Kia sportage

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Postado originalmente por André Fernandes

Olá pessoal sempre gostei do sportage, e a 40 dias comprei um gran sportage tdi 2001 marcando 112.00 kms rodados e já fiz tudo que li no site... triquei a discofan 350,00 troquei as mangueiras mandei limpar o radiador 150,00 coloquei aditivo 50% e 50% agua desmineralizada...90,00 e o carro continua jogando agua pra fora pelo reservatoria e ferve se andar por muito tempo... troquei até a termo valvula termo estatica. troquei a tampinha por uma de 0.9 bar original 90 conto, fiz oq tinha que ter feito e o carro continua perdendo agua... outro defeito é a luz de olho que não acende quando vira a chave sem ligar o carro.... alguem sabe onde fica o sensor do oleo? e ele joga bastante oleo pela vareta do oleo com o carro ligado.... alguem sabe oq pode ser? to adorando o carro por causa do conforto mais to quase despachanado ele e trocando por outro que n me der dor de cabeça... se alguem me der alguma luz eu agradeço pq quero continuar com carroo. outra pergunta!? até qual quilometragem esse carro costuma andar sem fazer retifica e sem ter que mexer em nada? meu antigo honda andou 135mil km sem praticamente nenhum defeito antes de vender e esse só ta me arrebentando... abraço

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André. também uma TDI ano 99/2000 e tenho ela faz 3 anos. Está com 129.000 e o motor está um show, nem dá nenhum sinal de problema e viajo muito com ela, faz cerca de 13Km/l. Acho interessante v dar uma olhada no óleo como citou nosso amigo Marcelo, mas o melhor é levar numa mecânica especializada em motores diesel... Abraços e dê notícias. A minhA NÃO VENDO NÃO... deu uns tratos nela na suspensão, instalei faróis de milha e ficou show. Torço para que fique com a sua.

Abraços

Colares, Grand Sportage 2.0 TDI ano 2000 Arribada...

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Postado originalmente por André Fernandes

Olá pessoal sempre gostei do sportage, e a 40 dias comprei um gran sportage tdi 2001 marcando 112.00 kms rodados e já fiz tudo que li no site... triquei a discofan 350,00 troquei as mangueiras mandei limpar o radiador 150,00 coloquei aditivo 50% e 50% agua desmineralizada...90,00 e o carro continua jogando agua pra fora pelo reservatoria e ferve se andar por muito tempo... troquei até a termo valvula termo estatica. troquei a tampinha por uma de 0.9 bar original 90 conto, fiz oq tinha que ter feito e o carro continua perdendo agua... outro defeito é a luz de olho que não acende quando vira a chave sem ligar o carro.... alguem sabe onde fica o sensor do oleo? e ele joga bastante oleo pela vareta do oleo com o carro ligado.... alguem sabe oq pode ser? to adorando o carro por causa do conforto mais to quase despachanado ele e trocando por outro que n me der dor de cabeça... se alguem me der alguma luz eu agradeço pq quero continuar com carroo. outra pergunta!? até qual quilometragem esse carro costuma andar sem fazer retifica e sem ter que mexer em nada? meu antigo honda andou 135mil km sem praticamente nenhum defeito antes de vender e esse só ta me arrebentando... abraço

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A minha é igual a sua André.Comprei com 152.000Km e está agora com mais de 180 mil Km. Até agora nenhum problema sério e fiz apenas uma revisão geral quando a comprei ( troca de correias, filtros etc...) . O único problema aconteceu agora com a roda livre que deixou de funcionar e substitui por uma manual com a ajuda do pessoal aqui do forum. Na minha avaliação o carro é muito bom ( já o tenho há cerca de 3 anos) e o uso na cidade ( com menos frequencia) e nas minhas idas para um sitio.Pelo que disse vc. parece ter um problema sério de motor e tem que ver isso com um bom mecanico.

KKKKKKKKKKKKKKKK

CARACA!!!!
Eduarte, bom pelo jeito deve ter algum campo magnetico, ou a prova que só carro bom enfreta essa represa kkkkk
nada como uma sportage! rs

Citação:

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Postado originalmente por EDuarte

Pelo visto o Tiago não foi o unico a ir pescar naquele ponto da represa usando a viatura como barco...kkk
Será que ali tem algum campo magnetico que atrai as viaturas? kkkk
Trilha Hummer H3 e Frontier - Macumba e Rio do Ouro - YouTube

[]s
(DU)

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Citação:

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Postado originalmente por André Fernandes

Olá pessoal sempre gostei do sportage, e a 40 dias comprei um gran sportage tdi 2001 marcando 112.00 kms rodados e já fiz tudo que li no site... triquei a discofan 350,00 troquei as mangueiras mandei limpar o radiador 150,00 coloquei aditivo 50% e 50% agua desmineralizada...90,00 e o carro continua jogando agua pra fora pelo reservatoria e ferve se andar por muito tempo... troquei até a termo valvula termo estatica. troquei a tampinha por uma de 0.9 bar original 90 conto, fiz oq tinha que ter feito e o carro continua perdendo agua... outro defeito é a luz de olho que não acende quando vira a chave sem ligar o carro.... alguem sabe onde fica o sensor do oleo? e ele joga bastante oleo pela vareta do oleo com o carro ligado.... alguem sabe oq pode ser? to adorando o carro por causa do conforto mais to quase despachanado ele e trocando por outro que n me der dor de cabeça... se alguem me der alguma luz eu agradeço pq quero continuar com carroo. outra pergunta!? até qual quilometragem esse carro costuma andar sem fazer retifica e sem ter que mexer em nada? meu antigo honda andou 135mil km sem praticamente nenhum defeito antes de vender e esse só ta me arrebentando... abraço

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Caro André,

Levando em consideração pelo o que já passei com o meu Sportage TDI 2001 e por seu relato, acredito que seja o cabeçote, aliás você fez tudo certinho, começou pelas coisas mais simples, troca de tampa, válvula termostática, líquido de arrefecimento, etc... e não resolveu. Mesmo que nã tenha água no óleo, não significa que não seja o cabeçote. Com o meu carro foi pior ainda, pois não havia superaquecimento, porém á agua ia todo embora pelo vaso expansor, mexi no cabeçote e mesmo assim não adiantou, no final tive que fazer o motor. Hoje fico quase um mês sem ter que completar a água. Torço que não seja o seu caso, porém como o carro está conservado conforme disse, vale a pena investir e curti.

Boa sorte!!!

Boa noite, alguem sabe me informar como diferenciar a homocinetica da Sportage anterior a 98 e superior a 98?
Pois achei alguns anuncios na net e nem mesmo os vendedores sabem informar a diferença.

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Postado originalmente por cegandrade

Boa noite, alguem sabe me informar como diferenciar a homocinetica da Sportage anterior a 98 e superior a 98?
Pois achei alguns anuncios na net e nem mesmo os vendedores sabem informar a diferença.

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26x25x65 (longa) e 24x25x65 (curta)
Os SPT 97 em diante usam a curta. Comerciantes compraram errado e estão encalhados com as longas. Acho que só deve servir nos automáticos.

Hoje,fiz um post a respeito de problema de tração na sportage no tópico do forum que trata desse assunto. Como não tem havido postagem por lá e tenho uma certa urgência em resolver o problema, estou repetindo-o aqui.
¨Alô Pessoal. Tô precisando de ajuda de novo. Cf.postei aqui, substitui a RL original da minha Sportage TD pelas AVM. O problema de acoplamento acabou e agora as rodas dianteiras acoplam normalmente no modo 4x4. Ocorre que voltou a aparecer um barulho que já ouvia antes de fazer a substituição, que só acontece quando o carro está no modo 4x4. Primeiro apareceu um assobio ( sugestivo de pastilha gasta ou espelhada) e depois o barulho que já existia, semelhante ao que se ouve quando se tem um rolamento com defeito. O barulho não é continuo, aparecendo e desaparecendo sem motivo aparente e não pode ser do rolamento da roda pois desaparece no modo 4x2.Queria confirmar se existe , ali na manga de eixo, algum rolamento ( Se não me engano, li em algum lugar que por ali tem um rolamento de agulha)¨.

Citação:

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Postado originalmente por DouglasMac

26x25x65 (longa) e 24x25x65 (curta)
Os SPT 97 em diante usam a curta. Comerciantes compraram errado e estão encalhados com as longas. Acho que só deve servir nos automáticos.

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Obrigado pela dica.

Citação:

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Postado originalmente por jrousso

Hoje,fiz um post a respeito de problema de tração na sportage no tópico do forum que trata desse assunto. Como não tem havido postagem por lá e tenho uma certa urgência em resolver o problema, estou repetindo-o aqui.
¨Alô Pessoal. Tô precisando de ajuda de novo. Cf.postei aqui, substitui a RL original da minha Sportage TD pelas AVM. O problema de acoplamento acabou e agora as rodas dianteiras acoplam normalmente no modo 4x4. Ocorre que voltou a aparecer um barulho que já ouvia antes de fazer a substituição, que só acontece quando o carro está no modo 4x4. Primeiro apareceu um assobio ( sugestivo de pastilha gasta ou espelhada) e depois o barulho que já existia, semelhante ao que se ouve quando se tem um rolamento com defeito. O barulho não é continuo, aparecendo e desaparecendo sem motivo aparente e não pode ser do rolamento da roda pois desaparece no modo 4x2.Queria confirmar se existe , ali na manga de eixo, algum rolamento ( Se não me engano, li em algum lugar que por ali tem um rolamento de agulha)¨.

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Tem um rolamento agulha. Mas, desmonte o lado que tem o barulho e confira pastilha e seus calços, rolamentos de roda, a própria colocação da AVM, e se fechou a mangueira e o tubo das automáticas (comece por este último)

Abras.

Surgiu uma oportunidade e estou namorando ums Sportage 97 gasolina/GNV completa com couro por R$ 10.900,00.

Desvantagens aa primeira vista: ela é automática e pneus para mais uns 10 mil Km no maximo.
Não levei mecânico pra ver ainda.

Pergunta:
Qual é o consumo de uma Sportage a gasolina automática?
Alguem tem uma destas com GNV tbm? Dá muito problema de regulagem no GNV?

Um abraço e obrigado.

Comprei minha Gran spt TDI 99, ai fiz uma revisão, óleo, filtros etc....da aquela fumaçada básica, mas tava boa, até sair com ela começa a cheirar óleo queimado no motor depois da troca, n tem vazamentos, pra fede assim, tirei as mangueiras do turbo e tem óleo na estrada da turbina, muito óleo e uma pequena folga no eixo dela, o inter-cooler tbm tem óleo, levei no mecânico da uma olhada e a turbina já era, pra sumir 2 litros de óleo em 250km, ela deu 2 disparadas no motor, tive de parar ela e desligar pq não parava de subir o giro, o mec disse que foi por causa do óleo em excesso na queima e pode comer a cabeça do pistão, o suspiro parece normal não tem óleo escorrendo, apenas um pouco de vapor quando o motor ta quente, fica soprando, segunda vou levar la pra retificar o turbo, e resolver o problema, a final ta na garantia ainda, há, a turbina foi retificada n faz 1 mês na Lacombe aqui e Curitiba, alguem ja teve um problema parecido???? obrigado

Desculpe, olá a todos sou novo no fórum, peguei minha Gran Sportage faz 3 semanas, to curtindo o carro, tirando o problema citado a sima o demais ta muito bom, funfa tudo, estou um pouco cabreiro com problema, sai de um carro novo que não incomodava mas o prazer em dirigir aumentou muito, prefiro mexer nela eu mesmo, mas por limitação técnica e de ferramentas as vezes tem de ir pra oficina, alguém aqui em Curitiba pode indicar uma oficina confiável?? onde achar peças baratas, tenho umas opções mas se alguém puder ajudar fico muito grato...