O Zenzen tem um 5.2 + câmbio auto da Limited com o chicote cortado e sem módulo. Sai baratin...
Dá para comprar o módulo, chicote e montar, ou se preferir, carburar.
[]'s
Buggy com motor central - Sugestões e dúvidas
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01/07/2009, 18:04Giovani
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01/07/2009, 19:45Ramiro - Bin Lôco
Rodrigão, é só abraçar!!!:mrgreen:
Anúncios no: http://www.hotpa.com.br/conteudo/cla...lor2=0&codcli=
Tem uns troços interessantes lá...:pensativo:
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(foto 1) Vendo motor Chevrolet 350ci LT1 zero, original da Corvette 1995, completo com polia damper, bomba de agua, bicos injetores, distribuição e col. de escapes. (41) 8422-2371 ou rocket.lu@hotmail.com, R$ 24.500,00. (Clique sobre a imagem para mais informações)
Usuário: Dekard
Telefone: (41)8422-2371
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(foto 2) Vendo motor Small Block Chevrolet LS6. Em alumínio, 405cv e 400lb ft de torque originais, Motor "zero" completo, com sistema de injeção, alternador, bomba de dir. hidraul., bomba de água, compressor de ar cond. e coletores de escapamento. Motor original da Corvette Z 06 "top de linha" lançado inicialmente em 2001. Preço: R$46.500,00. Tratar com Rubens (41) 8422-2371 ou rocket.lu@hotmail.com , R$ 46.500,00. (Clique sobre a imagem para mais informações)
Usuário: Dekard
Telefone: (41)8422-2371
E-mail: rocket.lu@hotmail.com Cód. Anúncio: 42092
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01/07/2009, 23:16CAVESO
V8 Zero????????????
Ó senhor, porque me fizeste lindo e não rico!!!!!!! -
02/07/2009, 10:54SuperchargerPode comprar este radial aqui na Steindorf Viaturas, botar a gaiola em cima de uma canoa de alumínio e ir buscar peças na FL via Everglades!Citação:
Postado originalmente por samukanvas
http://www.steindorffviaturas.com.br...8_19032007.jpg
:mrgreen: -
02/07/2009, 14:16samukanvas
Boas opções pessoal, valeu mesmo!
Estou vendo tb 302 efi com C4 ou aod. Vamos ver o que rola. Se não for chevy pode ser ford :mrgreen:
Acho que pode ser um conjunto melhor que o 4.0 l6 com aw4. Ainda mais que venderam muito mais nos eua... E tem peso muito próximo.
Abs -
03/07/2009, 10:25Marcos ArcosyEsse é meu, comprei numa moleza que provavelmente nunca mais vou ter igual :dance: vei o motor 454 com um câmbio 4L80 e uma NP-241. Esse vou guardar para usar no futuro.Citação:
Postado originalmente por samukanvas
Rodrigo, uma opção boa é comprar um Ford 302 que é fácil de encontrar em bom estado e instalar um conjunto de injeção da FuelTech igual este
http://www.fueltech.com.br/br/product/s/17
Mais os injetores, módulo e chicote que eles também vendem. É coisa de primeiro mundo exportado inclusive para os States.
Outra alternativa é comprar uma injeção completa dos Mustang´s da década de 90. No Batistinha em São Paulo constumam trabalhar com esse tipo de motor, de repente tem algo para vender.
Tel.: (11) 3392.2233 - 3392.4648.
E-mail: garage@batistinha.com.br.
[]´s -
03/07/2009, 10:46Giovani:pensativo: Pq reinventar a roda?Citação:
Postado originalmente por Marcos Arcosy
Por 4 mil, leva o motor e mais um câmbio automático:
http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=54807
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03/07/2009, 11:13Marcos ArcosyNão tinha visto esse ainda. Ótima opção também :concordo:Citação:
Postado originalmente por Giovani
Nesse caso compra só o módulo e pronto.
[]´s -
03/07/2009, 11:20Ramiro - Bin LôcoSe é pra por um arcaico 302 e mandar injetar, eu iria com um "humilde" V6 moderno (S-10 ou Explorer), já injetado, mais leve e mais fácil de achar peças de reposição.Citação:
Postado originalmente por samukanvas
Agora que esse motor V8 + CA do Zenzen tá barato... isso tá, mesmo sem módulo e chicote zuado!:concordo:
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03/07/2009, 13:18CAVESORamiro,Citação:
Postado originalmente por Ramiro - Bin Lôco
Você tirou a coisa da minha boca (ui, malvado!)!!!!
Estava esperando gente mais graúda que eu falar para eu concordar com o que já opinei ao Rodrigão lá atrás: eu compraria um vortec com um 4l60e agarrado no rabo (conjunto de uma blazer sinistrada) com seus respectivos módulos e agregados...
Potente, leve, resistente, preço pagável, com peças de reposição fáceis e por aí segue..
Sem falar que um 4l60e zero custa (até a última cotação que vi aqui no fórum) por volta de 3.500,00, o preço de um usado...
Seria a minha opção....
Mas como o Rodrigo é pirocudo e gosta de tudo grandão......:twisted: -
03/07/2009, 13:53Ramiro - Bin Lôco
Pois é Caveso!
Olha um anúncio na Hotpa:
http://www.hotpa.com.br/conteudo/cla...s.asp?id=42266
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motor vortec v6 ano 1998 completo todos perifericos chicote completo modulo helice escapamento filtro de ar radiador motor retirado de uma blazer minha pois instalei um diesel tenho cambio mecanico é um conjunto completo motor/cx tenho forneco nota fiscal da minha empresa
Usuário: tecnodiesel
E-mail: tecno.diesel@uol.com.br
Telefone: 35 91927654
Valor: R$ 8.500,00
Data de Inclusão: 23/6/2009 18:52:00
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Pena que o câmbio é mecânico, mas...
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03/07/2009, 21:48FABIO RODRIGUES4.3 vortec melhor ano ?
Me disseram "pessoal de revenda de usado" que pra blazer v6 tem um ano, não sei se 2001 ou 2002 que são melhores pois o sistema de injeção seria mais "moderno" Alguem sabe a respeito disso ? Sem duvida é um baita motorzão bem equilibrado nas medidas.
Mais ainda acho um Ford 302 ou mesmo um Chevy 350 um melhor investimento para quem vai fazer a viatura do Zero e ´pode pagar por um desses. São motores tradicionais/clássicos, não só no Brasil mais nos EUA tb. Se lá fora tem peça pra Vortec barato. Pra 302 ou 350 então!!!
Sem falar na aplicação universal que se tem pra eles digo :restauração de clássicos,arrancada,réplicas de shelby e por ai vai.
Indicação de que por muitos e muitos anos ainda teremos peças de reposiçao para esse motores, principalmente o ford .
um abraço
ps: penso ainda em ter um 302 bem bonitão no meio da sala ,servindo de base pra um tampo de vidro ,formando uma bela mesa.hehehe!!!!