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Buggy com motor central - Sugestões e dúvidas

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  • 25/06/2009, 15:58
    fabiano carraro
    5 Anexo(s)
    algo pra tirarem ideias.....:concordo:
  • 25/06/2009, 16:10
    samukanvas
    É essa aí mesmo!!! Do meu tamanho certinho.

    Toda pretinha... inclusive motor...

    :-D
  • 25/06/2009, 16:14
    equipeminas4x4
    Citação:

    Postado originalmente por samukanvas Ver Post
    É essa aí mesmo!!! Do meu tamanho certinho.

    Toda pretinha... inclusive motor...

    :-D

    SHOWWWWWWWWWWWWW!!!!!!!!!!!!!!

    Essa ae parece pequena, mas é grande pacaraio. Usa um V8 ali atrás.... caraio.

    []'s
  • 25/06/2009, 16:18
    equipeminas4x4
    repara nessa 1a foto que até a posição do cara dirigir ali dentro, fica meio que atravessada, pra economizar espaço.

    SONHO DE CONSUMO, dirigir uma merda dessa deve ser simplesmente ducaraio.

    []'s
  • 25/06/2009, 16:27
    Giovani
    Citação:

    Postado originalmente por equipeminas4x4 Ver Post
    SONHO DE CONSUMO, dirigir uma merda dessa deve ser simplesmente ducaraio.

    []'s

    O cara vai é fritar a orelha naquele escape...:lol:

    []'s
  • 25/06/2009, 16:35
    Supercharger
    Citação:

    Postado originalmente por Luiz_akium Ver Post
    Samukanvas.

    Semana passada testamos o semi eixo de troller no 3º membro e RL do eixo de hilux (toyota 8) e servem as estrias sao identicas , quanto as medidas da homocinetica original o Magoo poderá medir e colocar aqui , quanto as homocineticas da trail-gear de 4340 com 30 estrias internas eles dizem que tem que desbastar o munhao da hilux portanto devem ser maiores !
    [ ]s

    Luiz.

    Luiz, o que aconteceu, quebrou algo no eixo Hilux e está tentando usar peças de Troller para repor?

    []'s
    Gustavo.
  • 25/06/2009, 19:06
    Sergio Rocha
    Citação:

    Postado originalmente por samukanvas Ver Post
    É essa aí mesmo!!! Do meu tamanho certinho.

    Toda pretinha... inclusive motor...

    :-D

    a gaiola torta achei uma merda.
  • 25/06/2009, 20:38
    fabiano carraro
    3 Anexo(s)
    é um projeto interessante de ser feito,o motor possui mais de 500hp:shock:

    e o resto acompanha a cavalaria!!!!!

    os scapes sao uma obra de arte, assim como os eixos.......

    mas acredito que pra um projeto brasuca usando o que temos a mao por aq, mais uma escapadas de cartao de credito internacional de vez em quando, o projeto descole do papel,e começe a ser referencia nacional SAMUKANVAS :concordo:

    TAMBEM NAO SOU A FAVOR DE LEVAR LATARIA PRA FAZER TRILHA

    e se barro faz bem pra pele,e os donos de lavacar ainda por cima vao dar desconto pra carros assim........maos a obra!!!!!!:mrgreen:
  • 25/06/2009, 21:09
    Gilbertojipeiro38
    o semi eixo do lado direito tem um palmo
    sera que a bolota nao pega nas pedras
  • 25/06/2009, 21:35
    fabiano carraro
    GILBERTO!!!!!!

    VIZUALIZA UMA LINHA DO LADO INTERNO DO PNEU TRAZEIRO DIREITO (VISTO DE TRAZ TÁ),LIGA ELA AO LADO ESQUERDO INFERIOR DO "BOJO' DO EIXO TAMBEM TRAZEIRO.........

    agora tenta imaginar o formato da pedra que deteria o passar deste carro por ela por travamento de bojo!!!!!!


    imaginou?????:pipoca:


    entao, acredito que o pneu passe por cima delas antes de algo encostarem ali.....:mrgreen:
  • 25/06/2009, 21:36
    CAVESO
    Citação:

    Postado originalmente por Sergio Rocha Ver Post
    a gaiola torta achei uma merda.

    Também não gostei...

    Prefiro fazer centralizada e entortar o piloto.....:odedo:
  • 26/06/2009, 00:20
    samukanvas
    Citação:

    Postado originalmente por fabiano carraro Ver Post
    mas acredito que pra um projeto brasuca usando o que temos a mao por aq, mais uma escapadas de cartao de credito internacional de vez em quando, o projeto descole do papel,e começe a ser referencia nacional SAMUKANVAS :concordo:

    Bill é o nome do cara... Já está fazendo algo assim faz tempo. O problema foi o regulamento do campeonato, senão sairia algo tão bom quanto essa gaiola
    :concordo:

    ================================

    Gilberto, acredito que a bola (Além de livrar o carda do chassis) passa a ser melhor deslocada assim pois fica mais fácil de tirar ela da frente escalando os obstáculos com o pneu.

    Abs

    ================================

    Essa seria uma gaiola que eu perderia umas horas admirando os detalhes.... Aparentemente nada muito complexo no chassis, mas garanto que quebraram a cabeça pra colocar tudo naquela posição tortinha :palmas:

    Quem é que vai dizer agora que os 3links não são competitivos? :odedo:

    Ver umas fotos dessas me faz querer dormir na garagem soldando tubos :mrgreen:
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