Citação:
Postado originalmente por victor massinha
Me responde aí qual small block pesa menos de 100kg e tem mais de 200cv.
Depois me diz porque os boggers cortados são o que há e porque os cortes são melhorias.
:rolleyes:
Buggy com motor central - Sugestões e dúvidas
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12/07/2009, 21:22samukanvas
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12/07/2009, 21:37equipeminas4x4favor criar tópico específico, pois vc está atrapalhando este.Citação:
Postado originalmente por samukanvas
Sem mais. -
12/07/2009, 22:56samukanvasIlmo. equipeminas4x4,Citação:
Postado originalmente por equipeminas4x4
Desculpe-me pela maneira inoportuna que abordei tal tema não concomitante ao tópico. O sangue ferve... :mrgreen:
Mas voltando ao tópico, seria possível o senhor produzir air-bumpstops estilo os fox? Os fuxstops? Tu acha que isso funciona aqui pra gente?
Obrigada
bjs -
12/07/2009, 23:08Bruno EstrucO sr. anda muito confuso...:odedo:Citação:
Postado originalmente por samukanvas
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13/07/2009, 00:45Renato Fraga
Rodrigo, pra você que é motociclista e Off-roader já considerou a possibilidade de fazer uma estrutura bem leve e utilizar motor de moto?????? Unir suas duas paixões????
Dá uma olhada aqui:
[ame=http://www.youtube.com/watch?v=pb2lnqli6Vs]YouTube - Stump in the GSXR 750 powered Samurai on Tub Rock[/ame]
Suzukinho com motor de GSXR 750.
Abraços -
13/07/2009, 07:22Gilbertojipeiro38estrutura
alem da desvantagem estetica o que voces acham de usar tubos retangulares na fabricaçoa de gaiola o comparativo momento de inercia x peso e bem favoravel
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13/07/2009, 09:16equipeminas4x4tubo retangular não confere a mesma resistência de um tubo com seção circular.Citação:
Postado originalmente por Gilbertojipeiro38
[]'s -
13/07/2009, 12:29GiovaniCitação:
Postado originalmente por Gilbertojipeiro38
Acrescentaria ainda a dificuldade ferramental e limitação de ângulos de dobra.Citação:
Postado originalmente por equipeminas4x4
[]'s -
13/07/2009, 13:04samukanvas
Gilberto,
Existem dificuldades como a que o Marcel e Giova colocaram, mas não ficaria ruim se bem calculado. Feio é relativo. Funcional ficaria :concordo:
Eu uso tubos quadrados na minha suspa e acho eles lindos :mrgreen:
abs -
13/07/2009, 18:43Gilbertojipeiro38
discordo em parte, os tubos quadrados trefilados sao bem mais dificeis de dobrar que os redondos
a dificuldade de fazer curvas pode ser contornada com projeto e corte em angulo mais soldas bem feitas
antes do advento da fibra de carbono os F1 eram feitos de perfis de aluminio soldados sem nenhuma dobra soh treliça -
13/07/2009, 19:40GuTo_Cerulli
All,
Meus dois cents para a discussão sobre o uso do tubo retangular para o buggy...Que funciona, funciona, mas pessoalmente acho feio pra caraio...
Link de um Buggy de tubos quadrados, "suspensão duplo A" e mais um monte de coisas que eu já mais faria...
http://www.pirate4x4.com/forum/showt...are+tube+buggy
[]'s -
13/07/2009, 20:09Flávio CadoreCitação:
Postado originalmente por GuTo_Cerulli
Faço as dele as minhas palavras, de tão feio chega a ser interessante, pontos para o capricho...parece um JEEP lunar de estraterrestes... pontos também para a tração hidráulica... retiro todos os pontos para as balanças do Duplo A. Pontos , alguns, para o alívio de peso dos pneus.