Assista ao teste e leia o texto :concordo:Citação:
Postado originalmente por Mattana
Nenhuma variável foi esquecida. Acho que o Edu merece respeito pelo teste que fez, trabalhou muitos anos em fábricas de automóveis, é engenheiro mecânico e elétrico (além de advogado - homem de muita inteligência e cultura), empresário e faz um trabalho sério em todos os seus blogs sobre os mais diversos assuntos. Antes de criticar, conheça :concordo:
Ninguém aqui puxa ninguém. Seja feliz com sua S10 e vá lá no tópico dela agora para contar as maravilhas dela.
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17/08/2023, 17:58Bigsd
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17/08/2023, 18:00BigsdGheno, voltar às molas de carroças atrás, eu duvido. Quero crer que a Nissan não iria se equiparar às carroças do mercado depois de ter desenvolvido tanta tecnologia com esse modelo.Citação:
Postado originalmente por Gheno
Eu acho que a L200 perdeu uma oportunidade de se modernizar mais com esse projeto da Nissan. -
17/08/2023, 18:04Bigsd
Se for ver bem, Toyota e Ford já lançaram modelos com suspensão multilink e motores biturbo, agora isso chegar no Brasil, eu duvido, elas vão manter o padrão carroça porque aqui tudo serve, basta aumentar 5% de potência que o pessoal já fica feliz, se pula, se desgarra, se capota... isso são detalhes... se andar um segundo mais rápido.... :lol:
Basta aumentar de 190 cv para 200 cv, 5% a mais, e o cara já acha que entrou num carro esportivo... kkkk.... -
17/08/2023, 18:09Ciro AlencarCalma, meu amigo!! kkkk.....Citação:
Postado originalmente por Bigsd
Eu também me enganei. Senti sarcasmo, ironia e falta de respeito. Gastei o meu respeito com quem não merecia. Parei por aqui.
Vamos em frente e lembre-se... ignorar é muitas vezes a melhor solução.
Vamos voltar ao tema Frontier porque é o modelo em discussão nesse tópico. -
17/08/2023, 18:10Ciro Alencar
Peço desculpas ao Edu, nosso querido amigo, pois conhecemos a sua seriedade e competência. Tenho certeza que a referência do seu vídeo aqui foi com a melhor das intenções.
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17/08/2023, 18:24Ciro AlencarMeu caro amigo... está lembrado do que eu costumo dizer em relação ao consumidor brasileiro?Citação:
Postado originalmente por Bigsd
Essa questão de potência me lembra um fabricante de alimentos, um cliente meu, que me comentou que reduziu o peso líquido de um produto que ele vendia em 10%. Prática normal hoje para driblar a alta disfarçada de preços.
Eles colocam essa informação numa combinação de cores que ela praticamente some na embalagem.
Você acredita que dois meses depois ele me coloca outra informação em letras bem chamativas dizendo que o seu produto teve uma redução de 10% de gorduras totais??? kkkk........
Fala e verdade... é muita cara de pau....
E o coitado do cara ainda sai feliz do supermercado e cheio de elogios à marca pela preocupação com a sua saúde, quando na verdade a redução de gordura foi algo apenas proporcional à redução de peso do produto.
Carros é a mesma situação... o mercado vende ilusão. E o que chama mais a atenção do consumidor? Uma suspensão multi-link? Um controle de estabilidade de terceira geração? Freios a disco nas quatro rodas? Esquece!!! Um multimídia bem grandão e números fantasiosos de potência... isso é o que o consumidor médio vai entender.
10% a menos de gordura, é isso que o consumidor vai comemorar, mesmo sem entender que está sendo enganado.
Por isso não entro em outros tópicos de outros modelos e sempre recomendei que não façamos isso. Se eu entrar, eu vou contar tantos podres sobre os "campeões de vendas" que eles acham que são o filé mignon do mercado que vou ser expulso do fórum por estimular discussões um tanto quanto... calorosas.... kkkk....
Então quando fizeram isso conosco, o melhor é ignorar.
Infelizmente tentei ser respeitoso, mas não merecia, e lamentavelmente não posso mais apagar a minha mensagem.
Vamos em frente... -
17/08/2023, 18:27Ciro Alencar
Eu já disse... se essa Frontier americana um dia substituir a nossa... eu não compro mais Frontier.... kkkk......
E vai ser impossível comprar outra nacional, pois a concorrência é realmente sofrível.
Ou eu vou importar ou esperar chegar algo que realmente valha a pena, usando as minhas até acabaram de vez. E pela fama de durabilidade da Frontier, acho que vou primeiro que elas... kkkk..... -
17/08/2023, 18:32Ciro AlencarMeu querido Gheno, tenho lido muitas coisas a respeito da nova L200, e não me parece que a Frontier vai adotar esse atraso de molas de carroças novamente.Citação:
Postado originalmente por Gheno
Muita gente com pouca informação acha que o multi-link representa somente conforto... grande engano... é estabilidade... segurança... e duvido que a Nissan vai regredir nesse ponto.
Aliás, podemos ver que a Mitsubishi adotou uma plataforma universal que se limitou ao chassis, e eu acho que as identidades individuais das duas caminhonetes vão ser mantidas. -
17/08/2023, 18:50Ciro Alencar
E falando em novo modelo de Frontier... alguém percebe algo errado nesse vídeo? kkkk......
https://www.youtube.com/watch?v=hC2MulwWm7Q -
17/08/2023, 18:51Ciro Alencar
Quem achar o erro no vídeo acima ganha um doce... pago a sobremesa no dia do encontro kkkkk.....
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17/08/2023, 19:25sm4rcoEpa!! Antes que alguém se pronuncie primeiro, acho que a sobremesa é minha :lol:Citação:
Postado originalmente por Ciro Alencar
Apesar de ser um vídeo do modelo americano, aparece o volante e o painel da nossa aos 1:40 minutos??
Seria isso? Se não for então tem dois erros :lol:
Matei numa assistida só, de cara 8--) -
17/08/2023, 19:33sm4rco
Olha, vou lhes falar uma coisa. Eu acho esse modelo americano bem bonito, realmente com um design muito interessante, mas gosto mais da nossa atual com a reestilização 2023. A nossa é mais imponente, mais presente.
Agora, se vierem com o V6 da americana e a suspensão de mola de carrinho de pipoca, aí ferrou. Acho que a deles é mais para o gosto dos gringos mesmo. Aqui carros à diesel já estão encalhando, imagine com um motor V6, deve virar mico logo.
Eu acho que as Flex vão voltar logo, e tudo com motor 1.0... :lol: