Estranho.Citação:
Postado originalmente por matiasm
Se as demais funções do computador estão funcionando, acho difícil estragar só a bússola.
Bom, eu tentaria novamente.
Inclusive, deve-se fazer com o teto solar fechado, conforme o especifica a página 4-28 do manual.
E boa sorte!:concordo:
Pajero full - comentários gerais
Versão Imprimível
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16/07/2018, 06:06Glaicon
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16/07/2018, 16:50caportoGaudine;Citação:
Postado originalmente por gaudine
Eu uso discos da FREMAX usei na minha TR4 e coloquei tb na minha full 2003 já faz uns 4 anos, nunca tive problemas e o disco até hj nem rebarba fez ainda.
Abs. -
16/07/2018, 17:30MUD ACESim meu caríssimo amigo! Eu estava por corrigir o seu post.Citação:
Postado originalmente por enasor
Bom, estou muito, mas muito chocado no momento, e nem sei como irei lidar com o ocorrido, ainda... Acho que vou levar este assunto direto à MMC no Japão que é onde dói mais....
Resumo do meu Episódio com o SAC MMBrasil:
Hoje de manhã recebi um e-mail confirmando que a minha solicitação tinha recebido o número 167241 com cartão de visitas bem pomposo da Sra. Bruna Ribeiro- do Serviço de Atendimento ao Cliente, direto de CATALÃO- GO!!! Achei, bem.... agora vai.... (o cartão realmente é bonito e festeja os 100 anos de tradição da MMC.... kkkk).
Lá pelas 11 hs, eu fora do meu escritório do Rio, me liga a minha secretária com um numero de celular, dizendo que a Sra. Dayse da Mitsibishi Motors Corporation tinha ligado e solicitava meu retorno Urgente (pra quem se interessar... 011- 995746993)!!! Retornei, e nada... Estava fora do ar ou ocupado...
Acabo de receber retorno da Sra. Dayse, porta voz do SAC da MMBrasil. Expliquei toda essa situação, e que era importantíssimo nos confortar com alguma informação técnica, pois somos diversos Proprietários de Pajero Full, querendo saber e poder entender e comparar essa opção importantíssima que é o óleo lubrificante... Ela me disse que compreendia e que ia registrar, e passar adiante para os responsáveis técnicos da Fábrica mas que ela tinha falado com o Diretor (sim Diretor!!!!!) responsável... e que, lamentávelmente a posição definitiva é que a MITSUBISHI MOTORS DO BRASIL não fornece, nem irá fornecer a FICHA TÉCNICA nem a Ficha de Segurança do LUBRAX ADVENTO 4X4 10W-30 a qualquer terceiro, nem mesmo a Proprietários de veículos Mitsubishi. E, que de forma ALGUMA IA BOTAR ISSO POR ESCRITO!!!!!!!! EU disse a ela pra passar bem, gravar bem o que eu tinha dito e para avisar os responsáveis que esta história não para por aqui, e que levarei o assunto às últimas instâncias e consequências...
Meu caro Enasor,... vc está preocupado com GARANTIA de fábrica que nem tem mais....? Com eventual pleito judicial se houver um defeito..????.
Minha preocupação não é esta em absoluto....
TODOS os lubrificantes lubrificam e esse raio de óleo deve lubrificar....
A questão é se lubrifica bem, se é adequado e o melhor que se pode fazer.... !!!!
Defeitos de lubrificação, que é feita, mas de forma inadequada, vc só descobre com milhares de kms rodados....! Quem compra carro pra rodar 40, 60 mil kms bota qq coisa que lubrifica... O peru vai pra quem ficar c essa viatura....
Nós que compramos o carro pra rodar 100/ 200 mil... andando do Oiapoque ao Chuí (por isto investimos tanto dinheiro pela aventura de andar milhares de kms em qq lugar e terreno) e, talvez dar um pulo em Ushuaia... bem, neste caso, meus caros, acho bom começarem a se coçar pois o representante local do fabricante está LOKO!!!
ABS -
16/07/2018, 17:35MUD ACECitação:
Postado originalmente por enasor
pois é e pelo que me consta catalão não fabrica nem 6g75 nem 4m41!!!! Esses motores são fabricados no japão para o mundo todo e eles mesmos dão as margens utilizáveis conforme as temperaturas de uso efetivo do veículo conforme informei! -
16/07/2018, 17:45MUD ACEOi meu Graande Caporto!Citação:
Postado originalmente por caporto
boa essa... apesar de estar c 40 mil rodados o dono anteriro botou uma pastilha dianteira de 5a categioria, porcaria... troquei as pastilhas na css. Meu disco dianteiro esquerdo interiror está bem ralado... Vc recomenda a troca só de um lado ou tudo...? Esse Fremax consegue aonde? Pelo visto é pau p toda obra... Será que consigo o Part Nr. na PartSouq?
Grande abraço e parabéns pela quilometragem... sinceramente... já botei 168.000 de 0kms numa Pajero e seui quanto cuidado está envolvido meu caro!
Grande abraço -
17/07/2018, 06:47enasorOlá meu prezado amigo MUDCitação:
Postado originalmente por MUD ACE
Bom dia.
Volto a lhe dar meus parabéns ... você é um guerreiro!!!!
Diante desse quadro que você expôs, ficou claro que nessa parceria Petrobrás/Mit Brasil a coisa está mesmo trancafiada numa “caixa preta”, razão pela qual compartilho com a sua indignação e sua preocupação ... Lamentável esse posicionamento da Mit Brasil: “ ... não fornece, nem irá fornecer a FICHA TÉCNICA nem a Ficha de Segurança do LUBRAX ADVENTO 4X4 10W-30 a qualquer terceiro, nem mesmo a Proprietários de veículos Mitsubishi. E, que de forma ALGUMA IA BOTAR ISSO POR ESCRITO!!!!!!!! ” ... deixaram bem claro que o óleo deles está aí, para quem quiser comprar, na forma e nos termos deles ... e, olha, pelas colocações expostas por você, confesso-lhe que foi mais forte que eu, e me veio à mente aquele clássico e famoso comercial de TV que sugeria um comerciante paraguaio vendendo muamba e, indagado pelo comprador, terminava com a famosa frase “la garantia soy yo” ... Claro que a parceria Mit/Petrobrás é coisa séria, altamente respeitável e está longe de ser comparada ao tal comerciante, pois, afinal, a Petrobrás é um ícone no mercado mundial no ramo de combustíveis e lubrificantes e quero acreditar que a Mit Brasil está muito bem assessorada em termos de fornecimento desse lubrificante Lubrax para seus veículos, e também quero acreditar que esse óleo tenha sido desenvolvido com carinho e cuidado pela Petrobrás para nossos veículos operando nas condições brasileiras, mas, volto a confessar que, diante da exposição desse posicionamento relatado, não consegui evitar que “aquilo” viesse à minha mente ... por enquanto, eu, particularmente, vou dando um voto de confiança a esse óleo e, mesmo arriscando a ter uma desagradável surpresa no futuro pelo fato de ser coisa nova no mercado e com Fichas Técnica e de Segurança envolvidas em mistério (sequer temos o crivo da ANP, confome já relatamos), vou seguindo com ele no motor de meu veículo, mas, confesso-lhe que, diante de suas exposições em suas valiosíssimas contribuições, vou rever meu posicionamento estudando melhor e com mais profundidade esse assunto ...
Também tive muitas e praticamente as mesmas dúvidas relativamente à escolha do óleo da transmissão automática ... basta você acessar meus posts anteriores e verás minha saga onde também empreendi uma verdadeira “via crucis” na escolha desse óleo ... neste caso, após muito estudo e reflexão, acabei optando por um sintético de outra marca ...
Forte abraço e, mais uma vez, muito obrigado por mais esse valioso “feedback” ... -
17/07/2018, 10:29caportoCaro MUD ACE,Citação:
Postado originalmente por MUD ACE
Como você disse que é somente o disco dianteiro esquerdo que esta ralado, você já considerou a hipótese de dar um passe neste disco, assim você pode utiliza-lo por mais tempo e assim quando for efetuar a troca já faz por completo.
Eu não recomendo nem você nem ninguém trocar somente um disco, porque isso ocasionar alguma diferença na frenagem das rodas e se uma agarrar mais que a outra sempre que você frear o carro vai puxar para o lado da roda que estiver freando melhor o que pode ser perigoso.
Os discos FREMAX que já comprei (Santana, Fluence, Pajero TR4 e FULL), sempre comprei aqui em BSB mesmo na Comando autopeças, mas você os encontra no Mercado Livre tb.
Veja no site do fabricante FREMAX as especificações dos discos para a Pajero Full.
Fremax - Catalogo de pecas online
Como você é um estudioso assim como o amigo enasor, com certeza fará uma boa avaliação das opções de disco de freio para as Full, assim como vem fazendo com relação ao lubrificante.
Abs. -
17/07/2018, 12:34MUD ACECitação:
Postado originalmente por enasor
Olá, fiz hoje solicitação ao SAC da BR DISTRIBUIDORA. Talvez tenha algum responsável com juízo relativamente a esse raio de óleo lubrificante... Informarei. Se não der certo, já estou com os dados para fazer reclamação na ANP. Se isto não surtir efeito, vou a Tóquio... rsrsrsssss Não me conformo com esse tratamento esdrúxulo e o desdém da montadora... Esta é minha primeira decepção com a Mitsubishi em anos!
Abs -
17/07/2018, 12:37MUD ACEExcelente dica, meu amigo, o técnico na css queria logo trocar e em razão do valor não fiz. Pensei em mandar fazer um passo na peça e deixar p uma troca geral mais à frente. Fico mais tranquilo agora com seu excelente resumo e indicação dessa marca. Vou checar e se tiver algo a contribuir volto aqui.Citação:
Postado originalmente por caporto
Grande abraço e obrigado pela atenção -
18/07/2018, 14:29MUD ACEATUALIZAÇÃOCitação:
Postado originalmente por MUD ACE
Requerimento ao SAC efetuado, registrado e agora confirmado pela BR DISTRIBUIDORA
Anexo 560027
Abs -
18/07/2018, 16:06MUD ACEESTRIBO LATERAL - STRIBUS orig.Citação:
Postado originalmente por enasor
Meu Caro Enasor,
obrigado mais uma vez pela dica espetacular. Acabo de colocar e Stribus- ao contrário do original, cor das ponteiras do estribo na cor do carro coloquei BLACK MICA- diferencia mais e espero que na "lama" não sofra tanto... Kkkkk
Ficou muito bom o acesso ao carro, o acesso à parte do teto e, do visual, nem falar... Veja
Anexo 560028Anexo 560029Anexo 560030Anexo 560031
Anexo 560032
Anexo 560033
Anexo 560034
Grande Abraço, valeu!!! -
18/07/2018, 16:10MUD ACE
Caro Capo!!!
chequei esse DISCO DE FREIO FREEMAX! Gostei muito e já encomendei! Obrigado por esta dica valiosa!
Grande Abraço
