L 200 triton-impressoes dessa pkp.

Não sei qual é a versão, mas na véspera do Carnaval ficou na minha frente, durante um longo trecho, uma Triton branca toda pelada.
Os pneus eram bem finos. a caçamba de XB, as maçanetas e retrovisores pretos (deve ser de plástico). Não tinha nem estribo. Estava bem feinha.

Citação:

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Postado originalmente por otoniel

sim aro 16,porem consegui ver só escrito 205 r16,muito fino

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Amigo 205 é o que vem em um Crossfox (difere no aro 15), acho que a sua (uma GLS com roda liga) deve ser pelo menos 235.... no minimo, não pode ser menos que isso, agora a frente dela tá bacana, parabens pela aquisição.

nao duvido q seja 205......a amarok basica vem com esses pneus.

Citação:

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Postado originalmente por Jera

nao duvido q seja 205......a amarok basica vem com esses pneus.

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É impressionante eles colocarem um pneu desses em uma 4x4, mas fazer o que né, o primeiro item que eu trocaria sem dúvida......

Eu acho que essa frente que vcs postaram não é de nenhuma Triton brasileira.

Citação:

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Postado originalmente por JoaoClaudio

Eu acho que essa frente que vcs postaram não é de nenhuma Triton brasileira.

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A GLX que eu vi tinha essa frente, sem os cromados.

Abs!

Essa picape é pra colocar na mão de peão. Não precisa pneu melhor que esse. Deve vir toda limada...

Citação:

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Postado originalmente por Everton Júnior

A GLX que eu vi tinha essa frente, sem os cromados.

Abs!

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Essa é a GLX! Notem o interior mais simples.
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Postado originalmente por jbueno

Amigo 205 é o que vem em um Crossfox (difere no aro 15), acho que a sua (uma GLS com roda liga) deve ser pelo menos 235.... no minimo, não pode ser menos que isso, agora a frente dela tá bacana, parabens pela aquisição.

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A Triton pode sim estar vindo com pneu 205 nessa versão de entrada assim como a Amaraok tambem sai com este pneu na sua versão de entrada, a diferença é que este pneu é 205mm com 205mm de altura ou seja é um 205/100 R16, lógico que este valores são apenas para referencia podendo ter variações de até 10% entre fabricante a 1ª coisa é trocar estes pneus...
Se fosse eu trocava antes de sair da concessionária para vende-los ainda como novos.

[]s

Um carro de R$ 90.000 sem airbag é complicado......

cara, eu fui a Mit para pegar uma Outdoor ou uma savana de R$ 86.000, o vendedor começou a me mostrar da mais barata para mais cara. Olhei as duas, sempre achei-as lindas, principalmente a frente, só que o a questão conforto e motor falou mais alto, aí o vendedor me mostrou a xb de R$ 99.000, aí eu pensei, putz com um pouco mais eu pego um carro com um motor bem mais sofisticado e um carro bem mais confortável, só que a bichinha era bem pelada mesmo, mas mesmo assim ainda valia a pena. Em seguida ele me mostrou as tops automáticas, que saia por R$ 124.000. Depois de ficar uma tarde toda na loja, de ter ido na vizinha Toyota para ver as caríssimas Hilux e quase desistindo, a mulher tava até com mais coragem que eu para pegar a top, fechei o olho e fechei negócio na top. Estou feliz, agora é trabalhar dobrado para pagar a máquina. Tinha até feito um cálculo de pegar a xb e depois sair comprando aos poucos os acessórios, pneus, rodas, central multimidia etc. Cheguei a conclusão que iria sair mais caro.

Fiz a melhor media da minha Triton ate hoje...
956km, 90,10L
10,61km/L trecho da fazenda, ate ponta grossa-pr. Tinha uma tal serra do cadeado, bem chata.
Na volta não tinha trecho de estrada de terra, e tava carregada pegando aquela serra em subida, a media foi 9,4!
nunca consegui medias tao boas, mas tb, media de 110, muito radar no PR, trechos de 60, e algumas esticadinhas soh.. No resto da viagem, boa parte pelo estado de SP, deu pra andar mais, aí a media caiu.
De ponta grossa a SP capital, e depois ate Dourados-MS, mais 1539km e 176,2L = 8,7km/L