Fusca 4x4

agora vc entendeu a ideia, não vou usar a peça da moto somente a ideia de como ela funciona. é bem como esta no desenho.

Por isso é bom o forum sempre tem alguem que pode ajudar,passar a mesma ideia de forma diferente, valeu zamuzeiro.

Ja que estamos nas fotos do antes!
Porque sera que todo mundo chama a gente de louco quando adquire uma dessas joias que necessitam de pequenos :parede: reparos para serem os nossos brinquedos?:chorandoderir:

Citação:

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Postado originalmente por clecio rampelotti

Ja que estamos nas fotos do antes!
Porque sera que todo mundo chama a gente de louco quando adquire uma dessas joias que necessitam de pequenos :parede: reparos para serem os nossos brinquedos?:chorandoderir:

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Sei lá.. Na verdade a vida dessas pessoas que nos chamam de loucos ér monótuna.. não fazem nunca nada nas folgas e sempre reclamam de tudo.

Nós "Loucos" sempre estamos de bem com a vida, sempre fazendo algo e sempre "CALMOS" hahaha

Abraços..

Citação:

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Postado originalmente por clecio rampelotti

agora vc entendeu a ideia, não vou usar a peça da moto somente a ideia de como ela funciona. é bem como esta no desenho.

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Clecio, tens fotos do cilindro Mestre de embreagem no lugar?

queria umas idéias..

:D

Abraços..

fotos do antes

as ffotos do cilindro no lugar.

Amigo, será que poderia explicar melhor que caixa de tração é esta que você usa, de que veículo isto pertence.
Agradecido

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Postado originalmente por viniferretto

Amigo, será que poderia explicar melhor que caixa de tração é esta que você usa, de que veículo isto pertence.
Agradecido

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A caixa de tração que vc se refere deve sera de ligar a tração ? Se não for isto pergunte de novo que tento lhe responder. Mas a caixa de traçao que temos para ligar o cardã dt foi feita com as peças originais da caixade traçao do jeep willys, se tiver como ver uma desmontada vc vai entender.
Foi usado os eixos originais com os tres rolamentos e luvas ate os retentores sao os do willys se um dia vazar e so repor facil se encontrar, foi feita uma carcaça de tubo para acoplar os eixos dentro, so que o diametro interno é um maior que o outro por causa dos rolamentos. nas fotos no lado do flange reto da para ver que é mais fina ela esta embbutida na outra e o rolamento conico fixa as duas partes .

esse pescoço alto que tem na caixa é devido ao garfo que aciona a luva que acopla os dois eixo ter ficado do tamanho original. se eu conseguir amanha tiro uma foto da caixa no lugar com a alavanca correta ja fixada e posto aqui.

Citação:

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Postado originalmente por clecio rampelotti

A caixa de tração que vc se refere deve sera de ligar a tração ? Se não for isto pergunte de novo que tento lhe responder. Mas a caixa de traçao que temos para ligar o cardã dt foi feita com as peças originais da caixade traçao do jeep willys, se tiver como ver uma desmontada vc vai entender.
Foi usado os eixos originais com os tres rolamentos e luvas ate os retentores sao os do willys se um dia vazar e so repor facil se encontrar, foi feita uma carcaça de tubo para acoplar os eixos dentro, so que o diametro interno é um maior que o outro por causa dos rolamentos. nas fotos no lado do flange reto da para ver que é mais fina ela esta embbutida na outra e o rolamento conico fixa as duas partes .

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Show!!!! Show!!!! Show!!!! Show!!!!

Nao consegui mais tirar foto da caixa da traçao no lugar ja estava colocada a tampa do tunel, so consegui tirar fotos da alavanca de acionamento, que por sinal ficou muito facil de engatar ate andando a 7o km/h engata e desengata sem problema :)