Sensacional o VIDEO!!!
Troller 2000 Vortec 4.3L V6 - Taxi 37"
Versão Imprimível
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11/04/2011, 19:41lipe20
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11/04/2011, 20:23M-BeltrameOff topic
Zeca vc que viu esse troller amarelo de perto saberia dizer as características dele?
Pelo vídeo da pra ver q é full hidro suspa 2 link com panhard... Pelo uq eu vi ele não usa buchas na suspensão :pensativo: pelo jeito usa terminais rotulares, isso procede?
Desculpa o off aí mais eu não resisti:oops::mrgreen:
T+:concordo: -
11/04/2011, 21:24zeca_cjBeltrame,Citação:
Postado originalmente por M-Beltrame
Nao é Off-topic, afinal tb analisei bem esse troller pra me basear em futuros upgrades :mrgreen:
Pelo que pude observar, a suspensao é sim 2 links. Panhard e links, porem ele nao usa terminais rotulares. Ele usa uma mistura de buchas com um joelho no meio do link... particularmente nao gostei e nao faria no meu.
Segue foto
https://lh6.googleusercontent.com/_Z...0/DSCF0132.JPG -
11/04/2011, 23:17zeca_cj
Resultado de andar com pneu 37' e 31' sem roda livre e com bloqueio.
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11/04/2011, 23:29zeca_cj
Ops.. faltou foto :parede:
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12/04/2011, 00:35Renato Fraga
Zeca, mas em algum momento você usou a tração 4x4 enquanto estava com os pneus diferentes?????
Pois na minha cabeça, mesmo com bloqueio, se não houvesse força no cardã, o bloqueio deveria permitir que a roda com o pneu menor ficasse livre. Mesmo com a tração engatada, o bloqueio deveria permitir que o semi eixo que vira mais rápido ficasse livre.....
Abraços -
12/04/2011, 07:52zeca_cj4x2Citação:
Postado originalmente por Renato Fraga
nao sei se a homo quebrou na pancada da pedra ou se foi no deslocamento de volta... Mas desde a trilha que eu percebi que tinha quebrado alguma coisa, so tive tempo de desmontar ontem a noite.
Teoricamente vc esta certo, o kaiser so bloqueia com torque no carda, mas nao eh bem assim na pratica... Vc lembra de um video que postei rodando em circulos 4x2 e o bloqueio estalando feio??
Acho tb que a pancada enpenou a ponta de eixo, pois a roda ta levemente inclinada :putz: -
12/04/2011, 08:21RubensVilelaPensei que tinha ido mais cedo porque estava de carona. :pensativo:Citação:
Postado originalmente por zeca_cj
Mas quando a patrôa dá a ordem tem que atender mesmo!!! E que bom que gostou, já vamos começar a procurar um bom lugar para a próxima prova.
Vai aí umas fotinhas!
https://picasaweb.google.com/ralpher...32757909952834
Abs -
12/04/2011, 09:35FernandoRissoSuspeito essa junção... no mínimo inovador...Citação:
Postado originalmente por zeca_cj
Foi essa peça que quebrou e fez com que o eixo fosse deslocado?
[]'s -
12/04/2011, 11:32Renato Fraga
Sem querer ser chato, mas isso tá com cara de pura gambiarra.
As buchas cogumelo não são capazes de segurar aquele seguimento do braço antes da articulação, devidamente alinhado.
Cada vez que acelera ou freia isso tudo deve fazer uma bela alavanca.
Vendo os vídeos, reparem que quando o Troller encara a subida, a suspensão trazeira se abre de tal forma que os aixshox ficam totalmente estendidos. No meu ponto de vista essa suspensão não está trabalhando nada. Ela trava praticamente quando é aplicado força no eixo.
Abraços -
12/04/2011, 13:34MaGao
Zeca,
bem vindo ao clube das pontas de eixos empenadas ! to com os 02 lados.. resultado depois da trilha em Aracaju keke
ah.. novidade.. bloqueio a caminho.. vou ter q te puxar agora =x
Abraços, -
12/04/2011, 13:52zeca_cjSim, aqui uma foto que mostra o link do lado carona.Citação:
Postado originalmente por FernandoRisso
https://lh6.googleusercontent.com/_X...0/IMG_4882.jpg
Eu nao gostei desse invencao tb nao... concordo com REnato, achei gambiarra.
O que pretendo fazer no meu é usar terminal rotular ou uma ponteira de direcao de caminhao, a mesma usada no link central do meu carro... Acho que fica resistente suficiente e permite uma articulacao grande