mais macia e diminuiu consideravelmente o efeito "cabrito". vide foto.Não alterou estabilidade.
    -Retirei o DPF e reinstalei o Mini-Maxx com atualização do cambio, (Overdrive), ficou perfeito! Respostas mais rápidas e o cambio não se "perde" mais como acontecia antes de baixar essa atualização (U$$ 299, no site da H&S)
    - O ronco sem o DPF ficou sensacional... quando senta o pé parece um avião hercules decolando...hahaha é só gente se jogando pro acostamento....kkkkkkk

    Resumindo, o que já era bom, ficou ainda melhor...
    -mola-ram.jpg
    Abraços
    Olá RAM2012, teria como postar um vídeo com o ronco dela sem o DPF?
    DODGE RAM 2500 2012

  • #2051
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    Citação Postado originalmente por canaveral1208 Ver Post
    Olá RAM2012, teria como postar um vídeo com o ronco dela sem o DPF?
    Olá Canaveral,
    Estou indo viajar, na volta posso fazer o video...
    Mas fica exatamente igual aos que já tem no Youtube:


    E com o freio motor ligado, assobia mesmo, como no video, se o Tow Haul estiver ligado mais ainda...

    Abraços

  • #2052
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    Citação Postado originalmente por Rodrigo Oliveira Ver Post
    Esta ai seria a 1500 ?
    Também esta parecendo c a modelo velho na foto , caso seja modelo velho tem de monte
    amigo pelo jeito vc nao reconhece ram nem de longe..se fosse a 1500 seria aquela rt e a rt eh 10cm do chao com roda 20 e caçamba curta..e uma coisa simples quando vc diferencia a 1500 e a 2500 apenas no emblema da porta vc ja sabe..
    essa dai tem caçamba longa ela ta alta e com a frente das nova e nao da antiga..
    a frente dessa dai é inclinada pra frente (modelo tubarao) a das antigas sao frente reta sem inclinaçao olha as rodas olha a cabine que no final é quadrada e nao arredondada igual das antigas olha a carroceria que a antiga tem umas ondulacoes arredondada essa dai é quadrada do modelo das nova..
    o kra que nao consegue diferenciar uma ram nova e uma antiga tem que comprar uma mesmo pra conseguir diferenciar..

    alguem ai do forum que tem ram sabe me dizer de quem seria essa ram 2012 cabina simples?

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