Amarok - Picape média da VW

[Bernardo Miranda]

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VoCes estão é com sorte! A minha Amarok faturou sabado passado dia 29/09. Sendo que durou 227 dias para faturar.... e olha que o meu é o modelo mais simples... dai voces tiram ...e vem do porto de paranagua para manaus... mais 25-30 dias

Cara eu imagino a revolta, ano passado pensei em desistir várias vezes, mas não me arrependo da espera, fiz um negócio que provavelmente nunca mais farei. Se consegue se virar sem o carro vale a pena esperar.

A minha completou 10 meses, gastei até agora 251 reais da revisão e mais nada. Ultimamente alguns defeitos (graves em algumas situações) tem predominado no tópico em detrimento das diversas qualidades da vtr, mas na minha experiência só alegria.

Aliás, é importante ressaltar que os defeitos recorrentes foram observados somente nas 2010/2011 até então.

[danielk181]

Como ja foi dito muitas vezes aqui, o problema pelo jeito é ser VW Brasil + Petobráis... Tenho acompanhado outros fóruns e tem muitos que amam a Amarok.

Não sei se ja foi postado aqui, mas tem uma preparadora,BVR Automotive, acho que na Australia. Eles retiram o DPF, cortam ele, retiram o elemento interno e soldam novamente. Isso em uma área que fica escondida, pra poder passar pela inspeção.
Então remapeiam a central anulando o DPF.
Uma que eles tiraram está com 212cv e 50 kgm de torque, com melhora de consumo e com um pouco mais de ruído.
Nesse tópico tem fotos do processo: DPF removal for you Amarok

Nesse outro, um cara que retirou alega estar fazendo +- 20 km/l Amarok - 48+ MPG !!!

[Jera]

Como ja foi dito muitas vezes aqui, o problema pelo jeito é ser VW Brasil + Petobráis... Tenho acompanhado outros fóruns e tem muitos que amam a Amarok.

Não sei se ja foi postado aqui, mas tem uma preparadora,BVR Automotive, acho que na Australia. Eles retiram o DPF, cortam ele, retiram o elemento interno e soldam novamente. Isso em uma área que fica escondida, pra poder passar pela inspeção.
Então remapeiam a central anulando o DPF.
Uma que eles tiraram está com 212cv e 50 kgm de torque, com melhora de consumo e com um pouco mais de ruído.
Nesse tópico tem fotos do processo: DPF removal for you Amarok

Nesse outro, um cara que retirou alega estar fazendo +- 20 km/l Amarok - 48+ MPG !!!

agora sim hein!!!
com essas novas picapes com filtro de particulas chegando no brasil, jaja começa a aparecer essas alterações por aqui tb!

pelo menos se der pau no DPF e nao tiver na garantia, basta gastar uns 3mil e arrancar fora. melhor do que pagar 15mil num novo!

[danielk181]

agora sim hein!!!
com essas novas picapes com filtro de particulas chegando no brasil, jaja começa a aparecer essas alterações por aqui tb!

pelo menos se der pau no DPF e nao tiver na garantia, basta gastar uns 3mil e arrancar fora. melhor do que pagar 15mil num novo!

E de quebra ainda corre o risco de melhorar o consumo e a força da viatura!

[hcr2463]

Não é que a VW não quer vender, é que a procura é muito pequena, logo a demora na fabricação é bem maior.
Além do que eles lucram muito mais nas versões mais caras, portanto vão deixando para montar as de 122 cv quando junta um certo lote a ser fabricado.
[]s

Verdade, tambem acredito que montem quando ja tem um volume bom de pedidos.

[riqueperes]

Eu tinha cancelado o pedido depois de passados 30 dias e pegado qualquer outra que tenha pronta entrega...

a parada ficou no fato de que... em Manaus... comprando por empresa tem-se um desconto normal... e pra empresa que tem inscricao na suframa ainda somava-se outro desconto... no total deu 18,5%.... então querendo ou nao era valido... saiu a 67....
esta versão Confira aqui as 9 versões disponíveis para a Amarok < Amarok < Carros < Volkswagen do Brasil
dai vc imagina...tivemos varios estresses durante esse tempo... o pedido foi feito dia 14/2... e os 180 dias venciam dia 12/8... só me deram mais atenção quando enviei email pra quatro rodas, autoesporte, jornal do brasil e por ai vai..
ainda me ligaram da fabrica c a desculpa esfarrapada de que era problema da greve da receita federal mas rapidamente derrubei eles pq o pedido saiu do prazo dia 12 e a greve da receita comecou dia 23 hehehehe chega a atendente ficou toda sem graça "eh... eh... tenho de rever entao esta resposta..."
mas pelo menos agora vamos ver se tem a melhor parte ne :P

[riqueperes]

A nossa demorou 180 dias entre o pedido e a entrega. Provavelmente o amigo pediu a S que tem maior demora na entrega, principalmente se tiver todos os opcionais. no nosso caso a VW alegou que estava sem as rodas de LL em estoque e por isso ia demorar. Cor tambem influencia no caso da nossa a Marrom safari é a mais demorada.Outros opcionais Ar bag duplo, kit eletrico, RLL. Os modelos Trend e Highline tem faturamento mais rapido,com entrega em 30 dias, segundo informações dos ccs. Resumindo a VW não quer vender a 122cv, o carro chefe é as 180cv.

tambem senti isso... qndo bateu esses 180 dias ainda me falaram que caso eu quisesse... tinha a 180 cv... automatica pronta pra faturar a qualquer momento...sobre a cor... a minha era simples... branca...

[riqueperes]

Cara eu imagino a revolta, ano passado pensei em desistir várias vezes, mas não me arrependo da espera, fiz um negócio que provavelmente nunca mais farei. Se consegue se virar sem o carro vale a pena esperar.

A minha completou 10 meses, gastei até agora 251 reais da revisão e mais nada. Ultimamente alguns defeitos (graves em algumas situações) tem predominado no tópico em detrimento das diversas qualidades da vtr, mas na minha experiência só alegria.

Aliás, é importante ressaltar que os defeitos recorrentes foram observados somente nas 2010/2011 até então.

espero passar pelas mesmas coisas hehehehehe mas fico ate meio crisado (preocupado)...dos 227... ficou no minimo uns 200 dias parada... é nova e ao chegar vao conferir se está tudo bem antes de me passar mas que da esse gelo.... isso dá hehehe

[KitiU.]

Dae PessoALL...

Quem aqui tem Pneu BF 275/65R18 123/120R All Terrain??

Por ser maior que os originais, altera muito o consumo?? e o desempenho??

Ajuda ai galera...

[gabrielpbb]

Dae PessoALL...

Quem aqui tem Pneu BF 275/65R18 123/120R All Terrain??

Por ser maior que os originais, altera muito o consumo?? e o desempenho??

Ajuda ai galera...

Fala amigo.. Entao, eu coloqhei esse pneu logo q tirei a caminhonete da css.. Rodei apenas 1000 com ele, mas ja era familiarizado com bf.. Nao da pra te falar por enquanto se gasta mt mais ou normal.. A minha primeira media foi baixissima, 6,2km/l mas andei chutado mesmo.. Agora nao da pra tirar a conclusao de que foi culpa dos pneus pois o motor ainda nem amaciou.. Qualquer novidade lhe avisarei.. Abracos

[joroberto]

Fala amigo.. Entao, eu coloqhei esse pneu logo q tirei a caminhonete da css.. Rodei apenas 1000 com ele, mas ja era familiarizado com bf.. Nao da pra te falar por enquanto se gasta mt mais ou normal.. A minha primeira media foi baixissima, 6,2km/l mas andei chutado mesmo.. Agora nao da pra tirar a conclusao de que foi culpa dos pneus pois o motor ainda nem amaciou.. Qualquer novidade lhe avisarei.. Abracos

Eu acho que o Pneu influenciou, pois eu tirei a minha semana passada (automática), e fiz uma viagem de 700KM e pisei o pé, só não passei de 4000RPM. Fez média de quase 9KM.


Roberto.

[KitiU.]

Pois é, minha principal preocupação é que essa medida é bem maior que a original, e teoricamente, sim, influencia na média e desempenho...

Quanto ao pneu, já tive BF na minha antiga S10... o pneu é muito bom...

Estou quase que precisando trocar os pneus urgentemente, mas estou com muitas duvidas em qual comprar...

Estive olhando os seguintes modelos:

Toyo Open Country A/T - 265/60R18 109S

Yokohama Geolandar A/T-S G012 - 265/60R18 110H

E o BFGoodrich All Terrain T/A - LT275/65R18 123/120R

De todos o Toyo é o mais barato... porém o Yokohama é o mais durável (faz mais KM, mas paga-se por isso)... em desempenho todos são muito parecidos...

O duvida cruel.... heheheheh