Amantes da L200 (savana,triton,gls,gl,hpe e outdoor)

Bem caros amigos, sou novo neste fórum e já algum tempo pego dicas com vcs, mas agora já adquiri minha l200 hpe 2004 AT está com 113000km, mas ainda não me acostumei com ela, pois está problema ou é normal o ruído dela principalment em subidas pois eu acho que ela está patinando, e sobre o consumo e que podem me falar a minha está fazendo em média 7,5km\l na estrada na cidade rodo em médiA 400 KM com tanque cheio, o que podem me dar de dicas sobre isso?

Tá tudo normal, é só uma questão de costume com o funcionamento do câmbio automático.

Foi trocado o óleo do cambio?? euclides, é normal esse cambio escorregar assim??

Citação:

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Postado originalmente por Jeferson Pinheiro

Bem caros amigos, sou novo neste fórum e já algum tempo pego dicas com vcs, mas agora já adquiri minha l200 hpe 2004 AT está com 113000km, mas ainda não me acostumei com ela, pois está problema ou é normal o ruído dela principalment em subidas pois eu acho que ela está patinando, e sobre o consumo e que podem me falar a minha está fazendo em média 7,5km\l na estrada na cidade rodo em médiA 400 KM com tanque cheio, o que podem me dar de dicas sobre isso?

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O primeiro a ser feito é trocar o fluido do cambio.

Só use aquele especificado no capô dela, é caro mas vale cada centavo.

Abraços.

Atenciosamente,
André Costalonga.

Citação:

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Postado originalmente por Carlos A. C. Azevedo

Foi trocado o óleo do cambio?? euclides, é normal esse cambio escorregar assim??

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Difícil avaliar esse "escorregar" através de um post de internet, mas de qualquer forma, que vem de um MT estranha um bocado. Parece um enceradeira. rs.

Citação:

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Postado originalmente por euclidesneto

Difícil avaliar esse "escorregar" através de um post de internet, mas de qualquer forma, que vem de um MT estranha um bocado. Parece um enceradeira. rs.

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AHUAUHAUHAHUHAU valeu, já deu pra ter uma ideia hehe

boa noite meu povo, a minha l200 gl 2008 sai amanha da oficina, tive que trocar o cabeçote, amanha colocarei uma bateria de 100 a e vamos ver como fica. abraços

Hj troquei oleo e filtros da onça e descobri que a CT esta com vazamento, coloquei 0,5l de oleo nela, parace que ta vazando oleo por uma "junta" de borracha, alguem já teve problema assim ? Parece que vo ter que desmontar pra trocar.

Citação:

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Postado originalmente por PauloLimited

Hj troquei oleo e filtros da onça e descobri que a CT esta com vazamento, coloquei 0,5l de oleo nela, parace que ta vazando oleo por uma "junta" de borracha, alguem já teve problema assim ? Parece que vo ter que desmontar pra trocar.

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Ela esta com vazamento no retentor da CT.

Boa tarde a todos,

Tenho uma L200 07/08 e hoje percebi que as borrachas que dão o acabamento das laterais do teto (um pouco acima das janelas) estão frouxas ou meio que mal encaixadas. Enfim, gostaria de saber se alguém já trocou elas pelo mesmo motivo e se realmente é necessário realizar a troca das mesmas para evitar problemas futuros.

Agradeço desde já!

mais uma dúvida....quando pegos estrada e começo a perder segurança no volante (a direção simplesmente fica "boba" devido à falta de tração na frente) devido às poças de água na estrada engreno a tração 4x4 e me passa muito mais segurança.

Sinto que ela fica mais dura e consome mais, o que acredito que seja normal.

A minha duvida é que estava lendo o topico da Hilux e alguem comento que nao é bom fazer curvas e nem mesmo utilizar no asfalto a tração pois pode desgastar e até causar avarias nas peças do sistema 4x4.

Para mim, o desgaste é algo normal. Mas será que um sistema que aguenta puxar uma caminhonete atolada não aguentar andar na estrada com poças?? Acho que é exagero isso. Um outro cara respondeu lá no topico que sempre acionava nas mesmas condiçoes por mim descritas e que nunca havia tido problema algum.

Quando estou com a tração acionada sempre tento manter 100km/h no maax. 115km/h.

Ei Paulo, ta vazando na junção da CM com a CT?

Antonio, tem que ver se as presilhas estão encaixadas certas, dependendo do preço, pode ser melhor logo trocar tudo, aqui na minha elas estão bem presas e não apresentam desgastes não, e veda bem pra cacete..
Cara, isso pra mim é questão de segurança, a L200 já excelentemente estável a 110 km/h, na chuva ligando a tração andando a 100 km/h fica "QUASE A MESMA" coisa, o carro fica muito preso no asfalto, muito bom mesmo, até como postei aqui dirigi por quase 2 horas em situação de chuva pesada mesmo, entre 80 e 110 km/h com a tração ligada direto e foi muito bom...
Choveu, é só ligar a tração e ir em frente..
Sobre o desgaste, é como o motor, sabendo usar e com a manutenção certa vai longe e sobre as curvas, só se a pista estiver muito molhada e em baixa velocidade SEMPRE.. Se tiver chovendo bem pouco é só desligar a tração antes de fazer a curva. não vai pensar que tu tá num Lancer com AWD se não tá foda HUAHUAHUA.