Amarok - Picape média da VW

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08/08/2014, 22:00
Henri Pedrosa

Pessoal, peço desculpas pelos erros de digitação pois escrevi muito rápido e via iPad!

Abraços,

Henri
09/08/2014, 06:57
NOTLE

Citação:

Postado originalmente por Andrejurse

Notle,
Minha Amarok veio com os pneus Continental ContiCross UHP 18" e achei o pneu excelente, troquei os 4 com 49.300km rodados e não cantava no seco em hipótese alguma e tinha uma aderência no molhado excelente.
Verifique a calibragem dos seus pneus, porque no meu caso, nunca saíram da revisão com a calibragem correta; os caras aqui gostam de colocar 42lb e neste caso cantava mais que um curió.
O ContiCross UHP saiu de linha e agora foi substituído pelo ContiCross LX a diferença entre os modelos é "índice de Offroad" do pneu; o UHP é 95% Asfalto e 5% Lama ao passo que LX é 50% Lama e 50% Asfalto

Andre,

Eu sempre verifico e calibro os pneus, mantendo o recomendado pela fábrica, além de rodízio, balanceamento, alinhamento suspensão etc. A receita e cuidados sempre foram os mesmos.

Para vc ver seus pneus Conti foram trocado c 49 mil km, os Pirelli da minha quando vendi tinham mais de 50 mil e com certeza tinham vida para mais uns 15 ou 20 mil. Os atuais Conti da VTR atual estão com 30 e já apresentam desgaste avançado, se chegarem entre 45 e 50 ... fico feliz!!!

Os desgastes são iguais em todos os pneus, não justificando ou induzindo a problemas de calibragem, alinhamento, balanceamento ...

Abraço

Elton
09/08/2014, 07:15
NOTLE

Henri,

Parabéns pelo relato. Eu se não tivesse trocado a minha AT12 hoje ela estaria c 80 mil, pois rodei 50 c ela e 30 com a atual e sem qq problema grave (somente reprogramação da ECU e jumelos) c a VTR ou concessionária. Passei por duas concessionária mau treinadas no interior de SP, mas a atual me atende a contento.

Como dizem aqui acho que dei "azar" de ter DUAS Amaroks sem defeitos!! Kkkkk

Mas se algum problema aparecer não tenha dúvida que venho aqui sento o pau na VW!!!! Kkkk

abraco

Elton
09/08/2014, 08:45
regimds

Citação:

Postado originalmente por NOTLE

Cláudio,

Isso eu conseguia com a anterior calçada com o Pirelli na atual o pneu canta até em rotatória!! Na serra entre Taubaté/Ubatuba então é uma festa e não precisa estrar chutado não!! kkk

No inicio pensei nisso q vc falou, alinhamento e balanceamento errados, mas não, pra mim são os pneus mesmo. Além disso tem o desgaste acentuado e a instabilidade no molhado, e apesar de nenhum deles ser voltado para terra os Pirelli tem um comportamento melhor. Pode ser impressão minha mas o Pirelli transmitia mais segurança, ou então a Amarok anterior estava mais "acertada" (suspensão, etc) do que esta.

Abraço,

Elton

PS.: Antes que alguem fale alguma coisa, isto acontece rodando em condições normais, sem exageros.

Acho estranho o pneu "cantar", a minha tem pneus pirelli e só percebi o "canto" em um piso espelhado manobrando num posto gasolina.
09/08/2014, 11:02
CLAUDIOFERREIRA

Citação:

Postado originalmente por NOTLE

Cláudio,

Isso eu conseguia com a anterior calçada com o Pirelli na atual o pneu canta até em rotatória!! Na serra entre Taubaté/Ubatuba então é uma festa e não precisa estrar chutado não!! kkk

No inicio pensei nisso q vc falou, alinhamento e balanceamento errados, mas não, pra mim são os pneus mesmo. Além disso tem o desgaste acentuado e a instabilidade no molhado, e apesar de nenhum deles ser voltado para terra os Pirelli tem um comportamento melhor. Pode ser impressão minha mas o Pirelli transmitia mais segurança, ou então a Amarok anterior estava mais "acertada" (suspensão, etc) do que esta.

Abraço,

Elton

PS.: Antes que alguem fale alguma coisa, isto acontece rodando em condições normais, sem exageros.

Pois é Elton, a minha veio com Goodyear. Rasguei um pneu e aí não consegui repor, pois esses eram alemães e não são mais importados!!! Coisa de Brasil. Então calcei o carro com os Continental. Quando usava o Goodyear achava bom mas os Continental sem dúvida são mais macios (o carro é mais suave no paralelepípedo) e me passa muita confiança. O lado ruim é que por me parecerem macios não devem durar muito.
Um toque: não é todo lugar que alinha carro com roda 18". Além disso, muitas lojas se metem a fazer o serviço sem o gabarito, e simplesmente o serviço fica ruim. Aqui wm Petrópolis fui alinhar/balancear. Aquela caixa com o raio laser que vai nas rodas não tinha abertura suficiente para o aro 18". O cara abriu na marra e depois vi que as 2 rodas da frente ficaram arranhadas, pois aquela caixa batia nas rodas. O carro ficou ruim, cantando pneu, etc...
Não gosto dos Pirelli. Já fui fã de carteirinha mas tinha um Vectra que, quando troquei os 4 pneus, os mesmos vieram estourando um a um. Fui na Pirelli, analisaram e disseram que não havia problema de fabricação.
Outra piada. Aqui em Petrópolis sou obrigado a alinhar o carro na CCS que é a única que tem o gabarito!!!!
09/08/2014, 11:05
CLAUDIOFERREIRA

Citação:

Postado originalmente por Andrejurse

Notle,
Minha Amarok veio com os pneus Continental ContiCross UHP 18" e achei o pneu excelente, troquei os 4 com 49.300km rodados e não cantava no seco em hipótese alguma e tinha uma aderência no molhado excelente.
Verifique a calibragem dos seus pneus, porque no meu caso, nunca saíram da revisão com a calibragem correta; os caras aqui gostam de colocar 42lb e neste caso cantava mais que um curió.
O ContiCross UHP saiu de linha e agora foi substituído pelo ContiCross LX a diferença entre os modelos é "índice de Offroad" do pneu; o UHP é 95% Asfalto e 5% Lama ao passo que LX é 50% Lama e 50% Asfalto

André, que péssima notícia! Adorei o pneu e pensava em usá-los novamente quando fosse fazer a troca! Não vou usar esse 50/50.
Última impressão: no molhado agarra muito, aliás, muito mais que muito sedã esportivo (por causa do peso do carro). Minha opinião.
09/08/2014, 11:06
CLAUDIOFERREIRA

Citação:

Postado originalmente por marcos_cps

Alguem tem Amarok com sensor de ré original de fábrica?

troquei meu para-choque cromado, por outro e ele veio com os sensores originais no para-choque, e o vendedor me disse q tem um módulo que se vc colocar, os sensores funcionam com a central multimidea, isto procede?

Obrigado

A minha tem sensor original. Aparece na tela do rádio o desenho da baliza. Veja com um cara bom de rádio para colocar a função funcionando.
09/08/2014, 11:31
CLAUDIOFERREIRA

Que bom pessoal, de repente começam a aparecer relatos da evolução quilométrica dos carros! A minha está com 39.000K em 2 anos e 8 meses de uso, SEM GARANTIA DE FÁBRICA!!!!
Ocorrências:
- pneu dianteiro rasgado
- luz do controle de estabilidade acesa: o volante do carro ficou tão torto no alinhamento de m que foi feito que o sistema tentava corrigir a trajetória! Foi perigoso. Um toque: sempre mantenha o volante centrado no alinhamento!
- jumelos trocados 2 vezes. Agora parece quase ok
- bateria descarregou por completo. Deixei a chave virada 2 dias na garagem. Chupeta e tudo ok.
- parafuso do limitador da porta do carona frouxo. Reapertei com chave estrela. Não soltou mais.
- Na revisão, deixaram solta a bendita da capa da correia. Recoloquei no lugar.
- Na última troca de filtro de óleo o mexânico cagou tudo em volta. Óleo pingando na garagem e o c na mão!
- bomba de diesel faz barulho. Desde que comprei. Já comparei com outros carros. A minha faz um pouco mais de barulho. Até agora não enguiçou. Vou trocar o filtro da bomba.
- Dei ré na garagem com a tampa traseira aberta. Amassei a parte de cima um pouco. Quando instalar o protetor de caçamba, some o amassado.
IMPORTANTE:
- Abri a tampa traseira com o gancho do extensor da moto no parachoque. A tampa imprensou o gancho e fez uma mossa na tampa. Nunca abra e abaixe a tampa com algo no parachoque!!!
- Quando comprei o carro o reservatório do fluido do freio estava tão cheio que vazou pela tampa. Mais uma das CCS.

Quando vierem mais pepinos, informo.
09/08/2014, 14:00
lsmariano

Boa tarde pessoal !

Esta semana estive no Sertão do Una - litoral norte de S.Paulo - onde senti na prática a vantagem da Luz Dinâmica para Manobras e resolvi fazer estas fotos para aqueles que ainda não conheçem. Trata-se de um sistema que "sente" quando você esterça o volante durante uma manobra (com o farol baixo aceso) e acende automaticamente o Farol de Neblina "daquele lado" afim de ampliar a área iluminada (e impedi-lo de passar por cima de algo que você não tivesse visto)

http://img11.hostingpics.net/pics/439883afrente.png

http://img11.hostingpics.net/pics/999221aesquerda.png

http://img11.hostingpics.net/pics/736645adireita.png

No escuro, me impediu de atropelar 2 minoplis ...
09/08/2014, 19:52
Alexandre Guagliardi

Citação:

Postado originalmente por regimds

Acho estranho o pneu "cantar", a minha tem pneus pirelli e só percebi o "canto" em um piso espelhado manobrando num posto gasolina.

Prezados, antes de mais nada feliz dia dos pais.

Pneu bom é Michelin. Quando os meus acabarem ou sera um BFG all terrain ou Michelin.

Abraços
10/08/2014, 10:29
CLAUDIOFERREIRA

Citação:

Postado originalmente por lsmariano

Boa tarde pessoal !

Esta semana estive no Sertão do Una - litoral norte de S.Paulo - onde senti na prática a vantagem da Luz Dinâmica para Manobras e resolvi fazer estas fotos para aqueles que ainda não conheçem. Trata-se de um sistema que "sente" quando você esterça o volante durante uma manobra (com o farol baixo aceso) e acende automaticamente o Farol de Neblina "daquele lado" afim de ampliar a área iluminada (e impedi-lo de passar por cima de algo que você não tivesse visto)

http://img11.hostingpics.net/pics/439883afrente.png

http://img11.hostingpics.net/pics/999221aesquerda.png

http://img11.hostingpics.net/pics/736645adireita.png

No escuro, me impediu de atropelar 2 minoplis ...

Interessante esse sistema. A minha não tem!
10/08/2014, 10:32
CLAUDIOFERREIRA

Citação:

Postado originalmente por Alexandre Guagliardi

Prezados, antes de mais nada feliz dia dos pais.

Pneu bom é Michelin. Quando os meus acabarem ou sera um BFG all terrain ou Michelin.

Abraços

É isso aí, feliz dia dos pais. Quanto aos pneus, hoje há uma gama enorme, inclusive de pneus chineses e coreanos. Acho que o que manda também é a disposição de pagar mais ou menos. Sou saudosista e acho que pneus é Michelin mas, hoje o Maxxis que já tá há algum tempo no mercado se mostrou com custoXbenefício interessante. Aqui na região estão usando muito.