Amantes da L200 (savana,triton,gls,gl,hpe e outdoor)

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Postado originalmente por rica_cj5_6cc

é Jon...com certeza chama a atenção, a minha é igual a sua...hehehehe...alguém sabe me dizer se os ganchos que vem com ela aguentam um resgate em trilha? ou devo somente usar o engate traseiro? outra dúvida, vocês donos de Savana, retiram os para-barros para ir para a trilha ou não tem problema? pois na tr4 eu tirava

abraços

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Amigo, na minha L200 quadrada eu já puxei um caminhão boiadeiro trucado Mercedes 1620 de um atoleiro com 23 cabeças de gado dentro com a gancho dianteiro e não fez nem cócegas nele!!
Nesse dia nem eu tava botando fé que ia conseguir tirar ele de lá pq a L200 tbm tava com os pneus no barro, mas coloquei na reduzida e foi até tranquilo...nesse dia acabei de apaixonar nessa quadradinha que tantas alegrias me deu!!
Estava olhando umas Outdoor por esses dias, mas apareceu uma L200 GLS quadrada 2006 com aquelas saídas de ar nos para lamas dianteiros, linda linda, com um preço bom aqui...enquanto não vendo a nossa pretinha vou dando uma pensada..hehe!!

Sem querer amolar mais amolando ja ohei nos forus mais ainda nao cheguei a uma coonclusao, oleo melhor e o 15w40? Pode ser ipiranga brutus? Militec ou molykote? Ja usei molykote achei bom...

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Postado originalmente por Gustavo Ambrosio

Sem querer amolar mais amolando ja ohei nos forus mais ainda nao cheguei a uma coonclusao, oleo melhor e o 15w40? Pode ser ipiranga brutus? Militec ou molykote? Ja usei molykote achei bom...

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Amigo veja qual a viscosidade de óleo indica no manual. Veja também a classificação do óleo que o manual exige o API, nos motores diesel os níveis geralmente são API CF-4, CG-4, CH-4, CI-4 etc.
Quanto mais alta a letra no alfabeto após o C, melhor é o lubrificante (possui melhores aditivos em sua composição), exemplo:CG-4 é melhor que o CF-4. Você pode sempre usar um óleo superior ou igual, mais nunca um inferior ao que o projeto do motor exige.


Entre Militec e Molykote, não vejo grandes diferenças entre eles, pode usar qualquer um dos 2.

[]s

Molykote A2 tem um bom CxB.

Abraços.

Atenciosamente,
André Costalonga.

Alguem ai sabe qual é o cilindro da embreagem que fica no final do pedal ali do lado de dentro do carro???Por que o meu ta com um pequeno vazamento, mas num sei se é o mestre ou auxiliar!Abs

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Postado originalmente por philippeL200

Alguem ai sabe qual é o cilindro da embreagem que fica no final do pedal ali do lado de dentro do carro???Por que o meu ta com um pequeno vazamento, mas num sei se é o mestre ou auxiliar!Abs

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O que fica próximo ao pedal é o cilindro mestre da embreagem. O que fica fixo no câmbio é o auxiliar (também chamado por alguns como cilindro escravo).

http://img1.mlstatic.com/cilindro-me...98911_3306.jpg
Esse é o cilindro mestre da embreagem da L200, encontra-se no mercado por 50,00 ~ 130,00, dependendo da marca.

[]s

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Postado originalmente por leobnaval

O que fica próximo ao pedal é o cilindro mestre da embreagem. O que fica fixo no câmbio é o auxiliar (também chamado por alguns como cilindro escravo).

http://img1.mlstatic.com/cilindro-me...98911_3306.jpg
Esse é o cilindro mestre da embreagem da L200, encontra-se no mercado por 50,00 ~ 130,00, dependendo da marca.

[]s

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Fui ver na mit e quase tive um infarto com o preço!
Agora me diz uma marca boa ai para eu num ter dor de cabeça?

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Postado originalmente por philippeL200

Fui ver na mit e quase tive um infarto com o preço!
Agora me diz uma marca boa ai para eu num ter dor de cabeça?

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Não conheço marca desses cilindro pra recomendar, só sei que comprei um desses da marca worx para usar numa adaptação e não gostei do acabamento e típicamente uma peça xing-ling.

[]s

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Postado originalmente por philippeL200

Fui ver na mit e quase tive um infarto com o preço!
Agora me diz uma marca boa ai para eu num ter dor de cabeça?

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Veja em uma auto peças boa se tem da marca SKF.

Abs,
Felipe Paniago

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Postado originalmente por leobnaval

Não conheço marca desses cilindro pra recomendar, só sei que comprei um desses da marca worx para usar numa adaptação e não gostei do acabamento e típicamente uma peça xing-ling.

[]s

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Comprei um desse tem quase um ano, e ate hoje nao me deu problema, mas assim que poder vou comprar um original ou de uma marca de boa qualidade

Pessoal, alguem ai ja usou pneu 285/75 na outdoor??? Cabe direito ou tem q mexer?
Valeu, abraço

Amigos, alguem ja teve o azar de ter q lâmpada do painel queimada?Parece uma bobagem , mais me incomoda ao extremo! Levei a viatura ( L200 Outdoor) na autorizada do rio , ficaram de me passar o orçamento. Mas se pensando em autorizada , estou até com medo do orçamento!Será que vale apena, fazer o concerto no paralelo, meu receio é deixar alguma folga no painel.abs