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Convex Datacenter
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    Em algum lugar.../
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    É, pelo jeito o espírito do Pinóquio baixou por aqui... Ou então foi o Mestre dos Magos...

  • #6782
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    Faz 18 em queda livre! Kkkkk
    Tem que ter muuuuuita manha. E paciência pra ver nego de biz te ultrapassando e dexa queto! Kkkk
    F-1000 94 3.9 CE S. Série - Mud KM2 - cab lights
    Ex-Triton 11/12 HPE 3.2 MT (230cv) s/ EGR
    Caminhonete em asfalto é que nem submarino conversível

  • #6783
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    Caros,
    Hoje o vendedor que me atende informou que há duas highline at com ESP em sua listagem. O preço é $137,9K, e com desconto sai por 133,5k. Não há informação sobre trend at.
    Abraço
    AMAROK HL 2012 AT

  • #6784
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    Eu ja fiz 21km/l!!! Acreditem! Mas foi com a ranger em 4a marcha a 60km/h. De sexta a domingo rodei mais de 200km rodando assim! Como? Com a maior paciencia do mundo.....era inicio de namoro, entao andava devagar pra ficar mais tempo com a namorada! Kkkkkkk
    Pra quem é de bsb, foi só rodando no lago sul e eixinho que consegui essa media.
    Foi medido na calculadora! E nao no comp de bordo.
    Entao se me disserem que a amarok faz 18 a 90, eu nao duvido nada!

  • #6785
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    Citação Postado originalmente por THIMOAL Ver Post
    E a tracao integral como funciona igual sw4 direto ou crv real time ou pode ser desligada pra ficar maiseconomica.
    Olá, não tem como desligar, tração permanente torna o veículo mais econômico, rodas não tracionadas se tornam um peso a ser arrastado, a Audi mostrou isso ao lançar o sistema Quattro, abraço.
    Gurgel X12 85
    Gaiola colella

  • #6786
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    Citação Postado originalmente por Marcelo L. C. Jr. Ver Post
    Em Agosto de 2011 paguei 90.200 na trendline com ESP.
    É bem provável que ele tenha pago nessa faixa... Mas hje é impossivel comprar uma zero com o mesmo desconto.

    A Amarok não está essa coca cola toda, mas no mercado de zero KM, esse mes vendeu mais que a frontier denovo, e isso sem ter o tal cambio at que todo mundo JUROU que sem o carro ia micar
    A Amarok demorou um pouco para pegar ritmo nas vendas, mas pelo visto está indo bem. Talvez bem demais e por isto a Volkswagen já está diminuindo os descontos.
    Agredito que nos fazendeiros tem um mercado bom ainda, esta turma não troca a caminhoneta fácil hehehe
    A Frontier tem basicamente dois defeitos, a falta de ccs e o consumo alto. Por isto só ver als mais na área urbana. Aqui em Montes Claros ainda vai abrir uma, sabe se quando.
    A Amarok tem mais vocação para área rural, já que bixona é grande de mais. Passei meus apertos em estacionamento de shopping. Embora vira bem, ao contrário da L200.
    Aposto ainda num grande crescimento das vendas da Amarok.

  • #6787
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    Liguei em varias concessionarias para saber e 2 me disseram que a Maroka automatica esta vindo 11/12 e as outras duas 12/12 alguem confirma?

  • #6788
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    Citação Postado originalmente por FUKETEIRO Ver Post
    Martinho, o problema é que o pessoal não pegou o jeito ainda do acelerador eletrônico, se vc for pisando suave a unidade entende que vc quer economia, faz o teste, acelera só um pouquinho e deixa o pé parado, o giro sobe sozinho, aí vc tem economia, se vc pisar mais rápido a unidade entende que vc quer potência, aí aumenta o consumo, eu fiz o teste na estrada cheio de radar e resolvi andar a 90km/h constante só pé de seda, adivinha quanto fez???? 18km/l, também vai muito da estrada ser plana né, faz esse teste pra vc ver, abraço.
    Vou fazer o teste. Valeu pela dica. Aqui tem uma estrada de 100km plana com pouco movimento e sem acostamento, então nem da para correr muito. Meu Siena la faz 16km/l fácil a 110km/h.

  • #6789
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    Citação Postado originalmente por dojao campeao Ver Post
    Pois é Martinho 1, calculo que a Outlander dá um preço final de uns 80k e a Amarok 85K, daí a disposição de volta 5K! Obrigado pela opinião. Por oportuno, e meu amigo comprou a Amarok com desconto para PR, só não sei de quanto! E a minha Outlander custou em novembro 2010 100k, veio com bancos em couro em coloquei insulfilme e sensor de ré!
    Do jeito que o pessoal está falando do consumo da Amarok, já estou tentado a topar até 10K de volta! Êta bichinha econômica!
    dojao campeao
    Frontier Attack 2024/Kicks 2020/Pajero Full 2001 3portas 3.5 V6 preparada parcialmente p trilhas

  • #6790
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    Citação Postado originalmente por dojao campeao Ver Post
    Do jeito que o pessoal está falando do consumo da Amarok, já estou tentado a topar até 10K de volta! Êta bichinha econômica!
    Vai negociando duro, não deixa o outro ver que está empolgado com carro dele. Inclusive ele deve estar do mesmo jeito com seu. A outlander é um carrão. Sua meta tem de ser 2k. tabela por tabela. Os acessórios normalmente não contam muito.

    Boa sorte

  • #6791
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    Citação Postado originalmente por Jera Ver Post
    Eu ja fiz 21km/l!!! Acreditem! Mas foi com a ranger em 4a marcha a 60km/h. De sexta a domingo rodei mais de 200km rodando assim! Como? Com a maior paciencia do mundo.....era inicio de namoro, entao andava devagar pra ficar mais tempo com a namorada! Kkkkkkk
    Pra quem é de bsb, foi só rodando no lago sul e eixinho que consegui essa media.
    Foi medido na calculadora! E nao no comp de bordo.
    Entao se me disserem que a amarok faz 18 a 90, eu nao duvido nada!
    Colocando piloto automático nas pistas planas e cheio de radar em Brasilia deve fazer esta média. Mas não dá para fezer num uso normal. Andei com varias caminhonetas a diesel e a Amarok é um pouco mais econômico que a Hilux. E muito mais que a Frontier e a Triton. Tive uma Ranger 2.5 muitos anos atras que era mais econômica ainda. Também não andava nada hehehe

  • #6792
    Usuário Avatar de RenatoCoelho
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    FUKETEIRO
    A Viatura troca as marchas pela alavanca tb igual cambio Tip?

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