tb notei ronie!
hahahaha.....fui acelerar a bixa pra ouvir o motor e nada do giro subir.
as f-250 com motor cummins são assim tb.
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Os caras da inspeção veicular devem ficar bravos com isso!
O 2.0 duratec da ford (no eco4wd era assim) sem marcha engatada não passa dos 4 mil rpm, na primeira vez que eu vi isso achei que tava com defeito e fui reclamar na ford.
Li uma reportagem que hj os cambios automatizados e automáticos de dupla embreagem e os CVT são mais rapidos nas trocas do que qq ser humano, pegaram 2 lancer evolution e 2 porsche um mecanico e outro AT
e os At andaram e retomaram mais rapido que os manuais, porém os manuais são considerados mais divertidos e o carro fica mais "na mão".
Já existe alguma picape com cambio AT sequencial?
Carlos,
Agora estou de volta ao Brasil. Em breve estarei com outro brinquedo, mas nacional...
Abraço,
O AKPG vai de carrinho de Barbie.
Jimmy !
Tá virando off, mas e a RAM e o Wrangler AKPG, ficaram???... Imagino a saudade... Rsrsrs