Amantes da L200 (savana,triton,gls,gl,hpe e outdoor)

E ai André vi abandonar o forum agora também?? auhhauuhhuahuaa

Vo nada, daqui uns dias to de Mit denovo.
É só o tempo de arrumar uns troco e comprar uma Triton.

Por inquanto vo me divertindo de Tracker e vendo meu pai numa Hilux!
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

Falando em L200, ontem usei a reduzida pra subir a rampa da minha garagem, ai na hora que tirei do D e coloquei no N escutei um estalo embaixo, e só faz isso com a reduzida.
Será que aquela travessa que fica o diferencial dianteiro tá frouxa?

Abraços.

Atenciosamente,
André Costalonga.

Citação:

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Postado originalmente por Marcelo-HPE

Fala Carlos meu velho , pintei e bordei com a outdoor até por dentro de água salgada eu passei em algumas vazantes que que se ligam as praias daqui , mas sempre cuidava muito bem do carro , depois de cada off-road eu fazia uma inspeção no carro , para ver se tava tudo ok.
Quanto a l200 triton , está é um Sedã de caçamba no asfalto anda muito bem a baixa rpm . mas no off -road não é nenhum tanque de guerra como a outdoor era. a suspensão da l200 triton não aguenta o mesmo tranco que aguenta a l200 outdoor .
Costa Longa Sabado devo ir a Castelo para a Fecajeep se Deus quizer . vou brincar com a barriguda na pista off- road deles . vamos ver se vou passar vergonha com o Sedãzão .
Se vc for a gente se encontra.
abs.

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Marcelo, oq q vc acha que tem que fazer na Triton em termo de suspensão pra ela ficar melhor ? Amortecedores "mais duros" ? Ou é algo mais ?

QUando vc falo que não guenta o mesmo tranco, é em questão de resistência ? A Triton tem a suspensão mais frágil ?

A Triton é boa de estabilidade na estrada de chão com costela de vaca igual a Sport/Outdoor ?

Citação:

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Postado originalmente por Costalonga

Vo nada, daqui uns dias to de Mit denovo.
É só o tempo de arrumar uns troco e comprar uma Triton.

Por inquanto vo me divertindo de Tracker e vendo meu pai numa Hilux!
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

Falando em L200, ontem usei a reduzida pra subir a rampa da minha garagem, ai na hora que tirei do D e coloquei no N escutei um estalo embaixo, e só faz isso com a reduzida.
Será que aquela travessa que fica o diferencial dianteiro tá frouxa?

Abraços.

Atenciosamente,
André Costalonga.

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Ah sim, hehe.

Tava nas normas quando tu fez isso? pé no freio, carro parado? Ja fez com a 4x4H fica normal?

Isso, pé no freio, parado, freio de mão puxado e tudo mais.
Com ou sem o freio de mão da no mesmo.

E só faz isso com a reduzida, com as outras nada faz.

Abraços.

Atenciosamente,
André Costalonga.

Citação:

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Postado originalmente por Costalonga

É galera, to me despedindo da minha L200, já coloquei ela como parte do pagamento de um negocio que estou fazendo.
Semana que vem ela vai embora, hoje a tarde vo ve se passo um querosene nela pra limpar ela toda [meu pai invento de passar graxa de sapato preta pra tapar os riscos KKKKKKKK] ai depois vo passar uma cera pra dar uma ajeitada na danada.

Abraços.

Atenciosamente,
André Costalonga.

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Olá amigo,
Essa tua viatura é AT não é mesmo?
Dá para passar informações sobre ela (estado geral, ano, modelo, km, valor, etc), pois preciso com referência futura.
P.S. Pode ser por MP.
Obrigado e sucesso no negócio.
JRPinto

É uma L200 Sport HPE AT 2004/2004, tá com 163.000km rodados, só que o motor tem 15.000KM de feito, pneus com mais de meia vida, ela é azul perolizada, esses dias tirei o protetor de caçamba fora, e a lataria tava impecável, muito boa mesmo.

To passando ela por R$48.000,00, porque ela tem dois "machucados" nos parachoque pra recuperar, ai então to dando essa ressalva pro sujeito, mas o certo é uns R$49.000,00.
Ah, ela não esquenta porque fiz umas mudanças nela, e funcionou muito bem.

Eu tenho fotos dela aqui, se quiser é só pedir.

Abraços.

Atenciosamente,
André Costalonga.

Citação:

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Postado originalmente por Costalonga

É uma L200 Sport HPE AT 2004/2004, tá com 163.000km rodados, só que o motor tem 15.000KM de feito, pneus com mais de meia vida, ela é azul perolizada, esses dias tirei o protetor de caçamba fora, e a lataria tava impecável, muito boa mesmo.

To passando ela por R$48.000,00, porque ela tem dois "machucados" nos parachoque pra recuperar, ai então to dando essa ressalva pro sujeito, mas o certo é uns R$49.000,00.

Ah, ela não esquenta porque fiz umas mudanças nela, e funcionou muito bem.

Eu tenho fotos dela aqui, se quiser é só pedir.

Abraços.

Atenciosamente,
André Costalonga.

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Valeu.
É que a nossa tb é AT 06/06 está com 108.000km e muito inteira. Tb nunca aqueceu ou apresentou nenhum problema (só revisão de acordo c/ o manual e em concessionárias a cada 10.000km)
Como estou sempre na expectativa de fazer um up grade preciso ficar inteirado dos valores.
Boa sorte e sucesso. Obrigado.:bye:
JRPinto

JR, a minha é também 2006 AT e sem problemas. Está com 122000km. Qual o preço de mercado desses carros por aí?

Citação:

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Postado originalmente por euclidesneto

JR, a minha é também 2006 AT e sem problemas. Está com 122000km. Qual o preço de mercado desses carros por aí?

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Caro Euclidesneto, estou tentando descobrir. O problema é a dificuldade para achar uma AT à venda.
Final de 2010 perdi de fechar negócio numa 2009 AT com apenas 23000km por R$78.000, Cheguei 30 minutos depois de um cara ter comprado. Era uma "mosca branca". Não achei mais nada parecido.
Abs. JR

Creio que estas fotos são as ultimas que vou tirar da minha L200.
Na ultima foto como tá faltando espelho em casa to usando a Mit mesmo!
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

Abraços.

Atenciosamente,
André Costalonga.

Citação:

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Postado originalmente por JRPinto

Caro Euclidesneto, estou tentando descobrir. O problema é a dificuldade para achar uma AT à venda.
Final de 2010 perdi de fechar negócio numa 2009 AT com apenas 23000km por R$78.000, Cheguei 30 minutos depois de um cara ter comprado. Era uma "mosca branca". Não achei mais nada parecido.
Abs. JR

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Amigo JR, Essa 2009 que tu diz, é uma L200 outdoor??? mas não pararam a produção em 2007??

E ai André? Já começou as despedidas da L200??:cry: