Amarok - Picape média da VW

Caros,

Estou começando a ver uma nova picape para compra, hoje possuo uma Ranger XLT 09 cab. dupla gasolina e as opções que estou "colocando à mesa" são as seguintes:

Amarok 4x2, Frontier 4x2 e Hilux 4x2 flex

Gostaria da ajuda de vcs, para obter informações de consumo, manutenção e preço de seguro, referente é claro a Amarok em questão.

Espero que possam me ajudar.

Ps: todas elas na versão cab. dupla e com preço aproximado de R$ 80.000,00.

Citação:

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Postado originalmente por PAQarqBR

Caros,

Estou começando a ver uma nova picape para compra, hoje possuo uma Ranger XLT 09 cab. dupla gasolina e as opções que estou "colocando à mesa" são as seguintes:

Amarok 4x2, Frontier 4x2 e Hilux 4x2 flex

Gostaria da ajuda de vcs, para obter informações de consumo, manutenção e preço de seguro, referente é claro a Amarok em questão.

Espero que possam me ajudar.

Ps: todas elas na versão cab. dupla e com preço aproximado de R$ 80.000,00.

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Frontier e Amarok Diesel e Hilux Flex ?? É isso?????

Nessa faixa de preço acho que você vê também a Hilux Diesel com motor 2.5

Citação:

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Postado originalmente por Pequeno jr

Frontier e Amarok Diesel e Hilux Flex ?? É isso?????

Nessa faixa de preço acho que você vê também a Hilux Diesel com motor 2.5

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nao fabrica mais hilux std 2,5 agora todas sao 3,0 a peladona custa 103k cd e a cs 88k

Dae PessALL...

Acabo de chegar da CCS coma a camionete...

R: Pequeno jr

A minha é uma 2010, e uso diesel comum aditivado ( se é que muda alguma coisa).

Apesar do atendimento ser muito ruim, pelo visto a oficina é boa... mas não me passaram muita informação do que era o problema, só resolveram... pelo menos resolveram...

Trocaram todos os filtros e passaram o scaner, disseram terem apadado alguns erros, limparam um filtro ( mas se trocaram todos, qual é esse que só limparam??) e pronto... voltou tudo ao normal....

Agora o porque não explica exatamente o que fizeram eu não sei...

Mas, menos mal que não tive que trocar nada muito caro... mesmo com o atendimento não sendo dos melhores resolveram o problema e estou satisfeito...

O detalhe é que não sei o que realmente aconteceu...

Citação:

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Postado originalmente por Pequeno jr

Frontier e Amarok Diesel e Hilux Flex ?? É isso?????

Nessa faixa de preço acho que você vê também a Hilux Diesel com motor 2.5

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Seria isto mesmo, mas aqui deste topico, gostaria das informações referente a Amarok 4x2, principalmente de quem possuir este modelo.

Rapaz, pelo numero de problemas to vendo que vencido o período da garantia e capaz da amarok aut. virar uma verdadeira bomba aff!

Citação:

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Postado originalmente por MaurícioBsb

Rapaz, pelo numero de problemas to vendo que vencido o período da garantia e capaz da amarok aut. virar uma verdadeira bomba aff!

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X1000! Amarok AT pode micar depois da garantia...

Citação:

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Postado originalmente por mauríciobsb

rapaz, pelo numero de problemas to vendo que vencido o período da garantia e capaz da amarok aut. Virar uma verdadeira bomba aff!

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ate acabaar a garantia ja se resolveram os problemas.

Pode até ser, mas o estrago do nome no mercado ja vai ter sido grande...

É como a fama de problemática das mit e de manutenção cara na Ranger, permanecem mesmo a triton não tendo nenhum problema cronico (pegou a fama das outdoors) e a ranger tendo hoje uma das manutenções mais baratas do mercado..

Citação:

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Postado originalmente por ngdaniel

pode até ser, mas o estrago do nome no mercado ja vai ter sido grande...

é como a fama de problemática das mit e de manutenção cara na ranger, permanecem mesmo a triton não tendo nenhum problema cronico (pegou a fama das outdoors) e a ranger tendo hoje uma das manutenções mais baratas do mercado..

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concordo demais,o negocio é que ate arrumar esses defeitos de lançamento vai dar um poquinho de dor de cabeça mesmo,isso é em todas as marcas, por causa dessa mudança brusca no combustivel,os caminhões ja estao dando zebra tambem e as outras marcas de camionetes vao ser ainda pior pois muitos donos de s10 nova,hilux 2012 e triton 2012(essas marcas os vendedores falam que nao precisa usar s50,eu sou prova disso) tao achando que usar o s50 é estrategia de mercado e nao necessidade basica,pode escrever hein,essa historia nem começou,ainda tem muita bagunça pra vim por ai nessas camionetes novas.

Citação:

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Postado originalmente por ngdaniel

pode até ser, mas o estrago do nome no mercado ja vai ter sido grande...

é como a fama de problemática das mit e de manutenção cara na ranger, permanecem mesmo a triton não tendo nenhum problema cronico (pegou a fama das outdoors) e a ranger tendo hoje uma das manutenções mais baratas do mercado..

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ahhhh sem falar que a culpa nao é da ccs que fala que nao precisa usar o s50 e sim das distribuidoras que nao tem o combustivel,um amigo meu dono de posto esta tentando colocar a muitos dias nos postos dele e nao da conta de comprar o s50 pois nunca tem disponivel,agora as ccs precisam vender né e quem paga a conta é a gente,primeiro eles lançam os automaveis depois lança o combustivel,tudo de tras pra frente,isso é brasil.

Citação:

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Postado originalmente por PABLO VASCONCELOS

concordo demais,o negocio é que ate arrumar esses defeitos de lançamento vai dar um poquinho de dor de cabeça mesmo,isso é em todas as marcas, por causa dessa mudança brusca no combustivel,os caminhões ja estao dando zebra tambem e as outras marcas de camionetes vao ser ainda pior pois muitos donos de s10 nova,hilux 2012 e triton 2012(essas marcas os vendedores falam que nao precisa usar s50,eu sou prova disso) tao achando que usar o s50 é estrategia de mercado e nao necessidade basica,pode escrever hein,essa historia nem começou,ainda tem muita bagunça pra vim por ai nessas camionetes novas.

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Mas eu tenho certeza quase absoluta quem nem a Hilux nem a Triton exigem o S50. É só a questão ambiental. Pode até estar no manual, mas não é obrigatório não...