Buggy 4x4 motor AP 2.0 Mi/Mpfi Caixa do Gol Redução kombi Suspensão Multilink

[vinijost]

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Boa Tarde turmaa.. comprei hoje 4 pneus 33" com recapagem do vj 910 seminovos.. os cara de uma recapagem queriam 250 em cada carcaça e mais 500 pra recapar com este desenho vj 910. comprei de um car de um troller o cara vai colocar uns 35 novo e queria vender estes e eu fiquei.. ainda não tenho eles em mão para colocar umas fotos para voces mas vou pegar na net uma foto de como é este vj 910. Abraços e até mais.



segue desenho..

[mali9ski]

Boa Tarde turmaa.. comprei hoje 4 pneus 33" com recapagem do vj 910 seminovos.. os cara de uma recapagem queriam 250 em cada carcaça e mais 500 pra recapar com este desenho vj 910. comprei de um car de um troller o cara vai colocar uns 35 novo e queria vender estes e eu fiquei.. ainda não tenho eles em mão para colocar umas fotos para voces mas vou pegar na net uma foto de como é este vj 910. Abraços e até mais.



segue desenho..

o vini não ta exagerando no tamanho...hahahah

33'' é bem grandinho........

valew

[vinijost]

o vini não ta exagerando no tamanho...hahahah

33'' é bem grandinho........

valew

kkk.. terei as reduções da kombi e mais uma daquelas reduções entre o motor e a caixa.. vai ficar 10 hehehe

[fc racing]

Vai ficar bala...

[vinijost]

Vai ficar bala...

vlw Fc, vi que teve problemas com seus conj c&p. que pena.. tinha ficado 10..

mas com calma vamos eliminando possiveis defeitos..

eu não irei sofrer tanto pois tenho a redução nas rodas..

ameniza bastante..


Abraços e manda uns videos e fotos de como está as perfumarias.. vlw

[vinijost]

vlw Fc, vi que teve problemas com seus conj c&p. que pena.. tinha ficado 10..

mas com calma vamos eliminando possiveis defeitos..

eu não irei sofrer tanto pois tenho a redução nas rodas..

ameniza bastante..


Abraços e manda uns videos e fotos de como está as perfumarias.. vlw

E dai galera... segue fotos do andamento do projeto com os pneuzinhos 33" kkkk

Abraços..

[Flávio Cadore]

Vini, mas vc instalou o montante do rolamento com com braço da direção virado para a frente, assim não funciona, vai arrastar uma roda, assim detona a geometria.

[leobnaval]

Vini, mas vc instalou o montante do rolamento com com braço da direção virado para a frente, assim não funciona, vai arrastar uma roda, assim detona a geometria.

Já fizemos esta cagada num mini baja e ele não fazia curva fechada e nas abertas uma roda arrastava...fica muito ruim.

Tem que respeitar a geometria de ackerman para os braços de direção em relação a manga de eixo.

[]s

[vinijost]

Vini, mas vc instalou o montante do rolamento com com braço da direção virado para a frente, assim não funciona, vai arrastar uma roda, assim detona a geometria.

Flávio.. tentei deixar virado para trás, mas não deu certo. pois pegava os braços nas balanças..

fiz com eles virado para frente igual é nos gol.. e vou usar o setor de gol também..

porque acha que não irá dar certo?

Abraços..

[vinijost]

Flávio.. tentei deixar virado para trás, mas não deu certo. pois pegava os braços nas balanças..

fiz com eles virado para frente igual é nos gol.. e vou usar o setor de gol também..

porque acha que não irá dar certo?

Abraços..

se voce está falando em ter um angulo para dentro, deixei um angulo sim.. ali não dá para ver bem.. e é bastante..

porque dai a roda de dentro esterça mais..

[mali9ski]

se voce está falando em ter um angulo para dentro, deixei um angulo sim.. ali não dá para ver bem.. e é bastante..

porque dai a roda de dentro esterça mais..

na minha ta um pouco errada a geometria de akerman, mas arrasta bem pouca coisa quando vira tudo....

valew

[Flávio Cadore]

se voce está falando em ter um angulo para dentro, deixei um angulo sim.. ali não dá para ver bem.. e é bastante..

porque dai a roda de dentro esterça mais..

Não, é o braço virado para frente. Se o braço estiver na frente ele tem que fazer um ângulo aberto( como outro braço) e não fechado como está. Com o braço na frente só incomoda porque se fizer o ângulo certo o braço pode pegar no pneu, na maioria dos casos eles deixam o ângulo um pouco errado para não pegar no pneu, quem nunca viu uma D20 arrastar a roda quando esterça tudo!!!
O problema maior é que é complicado acertar o ângulo no montante do Corcel. Não dá para instalar o tirante na frente? no Corcel é na frente.