Comprei um Xterra e... GOSTEI!!!

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Postado originalmente por HERICK

Adriano me tira uma dúvida, que barulho é esse que acontecia, o motor saculejava e morria???

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ocorreu comigo também... eu girava a chave e o carro tremia e se mexia como que dançando pra lá e pra cá... troquei a bateria que morreu do nada e a partida está outra coisa... pega de prima e sem titubear.

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Postado originalmente por pulim

ocorreu comigo também... eu girava a chave e o carro tremia e se mexia como que dançando pra lá e pra cá... troquei a bateria que morreu do nada e a partida está outra coisa... pega de prima e sem titubear.

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A sua é eletrônica ou mecânica?

Só um relato sobre bateria. Peguei minha X em junho/2010. Ela tinha uma bateria NISSAN de 60 Ah, que já não tinha aparência de nova. Já fazem quase 4 anos que estou com ela e ainda funciona bem! Na verdade, não tão bem, pois algumas vezes acontece isso, a partida parece um pouco lenta e já aconteceu isso de, após a partida, o motor ficar balançando todo e parar logo depois. Sem falar que ela arriou quando ficou muito tempo com a "chave ligada" ao instalar o DVD.
Digo isso porque nunca tinha visto uma bateria que tivesse durado tanto quanto essa Nissan. Em outros carros já usei Moura várias vezes e heliar algumas vezes e pouco passam dos 2 anos. A que mais durava era a Delphi, coisa de 3 anos e meio, mas não encontro aqui na minha cidade. Nunca abusei de bateria, não tenho som pesado, não deixo descarregar, não tenho nada que consuma muita corrente no carro.
Qual a recomendação em uma boa marca de bateria?
Essa bateria nissan deve ter algum fabricante que apenas estampa a marca nissan, mas visualmente não identifiquei. Vou desmontar a bateria e ver se embaixo tem alguma dica.
E a própria bateria nissan de 60Ah, imagino que deva ser uma facada e aqui na minha cidade não tem concessionária. Se algúem puder verificar o preço em alguma concessionária, eu agradeço a gentileza.

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Postado originalmente por HERICK

A sua é eletrônica ou mecânica?

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ano 2005, portanto, mecânica.

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Postado originalmente por fassis

Só um relato sobre bateria. Peguei minha X em junho/2010. Ela tinha uma bateria NISSAN de 60 Ah, que já não tinha aparência de nova. Já fazem quase 4 anos que estou com ela e ainda funciona bem! Na verdade, não tão bem, pois algumas vezes acontece isso, a partida parece um pouco lenta e já aconteceu isso de, após a partida, o motor ficar balançando todo e parar logo depois. Sem falar que ela arriou quando ficou muito tempo com a "chave ligada" ao instalar o DVD.
Digo isso porque nunca tinha visto uma bateria que tivesse durado tanto quanto essa Nissan. Em outros carros já usei Moura várias vezes e heliar algumas vezes e pouco passam dos 2 anos. A que mais durava era a Delphi, coisa de 3 anos e meio, mas não encontro aqui na minha cidade. Nunca abusei de bateria, não tenho som pesado, não deixo descarregar, não tenho nada que consuma muita corrente no carro.
Qual a recomendação em uma boa marca de bateria?
Essa bateria nissan deve ter algum fabricante que apenas estampa a marca nissan, mas visualmente não identifiquei. Vou desmontar a bateria e ver se embaixo tem alguma dica.
E a própria bateria nissan de 60Ah, imagino que deva ser uma facada e aqui na minha cidade não tem concessionária. Se algúem puder verificar o preço em alguma concessionária, eu agradeço a gentileza.

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Importantíssimo o seu relato para os futuros proprietários de Xterra ou Frontier, uma bateria que já cumpriu a sua função, pode gerar várias dores de cabeça para os mais desavisados! um forte abraço meu amigo.

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Postado originalmente por pulim

ano 2005, portanto, mecânica.

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Valeu pulim! " cuidado que isso aqui vicia" são palavras do nosso querido forista Dr. Guilherme!

Olá Amigos! Sou mero aprendiz nesse mundo das 4x4, porem gosto muito! sou de florianopolis, e como venho namorando a Xterra, tem algum mecânico confiável aqui em Florianópolis (ou região) que possa ser consultado?

Ola pessoal parabéns a todos pelo tópico, estava tentando ler ele todo antes de perguntar algo mas so estou na pagina 180.
mas vamos la comprei uma Xterra a uma semana e também gostei muito, é meu segundo 4x4 e o primeiro a diesel, já senti que e muito robusto e valente adorei o carro e um 2005 é esta com 180.000 km muito bem conservado, lataria e chassis intacto mas surgiu algumas duvida e acho que aqui com vocês e melhor lugar para tirar duvidas.
1° direção pesada e um pouco imprecisa e normal? (meu outro carro e um focus 1.6 2011 que uso para trabalhar)
2° turbina babando óleo e jogando para o intercooler ,como so rodei 200 km no findi e esposa usa na cidade ñ deu para perceber se ta baixando óleo, mas a duvida e a seguinte se que vai longe ou tem que trocar a turbina logo? vale a pena recondicionar ou por nova e ñ estressar tão cedo? é quanto custa uma nova a da S10 serve e a mesma ou nada a ver?
3° ainda ñ fiz aquela revisão básica que costumo fazer ao comprar carro usado mas neste dias a farei duvida, além de trocar todos os ,filtros ,óleo ,diesel e de ar óleo do motor e verificar óleo de caixa, caixa de transferência e dos diferencias , correia, freios que mais devo examinar?

desde já obrigado a quem me der dicas e a todos que fazem do 4x4 brasil referencia a todos nos novatos.

Cassio Parabéns e seja bem vindo ao clube! Quanto às dúvidas vamos lá, direção pesada indício de algum problema, a minha tinha pneus 33x12,5x15 e a direção era leve, verifique num especialista ok, óleo na Mangueira do Intercooler em pequena quantidade é normal, faça a limpeza do sistema, a sua turbina é da Garret, a sua XT é de 05, portanto BI mecânica, se fosse 06 a turbina é Borg Warner eletrônica, confira esses detalhes e nunca recondicione, coloque tudo original, inclusive óleos e filtros, boa sorte e um forte abraço.

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Postado originalmente por cassio xanxerê

Ola pessoal parabéns a todos pelo tópico, estava tentando ler ele todo antes de perguntar algo mas so estou na pagina 180.
mas vamos la comprei uma Xterra a uma semana e também gostei muito, é meu segundo 4x4 e o primeiro a diesel, já senti que e muito robusto e valente adorei o carro e um 2005 é esta com 180.000 km muito bem conservado, lataria e chassis intacto mas surgiu algumas duvida e acho que aqui com vocês e melhor lugar para tirar duvidas.
1° direção pesada e um pouco imprecisa e normal? (meu outro carro e um focus 1.6 2011 que uso para trabalhar)
2° turbina babando óleo e jogando para o intercooler ,como so rodei 200 km no findi e esposa usa na cidade ñ deu para perceber se ta baixando óleo, mas a duvida e a seguinte se que vai longe ou tem que trocar a turbina logo? vale a pena recondicionar ou por nova e ñ estressar tão cedo? é quanto custa uma nova a da S10 serve e a mesma ou nada a ver?
3° ainda ñ fiz aquela revisão básica que costumo fazer ao comprar carro usado mas neste dias a farei duvida, além de trocar todos os ,filtros ,óleo ,diesel e de ar óleo do motor e verificar óleo de caixa, caixa de transferência e dos diferencias , correia, freios que mais devo examinar?

desde já obrigado a quem me der dicas e a todos que fazem do 4x4 brasil referencia a todos nos novatos.

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Alem do que o Herick disse, as vezes a válvula PCV está saturada ou com problema, se observar a mangueira que liga o filtro de ar até a turbina, verá que ligada a ela tem uma outra mangueira, essa peça redonda é a PCV, tire ela é de uma limpada, remova todo o resto da mangueira que desce até o cárter e limpe bem.

Valeu Herick e ZYKAO obrigado vou verificar isso que falaram,vou levar em um especialista em direção e fazer uma limpeza na válvula PCV .
outra duvida to com pneu 265/70 e usando 30 libras mas to achando extremamente dura quantos vcs usam?

Citação:

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Postado originalmente por cassio xanxerê

Valeu Herick e ZYKAO obrigado vou verificar isso que falaram,vou levar em um especialista em direção e fazer uma limpeza na válvula PCV .
outra duvida to com pneu 265/70 e usando 30 libras mas to achando extremamente dura quantos vcs usam?

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30 libras eu também acho muito, 28 é mais indicado ok!