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Nissan Frontier SEL 4X4 MECÂNICA 2008

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  • 19/01/2009, 11:10
    Alexandre Souto
    Citação:

    Postado originalmente por Bruno Sander Ver Post
    Primeira etapa vencida...
    Pessoal, PASSEI NA PROVA DE RADIOAMADOR CLASSE C !!!!!!!!!!!!
    Agora, já posso ter o Rádio VHF na Picape sem me preocupar com fiscalização ou com os "Homi"...
    Bom dia,PU4-BUI QRL...

    Bruno Sander

    huahuahuahuaaa... Meus parabens carissimo!!!!

    Que faça bom proveito com este aprendizado!!!!

    []'s
  • 19/01/2009, 12:59
    Bruno Sander
    Só notícia boa hoje...
    O David (aquí de BH e também participante do 4X4brasil) provavelmente será meu Co-Piloto na Transamazônica!
    Nesta quarta acertaremos os detalhes...

    Então, até agora, tudo conforme planejado!
  • 19/01/2009, 18:30
    Bruno Sander
    Chegou HOJE o bloqueio ARB!
    E, amanhã inicia-se a instalção do Guincho Warn 9.5Ti...

    Mais uma coisa: Estou pensando de ir de BH a Cuiabá dirigindo a Ivete. E, também voltar de Manaus a BH!
    Será que daria para fazer TODO este trecho com 04 pneus Mud (Recapados) da Geninho Pneus?
    O que vocês acham?
  • 19/01/2009, 18:50
    jeisonk
    Isso é fria Bruno, venha com os BF rodando e os recap na caçamba e troque eles no norte de MT somente.
    Faz como o Sérjão fez.
  • 19/01/2009, 20:22
    Alexandre Souto
    eh uma boa....

    ou os envie pra alguem....

    pensei nessa possibilidade pq se tiver cheia a caçamba.... :pensativo:
  • 19/01/2009, 21:26
    SÉRGIO HOLANDA
    X2...

    esses pneus não são para uso no asfalto...vão estourar!!!

    Citação:

    Postado originalmente por jeisonk Ver Post
    Isso é fria Bruno, venha com os BF rodando e os recap na caçamba e troque eles no norte de MT somente.
    Faz como o Sérjão fez.

  • 19/01/2009, 22:09
    DieselPower
    Citação:

    Postado originalmente por Bruno Sander Ver Post
    Chegou HOJE o bloqueio ARB!
    E, amanhã inicia-se a instalção do Guincho Warn 9.5Ti...

    Mais uma coisa: Estou pensando de ir de BH a Cuiabá dirigindo a Ivete. E, também voltar de Manaus a BH!
    Será que daria para fazer TODO este trecho com 04 pneus Mud (Recapados) da Geninho Pneus?
    O que vocês acham?

    Meu sogro está rodando com 2 pneus recapados (Mud, mas não da mesma marca) no eixo traseiro da Hilux a mais ou menos uns 20.000 km, viajou várias vezes e não teve problema algum. Inclusive, em algumas destas viagens eu estava dirigindo e não achei ruim não. No molhado eu reduzia um pouco, mas no seco "sentava a bota" e não senti falta de segurança.
    Mas a Hilux é aspirada, e "sentar a bota" nela significa picos de 140 km/h em ultrapassagens, já com a sua Sell, é bom você ficar ligado na velocidade, pois com certeza se mantover velocidades altas constantes ele irá esquentar muito, e aí não quero nem imaginar um pneu destes soltando a borracha a 150 km/h...
    Mas, com a experiência de já ter viajado algumas vezes com os recapados, eu afirmo: É possível, desde que respeite uma certa velocidade. Mantendo 100 km/h não terá problemas.
    Abraço.
  • 19/01/2009, 23:05
    Bruno Sander
    Outra opção seria comprar os Pneus Mud NOVOS (0km) e ir rodando com eles.
    O risco seria MUITO menor que com os recapados!

    O problema de ir rodando com os meus BF A/T é que eles são 285...
    Ou seja, os 04 ocupariam quase a carroceria inteira!
  • 19/01/2009, 23:49
    Alexandre Souto
    Citação:

    Postado originalmente por Bruno Sander Ver Post
    Outra opção seria comprar os Pneus Mud NOVOS (0km) e ir rodando com eles.
    O risco seria MUITO menor que com os recapados!

    O problema de ir rodando com os meus BF A/T é que eles são 285...
    Ou seja, os 04 ocupariam quase a carroceria inteira!

    Bruno,

    Compra eles lá, e vai de bolachas novinhas... :pensativo:

    + negocio!!!
  • 19/01/2009, 23:59
    SÉRGIO HOLANDA
    Bruno, está é a melhor opção...jogo de Muds zero bala, que irás usar ou até vender na volta...se for com recapados use apenas nos trechos off roads...

    Citação:

    Postado originalmente por Bruno Sander Ver Post
    Outra opção seria comprar os Pneus Mud NOVOS (0km) e ir rodando com eles.
    O risco seria MUITO menor que com os recapados!

    O problema de ir rodando com os meus BF A/T é que eles são 285...
    Ou seja, os 04 ocupariam quase a carroceria inteira!

  • 20/01/2009, 09:45
    Bruno Sander
    Citação:

    Postado originalmente por SÉRGIO HOLANDA Ver Post
    Bruno, está é a melhor opção...jogo de Muds zero bala, que irás usar ou até vender na volta...se for com recapados use apenas nos trechos off roads...

    O que está me desanimando MUITO nesta opção são os valores.
    Os 04 pneus recapados saem por R$1.000,00.
    Já os 04 pneus novos custam R$3.000,00 !!!!!!!
    É uma diferençca de valor MUITO grande.
  • 20/01/2009, 09:53
    llcima
    mas quatro pneus recapados voce vai rodar quanto???? e se estourar???
    e os 4 novos vc podera usar por muito muito tempo depois...uai...
    ou quem sabe ate vende-los por um valor maior que os recapados se tiverem em bom estado...
    Sem dizer que vc nao esta atribuindo valor nenhum a segurança entre novos e recapados..
    nao pense so como se fosse todo o valor despesas...pense na parte do investimento e retorno que o novo pode proporcionar nem que seja a longo prazo.
    Voce ja gastou com tanta tralha e agora vai fazer conta logo nos pneus??? nao correria este risco.
    Leandro
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