Sonhando com DEFENDER 110 para longas viagens e... camper, tudo junto ou separado!

[André Sheffer]

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O Meccano!... Tira foto dessas Vtrs. E mostra p gente se deliciar.. Abraço e bom garimpo...

Pessoal, que decepçao, estou em Montevideu e andei a semana toda garimpando entre outras coisas um logo metalico e bem velhinho usado nos Series, pra gravar o numero do chassi e montar na 110 mas nao achei NADA!
Agora os Series e a 109 que achei a venda sao um capitulo a parte! tem varios e em todo tipo de estado e preço.
Paciencia... quem sabe na proxima.
Abrazos!

[Meccano]

Olá amigos, bom dia,

Para localizar e quem sabe facilitar o acesso e manutenção do sedimentador, que segundo o Gauer deve ser feita sistematicamente.




Tira-se essa tampa protetora soltando essa presilha pra se chegar no filtro que se localiza na parte trazeira do jipe, atraz da caixa de roda a direita do chassi. moleza!





Aproveitando, uma escovada usando escova de arame e uma boa demão de tinta galvanizadora nas partes da presilha.









Solta-se essa borboleta plástica e deixe drenar o diesel sujo e com residuos de agua, prepare-se, sai bastante sujeira!

Verifique e se for o caso troque a arroela vedante.






Missão cumprida! sedimentador limpo, vida longa ao filtro de combustivel e bomba injetora!

Jobinho simples de ser executado e bom pra evitar dore$$ de cabeça com filtro e bomba.

Boa tarde a todos Defensores!!

[marcelorfigueiredo]

Meccano ,

No lugar do sedimentador instalei um filtro coalescente , acabei de trocar o refil após 50.000 Km .

Durante este período sobre o refil conforme a orientação do fornecedor .

Você tem um dreno de fácil acesso para fazer purgar periódicas com muita facilidade .

A perda de carga é minima e não compromete a bomba .

Não retirei o filtro original , porém faço a troca com uma periodicidade maior , a cada 15.000 Km apenas por precaução .

Mas quando retiro o filtro e dou uma batida não vejo nenhuma partícula .

O filtro vem com uma chave para retirar o copo .

Este é realmente um easy job .

Obs : A presilha caiu e a abraçadeira Helerman e provisória . kkkk

Abraço

[Meccano]

Não retirei o filtro original , porém faço a troca com uma periodicidade maior , a cada 15.000 Km apenas por precaução .

[/QUOTE]


Olá Marcelo, esse cuidado nunca é demais! Vou atras de um filtro igual.

Abraço

[Meccano]

Amigos, pude ver ontem uma boa adaptação sem modificação alguma, nem calços e nem FUROS estranhos pra instalação desse alternador Valleo, originalmente usado em um yundai, não sei bem o modelo.

Apesar da marca do carro, o alternador tem boa origem e me pareceu uma boa alternativa ao importado e bem caro similar da Disco.
Penso em renovar o alternador da 110 e quem sabe essa seja uma ótima opção...





A instalação é mecanicamente LIMPA e ainda tem os tres parafusos para fazer a fixação do defletor de calor originalmente usado no MMarelli. Gostei.

[CGAUER]

Meccano,

tudo vai depender do tamanho do rolamento frontal. Se for maior que aquele instalado no original, pega o cara e nos passe o número.

Obs: um fato que me chamou atenção neste Hyundai é a ausência da bucha metálica de alinhamento/espaçamento ao final da orelha de fixação traseira. O parafuso também parece de diâmetro bastante maior, o que obrigaria alargar o suporte do alternador...

Abs

Clemente

Amigos, pude ver ontem uma boa adaptação SEM modificação alguma, calços nem furos estranhos pra instalação desse alternador Valleo, originalmente usado em um yundai, não sei bem o modelo.

Apesar da marca do carro, o alternador tem boa origem e me pareceu uma boa alternativa ao importado e bem caro similar da Disco.
Penso em renovar o alternador da 110 e quem sabe essa seja uma ótima opção...





A instalação é limpa e ainda tem os tres parafusos para fazer a fixação do defletor de calor original do Marelli.

[Meccano]

[QUOTE=CGAUER;2118434]Meccano,

tudo vai depender do tamanho do rolamento frontal. Se for maior que aquele instalado no original, pega o cara e nos passe o número.


Clemente[/QUOTE/]


...deixa comigo!

[Meccano]

Boa noite pessoal!

Fazendo um pequeno reparo nos furos de fixação da grade na 110 e tbm pra esquecer um pouco a caixa do ar.

Os furos estavam meio esgarçados por conta do aperto e... trincados tambem. na verdade depois dei um bom tapa no assentamento da peça, lixando e refurando tudo, bom ai ficou zero-zero mesmo.

Essas grades são peças feitas em fibra, em um molde bacana prensado, mas as diferenças e tolerancias nos ajustes e montagem dos periféricos de nossas Defs são mais um menos uma semana ehehehh










.

[Meccano]

[Meccano]

[Zani]

Dá gosto os posts do Meccano...
Abraço.

[Rubens Linhalis]

Dá gosto os posts do Meccano...
Abraço.

Da é vontade de comprar um land.. isso sim ! rs