gaiola mudzilla 4x4

gostaria de saber se vcs sabem de alguem que tenha uma cx seca do vitara para receber motor ap?????? ou de quem fabrique aqui em fortaleza ñ tem to precisando de uma para dar continuidade ao projeto

Mali..fiz umas perguntas pra ti na pagina anterior..

Citação:

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Postado originalmente por tony car

gostaria de saber se vcs sabem de alguem que tenha uma cx seca do vitara para receber motor ap?????? ou de quem fabrique aqui em fortaleza ñ tem to precisando de uma para dar continuidade ao projeto

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amigo tem uns topico aqui no forum que fala sobre isso....

http://www.4x4brasil.com.br/forum/su...vitara-10.html

http://www.4x4brasil.com.br/forum/su...dicacao-2.html

a dep tec fabrica flanges....: : : DEEPTEC 4x4 : : :

valew

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Postado originalmente por gaiola4x2

Rapaz afundo de uma vez só neh hehe.. como arrasto ela daew?

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dava um metro aly...hahahah....se a correnteza me levasse mais um pouco dava dois...hahahah...por isso que eu entrei sem as portas e sem cinto....hahahaha

o troller retribui o favor de antes e me puxou pra fora.....mas dai demos a volta e voltamos..... depois ninguem mais quis brinca.....

preciso providenciar um guincho que se tivesse tinha entrado com o cabo engatado e passado tranquilo e com mais segurança...hahahahaha

valew

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Postado originalmente por tony car

Anexo 418774Anexo 418775Anexo 418776Anexo 418777Anexo 418778Anexo 418779Anexo 418780

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isso ai amigo.....parabéns....

cuidado pra não ir com muita cede ao pote com os cursos da homocinetica.....tem que fazer elas trabalharem bem ''livres'' e não deixar elas enforcarem e nem pegar por dentro nas tulipas, digo cuidar o a distancia lateral, e com o batente final da suspensão, mas com certeza sera uma grande gaiola 4x4....

valew

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Postado originalmente por Cezar candelaria

Mali..gostaria de tirar umas duvidas...
1- cortou a carcaça na policorte mesmo e soldou a ponta denovo sem torno, no olho mesmo..
2- como fazer a tulipa..?pra que aquels 3 furos?...retentor?...como ela prende la´dentro...
Pensei e fazer a tulipa só cortando a ponta de eixo na medida e depois tornear um pedaço com 25mm por exemplo na ponta e fazer um flange com furo no meio de 24,8, esquentar bater pra dentro..depois soldar por dentro e fazer os encaixes da tulipa da kombi...

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1ª na verdade foi cortado na esmerilhadeira mesmo, e feito uma base pra a tulipa batida dentro da carcaça e soldado com eletrodo 48...

2ª os tres furos são justamente para prender ela na base que foi soldada na carcaça, a vedação ferro no ferro tem um o'ring, e na tulipa tem um retentor nessa base com tres parafusos....e tem uma trava que segura a tulipa e um rolamento junto que tem base na carcaça e na chapa....Anexo 418943

3ª é mais ou menos assim que fizemos, foi feito um tubo mecanico que entrava prensado quente na ponta de eixo e depois bem soldado na tulipa VW cortada, para ter mais base pra soldar.....

valew e boa sorte, vai usar carcaça do que.....

nessa foto da pra ver melhor as bases...

Anexo 418944 Anexo 418945

valew

Citação:

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Postado originalmente por mali9ski

nessa foto da pra ver melhor as bases...

Anexo 418944 Anexo 418945

valew

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nao da pra ver anexo.. tenta em modo avançado.. vlw

Citação:

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Postado originalmente por mali9ski

dava um metro aly...hahahah....se a correnteza me levasse mais um pouco dava dois...hahahah...por isso que eu entrei sem as portas e sem cinto....hahahaha

o troller retribui o favor de antes e me puxou pra fora.....mas dai demos a volta e voltamos..... depois ninguem mais quis brinca.....

preciso providenciar um guincho que se tivesse tinha entrado com o cabo engatado e passado tranquilo e com mais segurança...hahahahaha

valew

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hehehe.. muito da hora mesmo.. eu fiquei imaginando mesmo que se a correnteza levasse mais um pouco iria te arrastar..

Muito show mesmo.

Valew!

1..a trava que prende a tulipa não entendi..achei que era só os 3 parafusos da chapa..
2..me parece que tem solda ali onde risquei de vermelho...Anexo 418952

Citação:

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Postado originalmente por mali9ski

1ª na verdade foi cortado na esmerilhadeira mesmo, e feito uma base pra a tulipa batida dentro da carcaça e soldado com eletrodo 48...

2ª os tres furos são justamente para prender ela na base que foi soldada na carcaça, a vedação ferro no ferro tem um o'ring, e na tulipa tem um retentor nessa base com tres parafusos....e tem uma trava que segura a tulipa e um rolamento junto que tem base na carcaça e na chapa....Anexo 418943

3ª é mais ou menos assim que fizemos, foi feito um tubo mecanico que entrava prensado quente na ponta de eixo e depois bem soldado na tulipa VW cortada, para ter mais base pra soldar.....

valew e boa sorte, vai usar carcaça do que.....

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Vamos ver se agora foi...

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Postado originalmente por vinijost

nao da pra ver anexo.. tenta em modo avançado.. vlw

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Consequiram F@der com o forum......:curtir_nao:

Anexo 418977Anexo 418978

é essas ai.....

Eu desisto JA TENTEI O QUE DEU, MODERAÇÃO VA SE .......:odedo:

cesar se vc der um zoom nessa foto ai vai ver uma trava sobre o rolamento, e ali aonde vc marcou não tem solda é a ponta de eixo mesmo que é assim,

valew