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  • #1
    Usuário Avatar de Sem Loção
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    Citação Postado originalmente por Augusto Schimidt Ver Post
    Obrigado Francisco.

    Foi isso mesmo que um vendedor me falou hoje.

    Tem um cara que vende pneu da Kumho na cidade vizinha a minha e pedi para ele ver se ele encontra o Road Venture MT. Achei por 550 na net. Disse que amanhã me dirá o preço.

    É este aqui.

    É exatamente o que eu uso... no fora de estrada é o bicho.... mas tem que tomar um pouco de cuidado no asfalto principalmente molhado.... aliás, como TODOS os MUD né...

    acho que vc vai ficar satisfeito...

    dá uma olhada neles em ação..

    Troller T4 2012 3.0 NGD "Vermeião"
    Ex -Pajero Sport 07 V6 "Petroleira", Pajero Sport 05 TDI "Fubreca" e Pajero TR4 06 "Engraçadinha"

  • #2
    Usuário Avatar de Augusto Schimidt
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    Animal seu vídeo Daniel, parabéns.

    Qual a medida que vc está usando? Vc está com lift de 2"?

    Quanto a durabilidade dele, está durando ou vai rapidinho?

    Abraço e obrigado.
    Troller T4

  • #3
    Usuário Avatar de Sem Loção
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    Citação Postado originalmente por Augusto Schimidt Ver Post
    Animal seu vídeo Daniel, parabéns.

    Qual a medida que vc está usando? Vc está com lift de 2"?

    Quanto a durabilidade dele, está durando ou vai rapidinho?

    Abraço e obrigado.
    Valeu, Augusto!

    Eu uso a medida que na minha opinião é a parfeita pra TR4 sem chip.. 225/75R16.... com lift de 3"... o que importa é a soma pneu bom + lift (que melhora MUITO ângulo de ataque e transposição)....

    Citação Postado originalmente por TOYOTA1964 Ver Post
    coloquei o BF all terrain 225/75R16..perfewito na tr4 original..o lift venm depois
    Concordo, é a melhor medida sem grandes modificações...
    Troller T4 2012 3.0 NGD "Vermeião"
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  • #4
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    coloquei o BF all terrain 225/75R16..perfewito na tr4 original..o lift venm depois

  • #5
    Usuário Avatar de agricio
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    Boa tarde pessoal.
    Uma dúvida.
    Estou vendo todos falarem em medidas de peneu do TR4.
    Tenho um 2010 com 30 mil km, quase nao uso.
    O peneu que veio original era o 225/65/R17
    Recentemente troquei por um Pirelli 245/65/R17.

    Alguém mais usa R17 ou todos usam R16.??
    Tem alguma diferença de rendimento ou consumo?

  • #6
    Citação Postado originalmente por agricio Ver Post
    Boa tarde pessoal.
    Uma dúvida.
    Estou vendo todos falarem em medidas de peneu do TR4.
    Tenho um 2010 com 30 mil km, quase nao uso.
    O peneu que veio original era o 225/65/R17
    Recentemente troquei por um Pirelli 245/65/R17.

    Alguém mais usa R17 ou todos usam R16.??
    Tem alguma diferença de rendimento ou consumo?
    O rendimento / consumo pouco alteram pois o tamanho final é muito parecido
    O problema do raio 17 é que não tem nhum pneu bom (só para asfalto)
    Marcelo Belo - SP
    JEEP - CJ-5 1966 (Chapolim) | JEEP WK Grand Cherokee 5.7 Overland (Fúria)

  • #7
    Usuário Avatar de agricio
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    Citação Postado originalmente por reybelo Ver Post
    O rendimento / consumo pouco alteram pois o tamanho final é muito parecido
    O problema do raio 17 é que não tem nhum pneu bom (só para asfalto)
    Entendi, mas como só uso na cidade e em trilhas leves nao tem problema, posso usar o 245/65 R17 de uso misto.
    Muito obrigado.

  • #8
    Usuário Avatar de Augusto Schimidt
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    Valeu amigos.

    Meu carro veio com 245/70 e achei ela "xoxa" demais, acabei de compra 4 pneus remold 235/70 com desenho BF, espero não ter feito nenhuma burrada. Mesmo eu sendo contrario aos remolds, para o uso que farei da viatura acho que não vou ter problemas, o preço também foi outro atrativo, R$ 266,00 cada. Agora é espera chegar para ver o resultado.
    Decidi pelo 235 justamente por ser mais largo, onde moro, litoral, tem bastante areia e neste ponto o 245 fez bonito, e também um pouco mais baixo que o 225/75 e talvez deixe a viatura um pouco mais esperta. Vou testar se não gostar vendo estes e pego outro.
    Quando montar postos as fotos aqui e já começo a correr atrás do lift de 2".
    Troller T4

  • #9
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    Citação Postado originalmente por Augusto Schimidt Ver Post
    Valeu amigos.

    Meu carro veio com 245/70 e achei ela "xoxa" demais, acabei de compra 4 pneus remold 235/70 com desenho BF, espero não ter feito nenhuma burrada. Mesmo eu sendo contrario aos remolds, para o uso que farei da viatura acho que não vou ter problemas, o preço também foi outro atrativo, R$ 266,00 cada. Agora é espera chegar para ver o resultado.
    Decidi pelo 235 justamente por ser mais largo, onde moro, litoral, tem bastante areia e neste ponto o 245 fez bonito, e também um pouco mais baixo que o 225/75 e talvez deixe a viatura um pouco mais esperta. Vou testar se não gostar vendo estes e pego outro.
    Quando montar postos as fotos aqui e já começo a correr atrás do lift de 2".
    Augusto Schimidt, voce falou na pagina 86 sobre os remolds da guaporé pneus, to quase comprando estes pneus também, uso carro 80% rodovias, 20% brincadeiras, tenho medo de ficar na mao com os scorpions originais e achei uma boa soluçao estes pneus baratos, se ele rodar metaade da km dos all terrain originais ele ainda ta em conta. O que voce me diz, ja rodou muito?

  • #10
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    Boa noite pessoal, alguém sabe informar se o 225/75 R16 BF MUD KM2 fica bom sem Lift? Chega a raspar?

  • #11
    Usuário Avatar de eduardojunq
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    Fuja desses pneus Good Ride. Coloquei 2 na traseira de uma S10 e eles literalmente lixaram com muita pouca km. Por pouca diferenca de preco vc consegue coisa melhor.....

  • #12
    Usuário Avatar de Augusto Schimidt
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    Valeu Eduardo, já tinha desistido mesmo deste Goodride que são pneu de alfato.

    Acabei comprando estes aqui... são remold com desenho dos BF na medida 235/70/16, devem chegar esta semana pois já recebi a nota fiscal eletronica.
    Troller T4

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