Pajero TR4 - alguém tem algo a falar?

[Paulo Victor Pereira]

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Marco,

Moramos na mesma cidade, e andar aqui é um rally. Comprei uma 2012, 14.000 km rodados, ta quase zero. Ainda irei levá-la a revisão de 15mil. Aqui na nossa cidade esse carro é meio mal falado. Mas quem já teve um japonês sabe que é diferenciado. Se o seu estiver bom de mecânica e suspensão, não vejo porque não apostar nessa máquina.

[leduardo]

Olá pessoal, quase não participo do fórum por total falta de tempo mas sempre que posso leio as postagens mais recentes.
Agora preciso da ajuda de vocês, tenho uma TR4 2009 e esta na hora de trocar os pneus scorpion ATR 225/70 r16 102 T.
Tenho visto outros veículos iguais utilizando pneus BF Goodrich All Terrian, outros Dunlop e hoje me ofereceram Firestone Destination A/T 225/70 R16 102/99S. Estou na duvida se fico com os originais ou não? Alguém que utiliza um desses pneus pode me dizer algo?

Acabei de colocar 2 scorpion novos na viatura, e não conhecia esse Firestone nessa medida, mas paguei mais barato que a média de preço dele na internet. Os BF tem o desenho bem mais bonito na minha opinião, e provavelmente um desempenho melhor na lama. Se eu não tivesse trocado a pouco tempo consideraria os BF. Entre os mais baratos tenho visto bastantes tr4 calçando aqueles maxxis, não sei a medida exata, mas são agradáveis, e se quiser gastar um pouco menos pode dar uma pesquisada.

[leduardo]

No RJ ñ sei, mas em Niteroi tem um cara q só trabalha com cambio AT.
Presenciei todo o trabalho da troca do fluido da minha vtr e o cara é 10.
Essencial fazer a retrolavagem e trocar o filtro (ele vende o filtro por 3 vezes menos o preço da CSS).
Abçs do Sam!

Tem o contato do profissional aí? Qual o óleo que você usou? É a primeira vez que tenho carro automático, estou iniciando nesse tipo de manutenção.

[neybauru]

Obrigado pessoal (leduardo, neilsonhenriques, hviana)esse canal é o "bicho" mesmo, sempre tem gente de bem disposta a ajudar. Pois é, na internet não encontrei preços muito melhores do que tenho aqui em Bauru ( se considerarmos frete, montagem). Estava propenso a colocar os BF na medida padrão porque realmente são bonitos e deixam o veiculo com um ar mais agressivo, mas eu não pego tanto barro quanto gostaria e como o carro também é de trabalho tenho que considerar o aumento do barulho e consumo conforme disse o nielsonhenriques.O da Firestone e Dunlop são os mais baratos, mas será que tambem não vão deixar o carro mais beberrão do que já é e aumentar o barulho?
Rs...Ainda vou passar o dia na dúvida.
Obrigado gente.

[Parapa_Sam]

Tem o contato do profissional aí? Qual o óleo que você usou? É a primeira vez que tenho carro automático, estou iniciando nesse tipo de manutenção.

Saudações Eduardo!
Eis o solicitado:
Renê GL Hidráulica LTDA - ME, Av. Rui Barbosa, s/nº, lote 502, São Francisco, Niterói, RJ.
Essa rua começa (ou termina) na Praia de São Francisco, onde se localiza o Mc Donald"s de São Francisco, bem na esquina frente a Praia.
Tel 2710-3033, 3587-5563, 7897-1501, ID 81 5625,
rene_1965_@hotmail.com

O fluído comprei na própria Mit por R$ 58,00/L (original da BR) e levei pra ele colocar. Ele vende fluido da mesma especificação e mais barato, mas ñ é o original. Preferi fornecer o fluido que tem a coloração vermelha.

Serviço com garantia de 90 dias (em caso de vazamento) com N/F eletrônica.

Abçs do SAm!

[leduardo]

Saudações Eduardo!
Eis o solicitado:
Renê GL Hidráulica LTDA - ME, Av. Rui Barbosa, s/nº, lote 502, São Francisco, Niterói, RJ.
Essa rua começa (ou termina) na Praia de São Francisco, onde se localiza o Mc Donald"s de São Francisco, bem na esquina frente a Praia.
Tel 2710-3033, 3587-5563, 7897-1501, ID 81 5625,
rene_1965_@hotmail.com

O fluído comprei na própria Mit por R$ 58,00/L (original da BR) e levei pra ele colocar. Ele vende fluido da mesma especificação e mais barato, mas ñ é o original. Preferi fornecer o fluido que tem a coloração vermelha.

Serviço com garantia de 90 dias (em caso de vazamento) com N/F eletrônica.

Abçs do SAm!

Sam, muito obrigado pelas informações e pela atenção. Abraço!!!

[Parapa_Sam]

Reforcem o aterramento de suas vtr:



Créditos ao membro SFeitosa (post n. 5268 do link abaixo):

http://www.4x4brasil.com.br/forum/mi...tdoor-439.html (Amantes da L200 (savana,triton,gls,gl,hpe e outdoor))

Abçs do Sam!

[LUCIOPOUSA]

Sei que e bom veiculo e muito forte

[Parapa_Sam]

Bem vindo LUCIO!
Espero que vc rode com sua vtr tão bem como rodei com a minha!
Corroborando sua palavras, segue os videos:




Abçs do Sam!

[AirtonLieuthier]

Bem vindo LUCIO!
Espero que vc rode com sua vtr tão bem como rodei com a minha!
Corroborando sua palavras, segue os videos:




Abçs do Sam!

Sucesso, hein, Sam?
A sua tá usando o pneu original?
A prata tá bem calçada também...
Abraços

[dannylo]

Bom dia galera, eu novamente falando da TR4, comprei um New Civic, carro perfeito, não tenho do que reclamar, mas não adianta, tenho que possuir uma TR4, parece um vicio rsrsrsrs. Galera estou olhando uma 2010 AT, bem conservada, pneus, lataria perfeita, interior excelente, multimídia, com 79000 km, por 45.000, ta no preço? Se eu fechar negócio, qual manutenção tenho que fazer inicialmente? Obrigado a todos!!!

[Parapa_Sam]

... não adianta, tenho que possuir uma TR4, parece um vicio rsrsrsrs. Galera estou olhando uma 2010 AT,... por 45.000, ta no preço? Se eu fechar negócio, qual manutenção tenho que fazer inicialmente? Obrigado a todos!!!

Saudações Dannylo.

Vlr de compra de veículos varia de cidade pra cidade, logo, difícil é avaliar valores de veículos, assim faça uma média de preços nos sites de compra de autos, filtrando o estado e cidade. Por outro lado, em se tratando de carro usado e, se a vtr tá com todo perfeito, vale a pena pagar um pouquinho a mais.

Em relação à manutenção, reporto-me aos post's 1839/1843, 1849, 1852, 1896 e 1900.

leia tb o arq anexo

Abçs do Sam