Pajero TR4 - alguém tem algo a falar?

[Parapa_Sam]

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Gostaria de saber se um tr4 2008 manual km 120.000, com a configuração abaixo vale r$ 38.000,00 ?
Parachoques dianteiro e traseiro offroad, engate offroad, rack aço by 4 wd
guincho warn 12 k sem fio, proteção integral na parte de baixo, pneus mus,
bloqueio tras Kaiser, amortecedores rancho com regulagem, lift 2", embreagem heavy duty, snorkel ogz.

Bem vindo Leo.

Penso q a melhor forma de ter um vlr aproximado da sua vtr é pesquisar de outra forma.

Procure o vlr do veiculo pela FIPE, pois o preço varia de acordo com a cidade:
http://veiculos.fipe.org.br/

Em relação os acessórios, pesquise-os no mercado livre:
Guincho Warn 12 K Sem Fio - Acessorios para Veiculos no Mercado Livre Brasil[A:guincho-warn-12-k-sem-fio]

Some tudo, levando em consideração aos estado de conservação e uso.

Abçs do Sam!

[tuio_nh]

Ola amigos! Sou novo no grupo e recentemente adquiri uma mitsubishi TR4 2008 4x4.

Estou pesquisando por novo pneus, pois os atuais estão no seu fim da vida.
Atualmente tenho nela Pirelli ATR 235/70 r16. Gostaria de adquirir um modelo misto (50% terra e 50% asfalto), mas que fossem pneus um pouco mais macios dos que o atual Pirelli ATR.

Fiquei na dúvida entre o BF GOODRICH ALL TERRAIN KO2, o YOKOHAMA GEOLANDER e o MICHELLIN LTX FORCE. Todos eles na medida 235/70 r16.

Alguém teria alguma dica ou relato à fazer referente a estes modelos?

Obrigado!

[Parapa_Sam]

...Estou pesquisando por novo pneus, ... Gostaria de adquirir um modelo misto (50% terra e 50% asfalto), mas que fossem pneus um pouco mais macios dos que o atual Pirelli ATR.

Fiquei na dúvida entre o BF GOODRICH ALL TERRAIN KO2, o YOKOHAMA GEOLANDER e o MICHELLIN LTX FORCE....

Seja bem vindo tuio.
Todos os 3 são ótimos, mas o Michellin fará o bolso doer um pouco mais.
Ñ vou opinar em pneus diferentes dos originais, pois, pra mim, os originais sempre atenderam bem minhas expectativas.
No entanto, dê uma olha no link abaixo, pode ser q vc tenha outra opinião diferentes das recebidas:

http://www.pneus-online.pt/teste/pne...x4.html#js-pag

Abçs do Sam!

[mnegrao]

Srs.. sou novo de TR4, comprei uma 2011 mas ao rodar percebo que faz um barulho constante no sistema de transmissao, tipo um SHHHHHHHH.. como se fosse um chiado de leve e faz mesmo ao desengata-la, so para o barulho qdo o diferencial para de vez, o pessoal da mit falou que a TR4 faz mesmo esse barulho, mas francamente nao sei se eh verdade..

Vcs tbm tem esse chiado na TR4 de vcs?

Vlw..

[Parapa_Sam]

... sou novo de TR4, comprei uma 2011 mas ao rodar percebo que faz um barulho constante no sistema de transmissao, tipo um SHHHHHHHH.. como se fosse um chiado de leve e faz mesmo ao desengata-la, so para o barulho qdo o diferencial para de vez, o pessoal da mit falou que a TR4 faz mesmo esse barulho, mas francamente nao sei se eh verdade..

Vcs tbm tem esse chiado na TR4 de vcs?
...

Seja bem vindo mnegrão.
Está com qtos km?
Se mais de 50.000 troque o fluído da AT, fazendo a retrolavagem (q é essencialmente importante).
Ñ esqueça de trocar o filtro da AT, se tiver (q fica interno).

Minha vtr ñ fazia esse tal barulho, mas há vtr de outros fabricante q fazem esse chiado.

Ñ sei se é problema ou se é normal, mas a minha ñ tinha o tal barulho.

Abçs do Sam!

[Luciano Schumann]

Bom dia!
Adquiri uma TR4 2014/2015 e gostaria de instalar um rádio amador.
Alguém tem alguma sugestão de qual seria o melhor local para fazê-la?

[Parapa_Sam]

...
Adquiri uma TR4 2014/2015 e gostaria de instalar um rádio amador.
Alguém tem alguma sugestão de qual seria o melhor local para fazê-la?

Bem vindo LUCIANO!

Tenho um ICV8 e Baofeng UV-B5, ambos uso na vtr com amplificador de frequência e antena móvel q acoplo sobre o caput através de imã (acochada com veludo para evitar arranhões).
Utilizo somente pra me comunicar com integrantes do mesmo comboio qdo em viagens pra curtir voos no interior do estado.
O amplificador é plugado no isqueiro. Muito prático pro meu uso. Mas esses equipamentos tem seu uso restrito, pois ñ necessito de comunicação em grandes distâncias. Dependendo do relevo q eu esteja, pode variar entre 5 a 35 km. Sem obstáculo (durante os voos) consigo até 80 km.

Mas como vc ja tem o equipamento fixo, mando algumas fotos:







Abçs do Sam!

[joaomanoel10]

Bom dia,

Estou com um problema na minha tr4, ela faz um barulho ao ligar quando fica muito tempo parada.

Um barulho bem forte como se fosse uma batida de ferro no motor, ela só faz uma vez quando está muito tempo parada umas 7 horas mais ou menos e não liga o carro, faz esse barulho e não liga dai tenho que voltar a chave e bater a ignição de novo então ela liga.

Levei na elétrica e trocaram as engrenagens da planetária só que ainda não resolveu, já aconteceu com alguém?

[Lincoln Santos]

Galera, sou recente proprietário de uma TR! apareceu uma super oportunidade, uma TR4 de uma amiga da família, 2013 com apenas 29 mil km rodados, todas as revisões na concessionária, troca de óleo a cada 5 mil e por um preço abaixo ao cobrado no mercado (pois a ex proprietária tentou vender em concessionárias e jogaram o preço la pra baixo!). Como eu havia vendido o meu outro carro por um excelente preço e apareceu essa oportunidade, não exitei e fechei negócio, mesmo sabendo dos contras da TR4. Por isso, gostaria de saber se um carro dessa quilometragem, revisado, precisa de mais algum tipo de manutenção preventiva específica, aja visto que pretendo fazer uma viagem em novembro para Jericoacara, onde terei que passar por trechos de areia de praia, mas nao trilhas severas???
Desde que entrei aqui no forum ja aprendi bastante coisa e gostaria de agradecer a ajuda dos amigos daqui!
Obrigado.

[Glaicon]

Galera, sou recente proprietário de uma TR! apareceu uma super oportunidade, uma TR4 de uma amiga da família, 2013 com apenas 29 mil km rodados, todas as revisões na concessionária, troca de óleo a cada 5 mil e por um preço abaixo ao cobrado no mercado (pois a ex proprietária tentou vender em concessionárias e jogaram o preço la pra baixo!). Como eu havia vendido o meu outro carro por um excelente preço e apareceu essa oportunidade, não exitei e fechei negócio, mesmo sabendo dos contras da TR4. Por isso, gostaria de saber se um carro dessa quilometragem, revisado, precisa de mais algum tipo de manutenção preventiva específica, aja visto que pretendo fazer uma viagem em novembro para Jericoacara, onde terei que passar por trechos de areia de praia, mas nao trilhas severas???
Desde que entrei aqui no forum ja aprendi bastante coisa e gostaria de agradecer a ajuda dos amigos daqui!
Obrigado.

Com esse pedigree todo, só precisarás trocar óleo do motor, filtros de óleo e ar, quando vencer a Km indicada no adesivo.
Está nova e perfeita.
Aproveite!

[Lincoln Santos]

Valeu Glaicon!

[Barr_CE]

Galera, sou recente proprietário de uma TR! apareceu uma super oportunidade, uma TR4 de uma amiga da família, 2013 com apenas 29 mil km rodados, todas as revisões na concessionária, troca de óleo a cada 5 mil e por um preço abaixo ao cobrado no mercado (pois a ex proprietária tentou vender em concessionárias e jogaram o preço la pra baixo!). Como eu havia vendido o meu outro carro por um excelente preço e apareceu essa oportunidade, não exitei e fechei negócio, mesmo sabendo dos contras da TR4. Por isso, gostaria de saber se um carro dessa quilometragem, revisado, precisa de mais algum tipo de manutenção preventiva específica, aja visto que pretendo fazer uma viagem em novembro para Jericoacara, onde terei que passar por trechos de areia de praia, mas nao trilhas severas???
Desde que entrei aqui no forum ja aprendi bastante coisa e gostaria de agradecer a ajuda dos amigos daqui!
Obrigado.

Boa noite! Tb sou de Fort, e estou à procura de uma. Vc se importaria de dizer o valor pago? Vejo que na OLX o pessoal costume pedir acima da FIPE, o que eu acho absurdo...
Aproveitando a oportunidade, apareceu uma 09/10, única dona,´AT, c revisões na autorizada, e 52k km. Tô na dúvida se espero aparecer mais nova. Qto vcs acham que vale?