Pelo que vi melhora um pouco o desempenho mais piora a poluição do ar...ainda prefiro contribuir com o meio ambiente !!! :pCitação:
Postado originalmente por Kim
Estes dias vi no meu mecânico uma hilux 2006 com 480.000 km rodados, vc não percebe nada de errado, ele deu uma revisada esta tinha pouca coisa a fazer...
Obrigado
Abs.
Adaptando Motor Toyota da Hilux 3.0/2009 no Wrangler TJ 1998
Versão Imprimível
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15/11/2011, 22:47Hans Beran
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15/11/2011, 22:53Hans BeranCaveso,Citação:
Postado originalmente por CAVESO
Achei um anuncio dele aqui, faça uma pergunta lá ok ?
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Abs. -
15/11/2011, 23:04GiovaniSim. Eu cortei essa parte do filtro, que tem o sensor e mantive a original. As mangueiras estão ligadas nela.Citação:
Postado originalmente por Hans Beran
Quanto ao corte, está igualzinho... Mesmo sintoma. Faz o teste...
Citando-me: "Foi instalado um potenciômetro para regular a leitura da temperatura. Aí baixamos até que não ocorreu mais a falha. Depois disso ele foi medido e substituído por um resistor para mandar sempre a mesma leitura. No painel, onde antes o medidor ficaria no meio da escala, hoje fica por volta de 1/4."
Quanto à folga na saída do cardã, não. Ela não tem essa folga.
Boa sorte nos ajustes finos!:concordo:
Abraço! -
15/11/2011, 23:24Hans BeranOk, vou arrumar primeiro o filtro, mas pelo erro é o filtro.Citação:
Postado originalmente por Giovani
Se vc quiser eu tenho os CDS originais dos codigos de erros com suas soluções e também do esquema eletrico da Hilux SRV e SW4, eu fiquei sabendo que tem como ver o codigo do erro sem o aparelho, ainda vou ver isto, assim com este CD vc pode ver o erro.
Abs. -
16/11/2011, 00:03CAVESO
Valeu!!!!!!!!!
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16/11/2011, 01:04GiovaniValeu Hans!Citação:
Postado originalmente por Hans Beran
Meu Brô também tem o esquema elétrico...
Logo que deu o problema, o diagnóstico também acusou erro no sensor de turbilhonamento. Tem 2 sensores. Um no filtro e um na saída do intercooler. Foram trocados e não resolveu. Como eu tinha instalado outro intercooler, cheguei à trocar algumas mangueiras e também mudei o diâmetro de um tubo, achando que alguma coisa poderia estar mal dimensionada... Também testamos sem intercooler, mas não resolveu.
A solução estava na leitura da temperatura. Nem quero entender o pq... :chorandoderir:
Abraço! -
16/11/2011, 16:17DEVAI
Giovani...
tudo bom...
me dê uma luz sobre a cherokee que vc montou a diesel...
vc usou o modulo de injeção da diesel, correto!
me responda, como vc conseguiu ligar os outros componentes no modulo...
ex. piloto automatico, ar,... houve algum sistema que não funcionou mais.. -
16/11/2011, 16:43GiovaniTe respondi lá no tópico da Cherota, para não atrapalhar esse aqui do Hans. :concordo:Citação:
Postado originalmente por DEVAI
Clica aí:
:arrow: http://www.4x4brasil.com.br/forum/fr...ml#post1570396
[]'s -
18/12/2011, 20:26Hans BeranDepois de um tempo longe...algumas novidades !!Kim veja as fotos da travessa do capô..com os amortecedores...:eek:Citação:
Postado originalmente por Kim
https://lh4.googleusercontent.com/-7...0/DSC04639.JPG
https://lh3.googleusercontent.com/-p...0/DSC04640.JPG
Abs. -
18/12/2011, 20:28Hans BeranDetalhes da Fechadura do Capô
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18/12/2011, 20:40Hans BeranDepois de 45 dias entre testes e viagens... 3.610 Kms Rodados !!!
Ai pessoal, depois de rodar 3.610 kms,:???:
https://lh4.googleusercontent.com/-r...0/DSC07048.JPG
https://lh3.googleusercontent.com/-u...0/DSC04645.JPG
sem problemas já deu para pegar confiança no conjunto e na adaptação.:euforico: -
18/12/2011, 20:50Hans BeranProblema do modo de segurança resolvido !!!
Resolvi o problema do filtro e ficou muito bom, entrava em modo de segurança pela falta de entrada de ar e também pela maneira errada de fixar o sensor do filtro, agora esta com o original...
Coloquei o filtro da L200, mesmo do troller 2.8, 3.0....
https://lh4.googleusercontent.com/-A...0/DSC04635.JPG
A parte da frete do filtro é a tampa original do filtro da Hilux, foi feito uma aro para prende-lo e depois foi colado com cola de colar vidro.
Outro detalhe que coloquei o filtro no lugar da bateria, pois preciso do espaço a frente para colocar a bomba hidraulica e resercatorio do oleo para o guincho hidraulico Mile Maker, assim um lugar escolhido foi embaixo do banco traseiro do lado do motorista, coloquei um chave cheral ao lado do meu banco e ficou muito bom.:!::smile:
https://lh6.googleusercontent.com/-l...20Ferreira.jpg
https://lh3.googleusercontent.com/-H...20Ferreira.jpg
Foi feito uma tampa aparafusada que não tenho fotos...