L 200 triton-impressoes dessa pkp.

Michelangelo e Vvlfilizzola, desculpa... fiz um confusão aqui... :???:
Mas então, Vvlfilizzola, se você puder nos responder as perguntas acima, agradeço... :concordo:

Citação:

---

Postado originalmente por vvlfilizzola

Ele encomoda mais em velocidades baixa 80km/h mas a 120 num oncomoda nada nao mas o pneu é muito bom fora do comum

---

Vvlfilizzola, grato pela informação :concordo:

Abraço, cordialmente, Francisco de Freitas...

Alguém tem relato de alguma Triton FLEX chipada?

Abs,

Daniel

Já tive essa duvida tb.

Mm à gasolina não soube de nenhuma chipada, alguém tem? Quantos cv?

Pra mim o pior da triton que amarra ela mto é o cambio, dá pra modificar o modo de atuação dele?

abs.

O cambio é meio manco mesmo...
Bem que eles podiam colocar o cambio sequencial usado na Dakar ou no Outlander.

Esse cambio nosso acho que é o INVECS I
o da Dakar e Full se não me engano é o II ou III
o nosso é o mais burro certamente; da pena.
Meu amigo tem uma Chipada diesel MT que esculaxa a minha mesmo sendo teoricamente mais "fraca" com 190cv.

Citação:

---

Postado originalmente por Lesk

O cambio é meio manco mesmo...
Bem que eles podiam colocar o cambio sequencial usado na Dakar ou no Outlander.

---

Eu postei isso aqui algumas paginas atras, o cambio da dakar ficaria show na triton e ainda é sequencial e a mecanica dela é a mesma que a da triton diesel, acho que não seria problema.

Chipar a diesel resulta em bem mais obtenção de potencia por causa do turbo, acredito que na flex o ganho seria menor em proporção.

Já andei junto com hilux SW4 e não teve nem graça, se fosse uma hilux chipada nem ia ver a cor do carro, acho que a triton do Bruno tinha 297cv.

Pedro isso é pra gente ver a diferença que o cambio faz.

Quem tá usando BF mud e usou BF AT.

Qual a diferença de desgaste entre eles?

O mud, obviamente é maior. Porém é algo significativo?

No you tube há video de moose test no qual a triton passou e a hilux quase virou.

Pessoal voces acham a hilux ruim de curva ou facil de capotar

tenho duvida entre hilux srv at por 121 k e ranger limited para produtor rural por 91 k,

ajudem me para solucao

Citação:

---

Postado originalmente por ANTONIO GABRIEL COSTA

No you tube há video de moose test no qual a triton passou e a hilux quase virou.

Pessoal voces acham a hilux ruim de curva ou facil de capotar

tenho duvida entre hilux srv at por 121 k e ranger limited para produtor rural por 91 k,

ajudem me para solucao

---

Esse teste do YouTube não pode servir de comparação porque a Triton do teste possuía controle eletrônico de estabilidade e a Hilux não possuía. Eu possuo uma Hilux e ela é muito estável e boa de curvas e jamais percebi facilidade em sair de traseira nas curvas, mesmo com a caçamba vazia.

Michelangelo

vc sabe se a hilux atual possui controle de estabilidade

e na sua opniao de dono hilux srv at ou ranger limited 31 k mais barata

O topico é sobre Triton...