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  • #1
    Usuário Avatar de Hans Beran
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    Citação Postado originalmente por CAVESO Ver Post
    Diga aos puristas que é original de uma série especial hubicon...rssss

    Tem como passar o contato do vendedor por MP?

    Abs
    KKKKkkk.. Série especial né !!! Legal !!!

    Procurei aqui mas já deletei pois este cara tinha um lote de peças originais com pequenos riscos e paguei R$ 130,00 + Frete, assim é melhor vc pesquisar no ML se tem ainda, cuidado que tem uns que são somente de enfeite, eu quase comprei um

    Abs.
    Hans Beran
    Wrangler TJ 98-Diesel 4x4 - Pneus Maxxis Trepador 35"
    Ranger 3.2-Diesel-XLT-2013 4x4 - Pneus Maxxis 771 Bravo - 315x70-r17 - Lift 2"

  • #2
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    Citação Postado originalmente por Hans Beran Ver Post
    KKKKkkk.. Série especial né !!! Legal !!!

    Procurei aqui mas já deletei pois este cara tinha um lote de peças originais com pequenos riscos e paguei R$ 130,00 + Frete, assim é melhor vc pesquisar no ML se tem ainda, cuidado que tem uns que são somente de enfeite, eu quase comprei um

    Abs.
    Eu sei que é o cara.

    Eu estava de olho numa peça dele, mas ele sumiu do ML.

    Se achar o contato dele, passe por favor.

    Abs

  • #3
    Usuário Avatar de Hans Beran
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    Teste do Wrangler na Canastra-MG- 1° Trilha e passeio

    Hoje retornei da viagem da Serra da Canastra em Delfinópolis-MG, na viagem ele supreendeu apesar do filtro não estar bem, na trilha ele está muito forte, o bloqueio da Eaton True Trac traseiro me supreendeu também, ele dá um controle total do Jeep e tração com muita dirigibilidade, os cardãns ficar perfeitos, não deram nenhum problema e fora muito exigidos, enfim até agora tá 100 % nos testes, fiz um video da melhores passagem.



    Abs.
    Hans Beran
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  • #4
    Usuário Avatar de Aurélio
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    Citação Postado originalmente por Hans Beran
    Hoje retornei da viagem da Serra da Canastra em Delfinópolis-MG, na viagem ele supreendeu apesar do filtro não estar bem, na trilha ele está muito forte, o bloqueio da Eaton True Trac traseiro me supreendeu também, ele dá um controle total do Jeep e tração com muita dirigibilidade, os cardãns ficar perfeitos, não deram nenhum problema e fora muito exigidos, enfim até agora tá 100 % nos testes, fiz um video da melhores passagem.
    Opa.
    Muito show, Hans.
    Se assim já está "bão", imagina o bicho pronto de tudo.

    Abs
    Aurélio

  • #5

  • #6
    Usuário Avatar de Hans Beran
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    Talking Detalhes da Fechadura do Capô


    Hans Beran
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  • #7
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    Cool Depois de 45 dias entre testes e viagens... 3.610 Kms Rodados !!!

    Ai pessoal, depois de rodar 3.610 kms,




    sem problemas já deu para pegar confiança no conjunto e na adaptação.
    Hans Beran
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  • #8
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    Problema do modo de segurança resolvido !!!

    Resolvi o problema do filtro e ficou muito bom, entrava em modo de segurança pela falta de entrada de ar e também pela maneira errada de fixar o sensor do filtro, agora esta com o original...
    Coloquei o filtro da L200, mesmo do troller 2.8, 3.0....


    A parte da frete do filtro é a tampa original do filtro da Hilux, foi feito uma aro para prende-lo e depois foi colado com cola de colar vidro.

    Outro detalhe que coloquei o filtro no lugar da bateria, pois preciso do espaço a frente para colocar a bomba hidraulica e resercatorio do oleo para o guincho hidraulico Mile Maker, assim um lugar escolhido foi embaixo do banco traseiro do lado do motorista, coloquei um chave cheral ao lado do meu banco e ficou muito bom.



    Foi feito uma tampa aparafusada que não tenho fotos...
    Hans Beran
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  • #9
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    Troquei os farois para Lente lisa e luz branca..

    Hans Beran
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  • #10
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    Documentos já estão certos !!! Passado a Diesel !!

    Este era um ponto de muita duvida para muitos , mas eu tinha pesquisado na net e a lei é igual para qualquer parte do país, assim achei que poderia ter dificuldades com o delegado de trânsito aqui de Porto Ferreira, pois ele não é especializado em trânsito, mas a lei diz que vc precisa tirar uma autorização antes para depois passar no Inemetro, DETALHE ....

    Se tivesse feito isto, em JUNHO teria perdido esta autorização....MOTIVO ? Ela tem validade para 30 dias !!!

    Como vc faz uma adaptação desta em 30 dias ? Se vc for fazer, veja se seu carro esta dentro da lei para mudar, assim o 4x4 é uma execção da lei.. vejam o capitulo 2 do artigo 1

    PORTARIA Nº 23, DE 06 DE JUNHO DE 1994
    DEPARTAMENTO NACIONAL DE COMBUSTÍVEIS
    O Diretor do Departamento Nacional de Combustíveis – DNC, no uso das atribuições que lhe
    confere o Artigo 12 do Anexo I do Decreto nº 507, de 23 de abril de 1992,
    Considerando que o óleo diesel tem preço favorecido e que o país necessita efetuar expressivas
    impostações desse produto com elevado dispêndio de divisas:
    Considerando a possibilidade de uso de outros combustíveis automotivos em substituição ao óleo
    diesel resolve:
    Art. 1º - Fica proibido o consumo do óleo diesel como combustível nos veículos automotores de
    passageiros, de carga e de uso misto, nacionais e importados, com capacidade de transporte inferior
    a 1.000 Kg (mil quilogramas), computados os pesos do condutor, tripulantes, passageiros e da
    carga.
    § 1º - Para fins desta Portaria, considera-se que o peso de uma pessoa é de 70 Kg (setenta
    quilogramas).
    § 2º - Excetuam-se do disposto no caput deste artigo os veículos automotores denominados jipes,
    com tração nas quadro rodas, caixa de mudança múltipla e redutor, que atendam os requisitos do
    Ato Declaratório (Normativo) nº 32, de 28 de setembro de 1993, da Coordenação Geral do Sistema
    de Tributação da Secretaria da Receita Federal, mesmo os que atendam, simultaneamente, as
    condições de jipes e de uso misto, conforme Parecer Normativo nº 2, de 24 de março de 1994, da
    citada Coordenação.
    § 3º - As disposições desta Portaria não se aplicam aos veículos registrados, licenciados e
    emplacados até a data de sua entrada em vigência, bem como aos veículos licenciados em outros
    países com permanência temporária nos país e aos veículos de missões diplomáticas, desde que
    prestando serviços efetivos às mesmas.

    vejam o meu certificado




    Este certificado ficou R$ 200,00 e mais R$ 335,00 de despanchante e taxas...Total R$ 535,00
    Fiquei muito feliz...
    Hans Beran
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  • #11
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    Citação Postado originalmente por Hans Beran Ver Post
    Se tivesse feito isto, em JUNHO teria perdido esta autorização....MOTIVO ? Ela tem validade para 30 dias !!!

    Como vc faz uma adaptação desta em 30 dias ? Se vc for fazer, veja se seu carro esta dentro da lei para mudar, assim o 4x4 é uma execção da lei..
    Hanz,

    Quer dizer que após a autorização temos apenas 30 dias para adaptar e fazer o INMETRO?

  • #12
    Usuário Avatar de Hans Beran
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    Sim isto mesmo, depois da autorização vc tem 30 dias para passar no INMETRO, e depois que vc tem o certificado do INMETRO també terá mais 30 dias !!! Não sei como ficaria para renovar a autorização do delegado ??!!! abs..
    Hans Beran
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