Comprei um Xterra e... GOSTEI!!!

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18/09/2014, 10:23
HERICK

Citação:

Postado originalmente por stdiogo

Qual seria o Diesel S500?
O que vejo nos postos são o comum, o aditivado e o S10. Qual é qual?

Minha idéia era usar o Diesel Aditivado, que fica entre o comum e o S10 em relação ao preço. O aditivado chega a ser 40 centavos menos que o S10.

Sigo na dúvida dos Diesels, hehehehe

Já te respondi o S500 é o Diesel comum, o Diesel aditivado acredito que seja o S500 aditivado, aqui na capital do RJ somente se encontra o S10 e alguns postos da bandeira Shell vendendo o S500 (diesel comum), qualquer coisa estamos na área! Abração.
18/09/2014, 20:55
MATEUS4X4

Citação:

Postado originalmente por MATEUS4X4

colegas gostaria de saber o que significa essa luz amerela q esta no painel

Anexo 477751

pq na minha frontier acendeu e depois apagou quando o carro estava funcionando.

alguem sabe ou ja aconteceu isso ?
18/09/2014, 21:32
fpandur

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Postado originalmente por MATEUS4X4

alguem sabe ou ja aconteceu isso ?

Algumas possibilidades:
- água no diesel ou está acumulada no filtro
- ferrugem que vem do tanque e fica depositada no filtro, com o movimento do veículo acaba por passar pelo sensor e fechar o circuito
- sensor com defeito (difícil ocorrer)

Eu começaria pelo mais simples: drene o filtro ou então já o troque de uma vez. Se for trocar, abra ele e verifique se tem ferrugem / limalha depositada no fundo. Se tiver, já sabe que tem que verificar o tanque. Se depois da drenagem/troca continuar acendendo, troque de posto ou já vá direto no tanque e verifique seu estado interno, tirando a bóia.

OBS: tudo isso é considerando que SOMENTE essa luz está acendendo. Se acender algumas outras no painel junto com ela com o carro em movimento, então é a polia catraca do alternador ou então o próprio alternador com problema de carga
20/09/2014, 09:13
MATEUS4X4

Obrigado e vou verificar esse procedimento.
23/09/2014, 23:32
RasGotri

Olá galera! Boa noite!

Acabo de adquirir minha 2a Xterra, 03/04 que ficou muito tempo parada. Comprada hoje com 105km. Interior impecavel, muito conservada, realmente aparentando ser um carro de garagem.
Tambem achei estranho estar com o km baixo mas a procedencia eh muito boa , comprei.
PS: Ja trocou volante de motor por rigido.

Pois bem, voltando ao assunto, o ar condicionado não esta gelando, esta saindo um ar muito quente.
Ao abrir o capot percebi que os dutos do ar estao SUPER gelados, porem esse fescor nao esta indo para cabine.

Ao comprar o carro, notei também que o botao do ar condicionado nao estava acendendo, o compressor arma (até porque ficam gelados os dutos) poém a luz nao esta acendendo.

Pensei em algum entupimento ou a caixa super suja, porem isso nao faria sentido porque o carro ficou muito tempo parado.

MUITO MUITO obrigado a todos que colaboram com este forúm! Qualquer ajuda será muito bem vinda!!

Abs!!
Rasgotri

XT 03/04
24/09/2014, 01:09
marcelohmuller

H2O no diesel troca o filtro e ana sempre com 1/2 tamque para cima. Drena semanalmente teu dreno do filtro. Eh normal o diesel reter h2o
24/09/2014, 08:35
Rbpaixao

Citação:

Postado originalmente por RasGotri

Olá galera! Boa noite!

Acabo de adquirir minha 2a Xterra, 03/04 que ficou muito tempo parada. Comprada hoje com 105km. Interior impecavel, muito conservada, realmente aparentando ser um carro de garagem.
Tambem achei estranho estar com o km baixo mas a procedencia eh muito boa , comprei.
PS: Ja trocou volante de motor por rigido.

Pois bem, voltando ao assunto, o ar condicionado não esta gelando, esta saindo um ar muito quente.
Ao abrir o capot percebi que os dutos do ar estao SUPER gelados, porem esse fescor nao esta indo para cabine.

Ao comprar o carro, notei também que o botao do ar condicionado nao estava acendendo, o compressor arma (até porque ficam gelados os dutos) poém a luz nao esta acendendo.

Pensei em algum entupimento ou a caixa super suja, porem isso nao faria sentido porque o carro ficou muito tempo parado.

MUITO MUITO obrigado a todos que colaboram com este forúm! Qualquer ajuda será muito bem vinda!!

Abs!!
Rasgotri

XT 03/04

Rasgotri, como vc acabou de comprar a xt, recomendo q leve numa oficina de ar condicionado para limpar o sistema, incluindo a caixa evaporadora. Outra coisa, ar da xt só funciona bem qd instalamos um eletroventilador (ventoinha) na frente do carro, perto do radiador. Pode instalar uma ou duas ventoinhas. É barato, qualquer eletricista faz e deve resolver seu problema.
Abs
24/09/2014, 09:13
RasGotri

Citação:

Postado originalmente por Rbpaixao

Rasgotri, como vc acabou de comprar a xt, recomendo q leve numa oficina de ar condicionado para limpar o sistema, incluindo a caixa evaporadora. Outra coisa, ar da xt só funciona bem qd instalamos um eletroventilador (ventoinha) na frente do carro, perto do radiador. Pode instalar uma ou duas ventoinhas. É barato, qualquer eletricista faz e deve resolver seu problema.
Abs

Muito obrigado Rbpaixao!! Vou levar ela numa especializada e depois dou feedback pra galera.saberia dizer se a XT 03/04 tem filtro de cabine?(polen)

Outro detalhe q reparei eh que o marcador de temperatura externa(juntoba bussula) esta marcando errado. Ontem ele chegou a 40graus...mas diminuiu quando eu desliguei o carro. Reparei que aumentou quando liguei o A/C q esta saindo com ar muito quente.

obrigado pela ajuda!!

abs!
Rasgotri

XT 03/04
24/09/2014, 17:05
RasGotri

Então galera, problema do ar condicionado resolvido, por algum motivo o termostato travou no ar quente, levei na oficina o cara em 2 minutos botou pra gelar, Graças a Deus!!

O que me resta até agora é o medidod de temperatura externa, junto a bussula, ele na recebendo calor do carro e conforme o carro vai esquentanto a temperatura sobe. Alguma pista?
24/09/2014, 17:50
fpandur

Citação:

Postado originalmente por RasGotri

Então galera, problema do ar condicionado resolvido, por algum motivo o termostato travou no ar quente, levei na oficina o cara em 2 minutos botou pra gelar, Graças a Deus!!

O que me resta até agora é o medidod de temperatura externa, junto a bussula, ele na recebendo calor do carro e conforme o carro vai esquentanto a temperatura sobe. Alguma pista?

Mas o controle de temperatura é eletrônico, o cara desmontou a placa do painel ?

Se não me engano, o sensor de temperatura do painel fica em uma travessa bem na frente do radiador do AC. Precisa ver se o sensor está na posição correta, para não sofrer tanta interferência do motor.
24/09/2014, 21:09
RasGotri

Citação:

Postado originalmente por fpandur

Mas o controle de temperatura é eletrônico, o cara desmontou a placa do painel ?

Se não me engano, o sensor de temperatura do painel fica em uma travessa bem na frente do radiador do AC. Precisa ver se o sensor está na posição correta, para não sofrer tanta interferência do motor.

Não consegui achar o raio do sensor de jeito nenhum, na oficina o mecanico disse que pode estar dentro da "churrasqueira"(aquela grade por onde sai a antena).

Saberiam se ela fica atras do radiador? claramente ela esta mal posicionada, so quero encontra-la.
25/09/2014, 05:25
HERICK

Citação:

Postado originalmente por RasGotri

Não consegui achar o raio do sensor de jeito nenhum, na oficina o mecanico disse que pode estar dentro da "churrasqueira"(aquela grade por onde sai a antena).

Saberiam se ela fica atras do radiador? claramente ela esta mal posicionada, so quero encontra-la.

Tire uma foto frontal do radiador do A/C que fica mais fácil pra visualizarmos o problema ok!