Amarok - Picape média da VW

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Postado originalmente por nrgjunior

Boa tarde a todos!
Fiquei de postar aqui minha impressão sobre o "Chip", e só tenho a dizer que o negócio funciona mesmo, aumentou a potência, e andando de boa, fica mais econômica, eu achei impressionante, mas indignado de já não sair de fábrica assim. Este que está anunciado no ebay só altera a pressão do combústivel, e depois disso achei um que altera também a pressão do turbo e mais um outro parâmetro que não sei bem qual é, o chicote é ligado em três sensores, empolguei tanto com o resultado que fiquei com vontade de trocar por esse outro ou mesmo remapear a ECU, estou estudando esta possibilidade. Quem reprogramou e puder ajudar com uma opinião, eu agradeço.. Abs a todos..

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Basicamente todos fazem a mesma coisa que é aumentar a pressão do combustível. A diferenças é que pelo remapeando é possível atuar nas rotinas de proteção e aumentar mais ainda a pressão do combustível.

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Postado originalmente por Walter L. L. Casitta

Basicamente todos fazem a mesma coisa que é aumentar a pressão do combustível. A diferenças é que pelo remapeando é possível atuar nas rotinas de proteção e aumentar mais ainda a pressão do combustível.

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Boa tarde Walter.. dá uma olhada neste site, aqui eles dizem que alteram também a pressão do turbo, e pela minha ignorância toda, acredito sim ser possível, pois quando tive um automóvel turbo, um Gol 1.8, tinha esse detalhe de acertar a pressão do turbo com a quantidade de combústivel, ou seja, mais potência, mais combústivel, mas eu não entendo direito e não posso dizer, mas pode ser sim que tenha lógica.. O site é esse TMC Motorsport - Car Tuning Kits - Diesel Tuning Kits - Engine Tuning Kits - ECU Flash - ECU Flashing (faq), essa parte é onde eles respondem como o sistema deles funciona, qualquer coisa traduz no google.. Obrigado pelo retorno.. Abs.

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Postado originalmente por João NetoK

Satisfeitissimo, sem comparação, muito melhor q todas as picapes que ja tive, ja fui dono de frontier, hillux, ranger e Pajero full, nehuma delas chega perto, recomendo!!:eek:

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João.. não tive nenhuma das outras, a não ser uma S10 a gasolina, mas essa não conta.. rss, o carro é sensacional mesmo, parabéns pela compra e bem vindo ao time de usuários de Amarok..

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Postado originalmente por nrgjunior

Boa tarde Walter.. dá uma olhada neste site, aqui eles dizem que alteram também a pressão do turbo, e pela minha ignorância toda, acredito sim ser possível, pois quando tive um automóvel turbo, um Gol 1.8, tinha esse detalhe de acertar a pressão do turbo com a quantidade de combústivel, ou seja, mais potência, mais combústivel, mas eu não entendo direito e não posso dizer, mas pode ser sim que tenha lógica.. O site é esse TMC Motorsport - Car Tuning Kits - Diesel Tuning Kits - Engine Tuning Kits - ECU Flash - ECU Flashing (faq), essa parte é onde eles respondem como o sistema deles funciona, qualquer coisa traduz no google.. Obrigado pelo retorno.. Abs.

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Um chip que altera a pressão do tubo certamente é muito mais eficiente. O problema é que só é possível em motores que a pressão do turbo são controlados pela ECU. Eu não sei se é assim na Amarok. Sei que é possível na Hilux e não na Triton.

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Postado originalmente por Walter L. L. Casitta

Um chip que altera a pressão do tubo certamente é muito mais eficiente. O problema é que só é possível em motores que a pressão do turbo são controlados pela ECU. Eu não sei se é assim na Amarok. Sei que é possível na Hilux e não na Triton.

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por isso prefiro a minha... só precisa de uma chave de fenda hehehe

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Postado originalmente por marciomeurer

por isso prefiro a minha... só precisa de uma chave de fenda hehehe

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X2 kkkk, faltou a chave de boca para afrouxar a contra porca hehehehe.

[]s

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Postado originalmente por leobnaval

X2 kkkk, faltou a chave de boca para afrouxar a contra porca hehehehe.

[]s

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Amgs,
E o consumo da suas pick ups, dá pra melhorar na base da chave de fenda tb?:chorandoderir:

Acho que não hein?:rolleyes:

Abraços!

Não o consumo aumenta, mas o desempenho tambem....depende bastante do pé do motorista.

Obrigado nrgjunior, vc ta afim de vender esse chip seu?? é facil a instalação?? qto melhorou de consumo?? aumentou a velocidade final?? curioso! vou comprar tbm, barato esse q vc comprou, saiu por qto no final das contas! abraco!!

Dae PessoALL...

Estou prestes a comprar uma Amarok modelo Highline porém uma usada, com 11 mil Km...

Bem, muito se discutiu aqui nesse tópico sobre possíveis prós e contras... mas, mais de 90% das infomrções (opiniões e achismos) são provenientes de proprietários de outras camionetes, cujos muitos se quer andaram numa amarok...

Gostaria que proprietários de Amarok dessem algumas sugestões de o que olhar, ou cuidar na hora da compra de uma usada, o que é passivel de dar problema???

Forte abraço

se tiver 11 mil k mesmo ainda nem amaciou, zera! Mas veja se sao 11 mil k original, atenção aos pneus meu caro, otima aquisição, pode confiar! o melhor carro q ja tive e olha q ja foram uns 20 modelos diferentes! rs

A minha tem dois meses de uso e esta com exatamente 11 mil km rodados.