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Convex Datacenter
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    Citação Postado originalmente por FUKETEIRO Ver Post
    Olá, vc pediu para verificarem a correia dentada? Se não viram é bom olhar porque tem uma campanha para trocar os difusores de ar e a cobertura inferior da correia dentada, qualquer coisa me passa o número do chassi dela por MP que eu verifico pra vc, abraço.
    Olá Fuketeiro! ainda eu não consigo mandar MP, assim que me for liberado, vou mandar o chassi da minha por MP. Se tivesse outra forma de eu te passar, por e mail ou outro meio qualquer.

    abraço

  • #13346
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    Boa tarde Galera. Fuketeiro e amigos foreiros, mandei minha viatura para resolver um assovio no motor quando ligava pela primeira vez no dia e o barulho aumentou. O Fuketeiro tinha dito que teriam de fazer o ajuste básico do EGR. Pelo jeito fizeram alguma coisa lá, mas que piorou. Pela manhã ela começa a assoviar, saio com o assovio e depois de uns 10 minutos some e no dia não aparece mais, parece que só acontece quando o motor está frio. O que faço amigos?
    Obrigado

  • #13347
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    Citação Postado originalmente por Ther Ver Post
    Então está ai os BF na medida 275/65R18
    Segue as fotos, espero que gostem!!!!!!!
    Anexo 314595Anexo 314596Anexo 314597Anexo 314599Anexo 314598
    Esses sim ficaram show de bola!!
    Alguem ai sabe quantos km/h pode andar com esses pneus?

  • #13348
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    Citação Postado originalmente por Eversidro Ver Post
    E ai Beto vi seus videos e achei mto legal, to com uma amarok 122cv bf mud preta bem legal, mas to pensando em remapear ela, vi que a sua e remapeada, teve algum problema serio? vale a pena? a minha nao passa dos 160km/h
    Olá Eversidro, fica boa sim, disseram que a diferença que vc sente na 122 cv é muito grande, diz que fica show, não acredito que vai dar problemas não .... abraço !
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  • #13349
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    Olá. Adquiri minha primeira amarok em janeiro de 2012, uma amarok se com 8.000 km. Achei a manutenção barata, carro excelente. Aos 44.000 sinal do controle de tração e abs acendendo, diagnostico era vazamento no retentor do diferencial que interferia no sensor de velocidade. Correção foi a troca do diferencial completo, levou 60 dias para a substituição, nos quais fiquei com carro fornecido pela vw. Dia 02/04, aquaplanei, excesso de água na pista e nao havia acionado a tração, derrapei para fora da pista, vindo a rolar 3 x barranco abaixo, a amarok foi que nem um dado, bateu os 6 lados. Resultado PT, por dentro nao aconteceu nada, nao soltou um plástico, e eu nao bati em nada, cabeça, braços, pernas, posso garantir, segurança 100%. Resultado, comprei uma trend automática 12/13, a retirarei na ccs dia 24/04, valor pago 113 K.

  • #13350
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    Citação Postado originalmente por RBSBRASIL Ver Post
    Olá. Adquiri minha primeira amarok em janeiro de 2012, uma amarok se com 8.000 km. Achei a manutenção barata, carro excelente. Aos 44.000 sinal do controle de tração e abs acendendo, diagnostico era vazamento no retentor do diferencial que interferia no sensor de velocidade. Correção foi a troca do diferencial completo, levou 60 dias para a substituição, nos quais fiquei com carro fornecido pela vw. Dia 02/04, aquaplanei, excesso de água na pista e nao havia acionado a tração, derrapei para fora da pista, vindo a rolar 3 x barranco abaixo, a amarok foi que nem um dado, bateu os 6 lados. Resultado PT, por dentro nao aconteceu nada, nao soltou um plástico, e eu nao bati em nada, cabeça, braços, pernas, posso garantir, segurança 100%. Resultado, comprei uma trend automática 12/13, a retirarei na ccs dia 24/04, valor pago 113 K.
    RBS, sinto muito pela PT do seu 1° Amarok.
    Vc nos postou o teste real de segurança da viatura, o que nos deixa animado.
    Ainda bem que não aconteceu nada contigo. Cuide-se !
    Abs

  • #13351
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    Citação Postado originalmente por JNpicapeiro Ver Post
    RBS, sinto muito pela PT do seu 1° Amarok.
    Vc nos postou o teste real de segurança da viatura, o que nos deixa animado.
    Ainda bem que não aconteceu nada contigo. Cuide-se !
    Abs
    JNpicapeiro, obrigado pela preocupação.
    Mas valeu como desculpa para pegar a automática.
    Quanto a segurança, que é meu foco principal, só existem duas pick-ups no Brasil, a Amarok ou a Nova Ranger.
    Abs.

  • #13352
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  • #13353
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    Citação Postado originalmente por RBSBRASIL Ver Post
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    Nossa...
    Dá para ver que carro moderno bem construido e com uso de cinto de segurança, tem boa chance de sobreviver numa situação como essa.
    Agora, não sei se é só impressão minha, mas, nos Carros Premium, embora o acabamento e mimos a bordo as vezes sejam inferior a concorrente, a VW preza muito pelos ítens de segurança na construção de um carro...
    4X4 Brasil

  • #13354
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    Citação Postado originalmente por JNpicapeiro Ver Post
    RBS, sinto muito pela PT do seu 1° Amarok.
    Vc nos postou o teste real de segurança da viatura, o que nos deixa animado.
    Ainda bem que não aconteceu nada contigo. Cuide-se !
    Abs
    Cara, estava sozinho ou tinha passageiro? Estava muito rapido? A viatura tinha ESP?

  • #13355
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    Sem duvida, testemunho que nao soltou um parafuso por dentro. Abs

  • #13356
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    Tava só. Ela nao tinha controle de estabilidade. Peguei um tromba d'água muito forte, corria muita água sobre a pista, e nao havia ligado a tração, estava a 90 km/h quando ela começou a derrapar querendo rodar, consegui evitar, ai ela saiu reto, pois dei um totó no freio. Sabemos que nao devemos freiar nestas circunstancias, mas tudo acontece muito rápido. Abs

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