Jeep Renegade vai pegar?

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Postado originalmente por eliezec

Bom dia pessoal, estou pegando meu Renegade Sport nesta sexta e gostaria de saber se tem como colocar as rodas aro 18 nele. O meu virá com as rodas aro 16 e gostaria de trocar por aro 18.

Abs

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Vai ficar mais bonito, dar mais estabilidade, etc. e tal ... maaaaaaas ... vai consumir mais combustível, viu? ... bem, evidentemente que você já deve estar sabendo disso ... é apenas um mero lembrete ...

Forte abraço, seja bem vindo ao fórum e parabéns pela bela aquisição. Não deixe de nos manter informados sobre suas experiências com a viatura ... desejamos-lhe felicidades com ela ...

E.T.:

Só complementando: E, também, acho que o computador de bordo não vai marcar as distâncias com "aquela" precisão mais ...

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Postado originalmente por enasor

Vai ficar mais bonito, dar mais estabilidade, etc. e tal ... maaaaaaas ... vai consumir mais combustível, viu? ... bem, evidentemente que você já deve estar sabendo disso ... é apenas um mero lembrete ...

Forte abraço, seja bem vindo ao fórum e parabéns pela bela aquisição. Não deixe de nos manter informados sobre suas experiências com a viatura ... desejamos-lhe felicidades com ela ...

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Vai ter menos opções de pneus, principalmente AT

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Postado originalmente por AJJRCWB

Giuliana. Este é o acessório que havia comentado. No seu caso a sugestão é você colocar no capô um adesivo transparente de vinil ou plotagem específico que a moçada que tem os carros bacanas e usam em trilhas para evitar que galhos, lama e similares danifiquem mais a pintura e lataria.

Anexo 510801

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AJJRCWB, solicitei um orçamento ontem pedindo os valores para "envelopamento" com o vinil transparente, ainda não me responderam. Li em algum lugar que utilizam muito uma marca chamada Oracal, mas que o melhor produto é o da 3M... Essa proteção também é bem interessante, você já usou em algum veículo?
Encontrei um site na internet chamado Pandic.com.br, mandei email e eles tem a capa frontal para o RN. Na cor preta o valor é R$199,99 e nas demais cores R$259,99.

Citação:

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Postado originalmente por caneleiro

Olá Giuliana assim como você sou novo nesse fórum e venho aprendendo muito com os colegas.
Aqui em casa somos 5 e obvio que o bagageiro do renegade não suportaria as bagagens sem que fosse tirada a tampa por esse motivo comprei um bagageiro de teto ainda não fiz nenhuma viagem longa apenas alguns passeios. Fora isso o carro até agora apresentou uma falha no alto-falante e no momento que travo o vidro as vezes não sobe. Fora isso não tenho o que reclamar do carro porém da jeep e a prestação de serviço creio que precisa melhorar e muito...

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Caneleiro, como está sendo o atendimento do pós venda na solução desses problemas?
A css daqui de Marília é novíssima, tenho a impressão que se eu precisar de qualquer assistência vou sofrer com o atendimento.

Você teve uma mudança brusca com relação ao porta malas, vou aguardar relatos de suas futuras viagens para ter idéia de como foi com o bagageiro de teto.

Eu acho o consumo do meu Fit péssimo, normalmente fica entre 8 a 9 km/l na estrada!!! Óbvio que esse consumo está diretamente relacionado com a forma de dirigir e eu normalmente ando "chutada". Reza a lenda que existe um ponto ideal no acelerador onde o carro desenvolve velocidade com a melhor performance econômica (informações da css), mas nunca encontrei!

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Postado originalmente por kkfaria

Ainda não pegamos. Pagamos na segunda e estou esperando o despachante da loja transferir o carro do nome da antiga dona, para a loja, para então pegarmos. Minha esperança era hoje, tanto que já ativamos o seguro, mas acho que não vai sair não... Se quiser, te passo o contato. Eles têm outra na loja, mas está um pouco mais rodada...

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KK, eu não faço idéia do valor de manutenção de uma TR4, é assustador por ser MT? E o seguro?

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Vocês estão falando de opcionais, eu adoraria adquirir o RN com teto. A css de Bauru disse para esquecer, que não estão fabricando carros com opcionais, uma das css de SP disse que demora muito, então desisti.

Se fosse para esperar 120 dias, iria pedir o carro em nome de PJ e teria 2,5% de desconto. Não é um belo desconto, mas na versão que estou comprando já pagaria as despesas com documentação desse ano.

Pessoal, vocês conseguiram algum benefício na negociação?
Desconto eu imagino que ninguém tenha conseguido por conta da procura, mas e os mimos?
Fiz a reserva da RN na Sinal de SP, só consegui os tapetes de cortesia...

Só a título de curiosidade, a css Jeep de Bauru é puxadinho da Renault e a de Marília não é puxadinho, estão instalados no antigo prédio da Nissan.

Eliezec. Me lembrei de uma coisa agora. Estamos sabendo que o pos venda da Jeep está uma M... em relação ao mal uso e perda da garantia. Verifique na ccs se ao trocar por aro 18" como fica a garantia. Uma coisa é vir de fábrica outra é colocar por conta.

Giuliana. Eu apenas sei que uns amigos colocam para fazer as provinhas tipo Mitsubishi Cup para não arranhar a lataria, não sei qual o melhor, sei que protege, porém infelizmente não posso te ajudar com marcas. Eu não uso no Jeep que eu faço trilhas pois neste caso o uso é off-road de verdade e sendo assim não resolve muito nas pancadas. Neste caso a conversa é beeeeemm diferente e a comparação com um Trailhawk chega a zero.

Citação:

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Postado originalmente por eliezec

Bom dia pessoal, estou pegando meu Renegade Sport nesta sexta e gostaria de saber se tem como colocar as rodas aro 18 nele. O meu virá com as rodas aro 16 e gostaria de trocar por aro 18.

Abs

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Eliezec, certamente vai consumir mais porque pneus maiores pesam né. Mesmo que o diâmetro externo total fique próximo, a largura sendo maior já da uma diferença bem sensível.

Troquei na minha duster 4x4 os pneus originais por outros um pouquinho maiores e de modelo A/T, e senti alteração de desempenho e consumo. Inclusive o computador de bordo também fica alterado, naturalmente. Mas aí você só precisa calcular a diferença de tamanho do pneu e ficar ciente desta porcentagem, aplicando-a sempre nas medidas do computador de bordo.

Ainda tem mais uma coisa, normalmente os carros marcam a mais na velocidade e respectivamente nos quilômetros rodados. Ou seja, na grande maioria dos carros que tem computador de bordo existe uma certa mentira para melhorar a velocidade e o consumo do carro. Para voce ter idéia, na duster, com a minha alteração de pneus, ela marca exatamente igual ao que marca o gps, ou seja, creio eu que de forma bem mais realista. Tem carros que marcam 100 km/h no velocímetro e no gps estão a 87/88 km/h. Então, quando totalizar por exemplo que andou 100 quilometros com 10 litros, a média no computador é 10, mas na realidade, pelo gps, essa média é de 8,7 ou 8,8 por litro.

Falo isso porque sempre achei muito econômica a strada adventure que tenho (pneus originais aro 16), que tem o mesmo motor do renegade. Até eu descobrir que o velocímetro dela é um dos mais mentirosos que existe. Quando estou com ela a 120 por hora, no gps está a 103/104. É incrível.

Na duster agora eu sei que o consumo médio é realista ao GPS, tudo por estar marcando menos como resultado dos pneus maiores! Só para ilustrar, a duster tem feito média geral (80% estrada) de 8 km/l de etanol. Ando normal, até 140 em picos e normalmente 110/120.

Abraço!

Citação:

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Postado originalmente por eliezec

Bom dia pessoal, estou pegando meu Renegade Sport nesta sexta e gostaria de saber se tem como colocar as rodas aro 18 nele. O meu virá com as rodas aro 16 e gostaria de trocar por aro 18.

Abs

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Se eu fosse vc só faria alterações no veículo dentro da concessionária.Se fizer em oficinas off perderá a garantia.
Abraço.

Por isso que em cada roda do Renegade (e em qualquer carro) o pneu é diferente: no aro 16" o perfil do pneu é 65, 17" = 60, 18" = 55. Alguma diferença no diâmetro se compensa por aí e o restante é treinar a matemática básica.

Citação:

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Postado originalmente por eliezec

Bom dia pessoal, estou pegando meu Renegade Sport nesta sexta e gostaria de saber se tem como colocar as rodas aro 18 nele. O meu virá com as rodas aro 16 e gostaria de trocar por aro 18.

Abs

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Eliezec, pelo que li em fóruns e internet em geral, vc tem grande possibilidade de perder a garantia caso faça a substituição das rodas, como já foi dito por outros colegas (inclusive dentro da css, melhor se informar antes).

Dê uma olhada nesse fórum e veja os relatos: http://www.jeeprenegadeclube.com.br/
Muitos casos de garantia foram recusados com a justificativa de uso indevido ou mal uso... estão fazendo de tudo para negar garantia, melhor se precaver.

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Postado originalmente por edusao

Até eu descobrir que o velocímetro dela é um dos mais mentirosos que existe. Quando estou com ela a 120 por hora, no gps está a 103/104. É incrível.

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Edusao, eu acho que a maioria dos velocímetros são mentirosos, tendo uma margem de diferença de 5 a 10% da velocidade real (aferida por GPS). Eu vi em algum lugar o pessoal dizendo que o velocímetro da RN também marca 10% a menos.

Citação:

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Postado originalmente por edusao

Eliezec, certamente vai consumir mais porque pneus maiores pesam né. Mesmo que o diâmetro externo total fique próximo, a largura sendo maior já da uma diferença bem sensível.

Troquei na minha duster 4x4 os pneus originais por outros um pouquinho maiores e de modelo A/T, e senti alteração de desempenho e consumo. Inclusive o computador de bordo também fica alterado, naturalmente. Mas aí você só precisa calcular a diferença de tamanho do pneu e ficar ciente desta porcentagem, aplicando-a sempre nas medidas do computador de bordo.

Ainda tem mais uma coisa, normalmente os carros marcam a mais na velocidade e respectivamente nos quilômetros rodados. Ou seja, na grande maioria dos carros que tem computador de bordo existe uma certa mentira para melhorar a velocidade e o consumo do carro. Para voce ter idéia, na duster, com a minha alteração de pneus, ela marca exatamente igual ao que marca o gps, ou seja, creio eu que de forma bem mais realista. Tem carros que marcam 100 km/h no velocímetro e no gps estão a 87/88 km/h. Então, quando totalizar por exemplo que andou 100 quilometros com 10 litros, a média no computador é 10, mas na realidade, pelo gps, essa média é de 8,7 ou 8,8 por litro.

Falo isso porque sempre achei muito econômica a strada adventure que tenho (pneus originais aro 16), que tem o mesmo motor do renegade. Até eu descobrir que o velocímetro dela é um dos mais mentirosos que existe. Quando estou com ela a 120 por hora, no gps está a 103/104. É incrível.

Na duster agora eu sei que o consumo médio é realista ao GPS, tudo por estar marcando menos como resultado dos pneus maiores! Só para ilustrar, a duster tem feito média geral (80% estrada) de 8 km/l de etanol. Ando normal, até 140 em picos e normalmente 110/120.

Abraço!

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Só uma observação: salvo engano, a maioria dos carros marcam uma media de + 5% na velocidade, porem o odometro (km percorrido) é 100% aferido, isso com pneus originais, então quando coloca pneu 5% maior o velocímetro fica 100%, mas o odometro marca - 5 % (proporcional a mudança no diâmetro do pneu ou relação final).

Giuliana, realmente, acho que senão todos a grande maioria marca a mais que a realidade sim. O ideal na minha opinião é o motorista se basear pelo GPS para ser mais realista, inclusive no consumo. O fato de o computador de bordo bater com a litragem que cabe na hora de abastecer não quer dizer que o computador está certo, pois se o parâmetro dele, que é o velocímetro, está errado, suas medições também serão equivocadas. Às vezes a gente acha um carro muito econômico e quando vai ver a realidade se surpreende, como eu acredito que é o meu caso com a strada.

Sobre aros maiores, na minha experiência sempre um aro maior que o original fará gastar mais e andar menos. Se um carro vier de fábrica com aro 16 e tiver como opcional aro 17 ou 18, o com aro maior vai gastar mais e andar menos, com certeza. Independentemente da medida do pneu variar no sentido de aproximar o diâmetro externo, aro maior sempre pesa para o carro. Pode até não ser muito, mas pesa.

Algum dos amigos foristas é detetive? Se tiver algum, favor encontrar o Floresteiro. Pelo que ele havia dito rodaria bastante e é um dos poucos proprietários com um Renegade Diesel.
Na presente data continuo sem ter visto sequer um Renegade Diesel ao vivo.
Abraços,
FRanger