gaiola mudzilla 4x4

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Postado originalmente por mali9ski

amigo tem uns topico aqui no forum que fala sobre isso....

http://www.4x4brasil.com.br/forum/su...vitara-10.html

http://www.4x4brasil.com.br/forum/su...dicacao-2.html


a dep tec fabrica flanges....: : : DEEPTEC 4x4 : : :

valew

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eu ja falei com o pessoal de lá so que é muito caro
860 pilas fora o frete vc conhece outro:????????????

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Postado originalmente por tony car

eu ja falei com o pessoal de lá so que é muito caro
860 pilas fora o frete vc conhece outro:????????????

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pior que dai não....

ela deve ser, por ser uma capa seca de aluminio, mas pelos menos dai é só por e acabou.....

se tiver vontade da pra tentar fabricar uma capa seca cortando uma caixa VW, e embutindo na do vitara, mas dai fica comprida e tem que emendar o piloto..... tem uns apxchevette adaptados assim.....

boa sorte

Pessoal mordi minha lingua............

vou ter que usar valvula termostática.....hahaha....to saindo andar com menos de 10° e ta ruim de andar com ela fria direto e na estrada a temperatura ta baixando muito, e quando para a temperatura baixa muito rápido.....

vou por uma e qualquer coisa no verão eu tiro e uso somente no inverno.....


valew......

ai pessoal to invadindo mesmo o local da tua criação desculpa mas é que agente parece menino malino querendo que os outros vejam o que ta se maquinando é que eu fiz umas mudanças na colocação do motor deixei ele mas para dentro da gaiola e assim sobrou bem mais espaço na dianteira (entrou quase um metro ) o que ta me dando trabalho mesmo são as sapata s dianteiras pois resolvi deixa las inclinadas no sentido de trabalho da suspenção ja desmenchei umas dez vezes mas chego la ve ai as fotos

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Postado originalmente por tony car

ai pessoal to invadindo mesmo o local da tua criação desculpa mas é que agente parece menino malino querendo que os outros vejam o que ta se maquinando é que eu fiz umas mudanças na colocação do motor deixei ele mas para dentro da gaiola e assim sobrou bem mais espaço na dianteira (entrou quase um metro ) o que ta me dando trabalho mesmo são as sapata s dianteiras pois resolvi deixa las inclinadas no sentido de trabalho da suspenção ja desmenchei umas dez vezes mas chego la ve ai as fotos

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hahaha...não se estresse cara.....:curtir:

isso é assim mesmo monta desmonta um monte de vez.....

as fotos não sairam....

valew....

Anexo 420046 motor recuado Anexo 420048Anexo 420052Anexo 420053 vou ter de recuar mais este eixo tras

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Postado originalmente por mali9ski

hahaha...não se estresse cara.....:curtir:

Isso é assim mesmo monta desmonta um monte de vez.....

As fotos não sairam....

Valew....

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Postado originalmente por mali9ski

Pessoal mordi minha lingua............

vou ter que usar valvula termostática.....hahaha....to saindo andar com menos de 10° e ta ruim de andar com ela fria direto e na estrada a temperatura ta baixando muito, e quando para a temperatura baixa muito rápido.....

vou por uma e qualquer coisa no verão eu tiro e uso somente no inverno.....


valew......

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Mali, faz 6 furos com broca 3mm na válvula termostática que fica uma maravilha, o ar sai facinho e não esquenta no calor, abraço.

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Postado originalmente por FUKETEIRO

Mali, faz 6 furos com broca 3mm na válvula termostática que fica uma maravilha, o ar sai facinho e não esquenta no calor, abraço.

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valew, vou tentar fazer e rodar pra ver.....:brinde:

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Postado originalmente por tony car

Anexo 420046 motor recuado Anexo 420048Anexo 420052Anexo 420053 vou ter de recuar mais este eixo tras

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Amigo vc está copiando a suspensão de alguma coisa, ou ta se baseando em alguma coisa...?

sera duplo A....?

valew

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Postado originalmente por mali9ski

Amigo vc está copiando a suspensão de alguma coisa, ou ta se baseando em alguma coisa...?

sera duplo A....?

valew

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Mali, consegui hoje duas carcaças de diferencial dana 44, vc usou qual de ponta cabeça? Abraço.

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Postado originalmente por claudio vicente

Mali dá uma olhada nesse vídeo que aparece a reduzida.Estou projetando o guinho mecânico,pois a tomada de força esta pronta na saida da t-case.
Eu encaixei a t-case diretamente na cx do chevete.Apenas alonguei o eixo da pris com o miolo dum disco de embreagem de chevete.
Dê uma olhada no yutube que o Sombrafilmes colocou lá.
Fico a disposição,pois nesses 4 anos que estou rodadndo tive que aprimorar muita coisa.
A lona dos paralamas é de correia transportadora mesma,assim não amassa.
‪ROLANTE-RS-GAIOLA 4X4 PODEROSA‬‏ - YouTube

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Olá, como a reduzida está em pé, quantos litros de óleo vc coloca nela? Obrigado.

Mali, nunca pensou em usar uma caixa da c10 3 marchas varetada ? ficaria um canhão de forte.. tava matutando isso ontem e resolvi te perguntar..e a caixa varetada é facil de adaptar o trambulador...