F1000 4x4 - Milona

Versão Imprimível

13/05/2012, 22:23
Tio Eddie

Citação:

Postado originalmente por Edintruder

No dia que encontrar um hidroboost dando sopa será esse mesmo que irá equipar a Femil! rsrsrs
Na minha já troquei lonas, pastilhas, reguladores traseiros e cabos do freio de estacionamento. Preciso mexer no hidrovácuo que perde um pouco de depressão. Mas quando eu for mexer nisso será para colocar um hidroboost.
A propósito, ganhei um presentinho do Tiófinho, que irá para a Femil assim que eu chegar em casa. Por hora estou em POA...

Em elação ao acoplamento das duas caixas, não sei se faço o flange de união ou se mantenho ela divorciada como está hoje com a NP... A vantagem de colocar divorciada é que não precisarei retirar a caixa de marchas do lugar, e o tempo e custo de instalação será muito mais reduzido. Vou falar com o Renato Fraga pois o sistema que ele usou é menor que o meu.

Hidroboost + freio a Disco na Traseira.....também quero!

Edin,

Essa não é uma CT original das F-1000? Se for, dá pra por e tirar a CT sem mexer no câmbio. Não sei o que você inventou de flanges, links e afins, mas dá o que pensar.

[]s
13/05/2012, 22:52
Edintruder

É que a rabeta da caixa da minha F1000 é igual à saída da D-20. O eixo teria que ser removido, cortado e refeito para encaixar na CT novamente. Lembra que a minha Femil foi "esterilizada" antes de eu comprar, e eu consegui deixá-la colhuda de novo! ahahaha!
Para piorar, o eixo primário empenou na saída e desalinhou o flange quando quebrou os cardans certa vez que atolei feio num córrego...
O sistema do Renato Fraga não tem deslizante, e é bem curtinho com 2 cruzetas. É mais fácil fazer o suporte novo para a CT do que fazer o flange de ligação das caixas.
13/05/2012, 23:01
Tio Eddie

Citação:

Postado originalmente por Edintruder

É que a rabeta da caixa da minha F1000 é igual à saída da D-20. O eixo teria que ser removido, cortado e refeito para encaixar na CT novamente. Lembra que a minha Femil foi "esterilizada" antes de eu comprar, e eu consegui deixá-la colhuda de novo! ahahaha!
Para piorar, o eixo primário empenou na saída e desalinhou o flange quando quebrou os cardans certa vez que atolei feio num córrego...
O sistema do Renato Fraga não tem deslizante, e é bem curtinho com 2 cruzetas. É mais fácil fazer o suporte novo para a CT do que fazer o flange de ligação das caixas.

Entendi!.

manda brasa e vê se compra outra tekpix pra documentar o selvisso!

Duas perguntas:

Quanto está dando de final, sem esguelar a tua Femil?
Consumo na média de quanto?

[]s
13/05/2012, 23:28
Edintruder

Já estou com a câmera nova. Comprei uma Nikon Coolpix S2500 que deu problema, mandei para a garantia e me mandaram uma nova em menos de 1 semana. Recomendo pois o serviço pós venda foi exemplar. (muito melhor que o da Ensimec... rsrsrs)
Então com certeza teremos FOTOSSSS !!! ahahah
14/05/2012, 07:53
Tio Eddie

Citação:

Postado originalmente por Edintruder

Já estou com a câmera nova. Comprei uma Nikon Coolpix S2500 que deu problema, mandei para a garantia e me mandaram uma nova em menos de 1 semana. Recomendo pois o serviço pós venda foi exemplar. (muito melhor que o da Ensimec... rsrsrs)
Então com certeza teremos FOTOSSSS !!! ahahah

Tô falando!

Nikon é lá das bandas dos Pôneis Malditos, que serão a solução para os eixos!

[]s
14/05/2012, 19:16
Waldir Carlos

PessoALL, esse FDS fomos [eu, a patroa e a EFE] para a roça. Dia das mamas e tal. Estradas piçarradas são "ótimas" para idendificar barulhos. A EFE não "batia" nada. Apareceu uma "batidinha seca" muito chata; porta lado passageiro. Budaquibariu!

Hoje, levei oficina de som automotivo; porque desconfiava de "algo solto" no interior do painel da porta. Retiramos e investigamos "tudo". Nada! Chegamos a circular por ruas com piso irregular. Baruuulho "seco", permanecia. Chato bagaraio! O cara deu [ui!] um pitaco:

"Sr Waldir, acho que é desgaste no EMBUCHAMENTO da porta". Dito e feito: Movimentamos a porta - no sentido vertical. Folga!

Amanhã, retirada das DUAS portas [aproveitando, já mando arrumar "tudo"]. Conheço um torneiro mecânico; "dos bons". Passei na oficina. Ele avaliou e disse: "Basta trazer as dobradiças de fixação, que deixo tudo OK".

[]s
14/05/2012, 19:23
Tio Eddie

Citação:

Postado originalmente por Waldir Carlos

PessoALL, esse FDS fomos [eu, a patroa e a EFE] para a roça. Dia das mamas e tal. Estradas piçarradas são "ótimas" para idendificar barulhos. A EFE não "batia" nada. Apareceu uma "batidinha seca" muito chata; porta lado passageiro. Budaquibariu!

Hoje, levei oficina de som automotivo; porque desconfiava de "algo solto" no interior do painel da porta. Retiramos e investigamos "tudo". Nada! Chegamos a circular por ruas com piso irregular. Baruuulho "seco", permanecia. Chato bagaraio! O cara deu [ui!] um pitaco:

"Sr Waldir, acho que é desgaste no EMBUCHAMENTO da porta". Dito e feito: Movimentamos a porta - no sentido vertical. Folga!

Amanhã, retirada das DUAS portas [aproveitando, já mando arrumar "tudo"]. Conheço um torneiro mecânico; "dos bons". Passei na oficina. Ele avaliou e disse: "Basta trazer as dobradiças de fixação, que deixo tudo OK".

[]s

Muito bom!

A porta do motorista da Milona não tem folga, tem um feriado prolongado com licença premio! rsrsrsr

Uma hora mando arrumar.

[]s
14/05/2012, 19:25
Rodrigo_Donivel

Coisa simples que incomoda pra k____i
14/05/2012, 19:58
gilsonhs

Minha portas tbm estao com folgas Horriveis !!

O painel tbm faz barulhinhos chatos.... Alguem me recomenda desmonta-lo para ver se da pra fazer ajustes??

Tem algumas partes rachadas :(
14/05/2012, 20:13
Rodrigo_Donivel

Citação:

Postado originalmente por gilsonhs

Minha portas tbm estao com folgas Horriveis !!

O painel tbm faz barulhinhos chatos.... Alguem me recomenda desmonta-lo para ver se da pra fazer ajustes??

Tem algumas partes rachadas :(

Boa noite Gilson...
Essa semana que passou agora eu desmontei o painelde uma F-1000 97 por conta dos barulhos...
No meu caso foi facil, o toca cd estava sem fixar na parte traseira o que causou um monte de trincas e rachaduras no acabamento que envolte tb o comando do ar condicionado...
Soldei as trincas por dentro com plastico msm e depois apliquei uma cola especifica para parachoques plasticos, e a traseira do toca cd eu fixei com o suporte plastico original q tem na camionete.
NUM GERAL DESMONTAR ESSE PAINEL É BEM SIMPLES, mas como foi dito cuidado pq tem umas travas e são todas de plastico.
14/05/2012, 20:19
gilsonhs

Citação:

Postado originalmente por Rodrigo_Donivel

Boa noite Gilson...
Essa semana que passou agora eu desmontei o painelde uma F-1000 97 por conta dos barulhos...
No meu caso foi facil, o toca cd estava sem fixar na parte traseira o que causou um monte de trincas e rachaduras no acabamento que envolte tb o comando do ar condicionado...
Soldei as trincas por dentro com plastico msm e depois apliquei uma cola especifica para parachoques plasticos, e a traseira do toca cd eu fixei com o suporte plastico original q tem na camionete.
NUM GERAL DESMONTAR ESSE PAINEL É BEM SIMPLES, mas como foi dito cuidado pq tem umas travas e são todas de plastico.

Obrigado Rodrigo, agora estou mais confiante para desmontar e fazer os reparos !

Que cola eh essa para colar os rachados? tem nome?
14/05/2012, 20:22
Rodrigo_Donivel

tenho mas na oficina...
te passo o nome e fotos da embalagem...
Apompanha até um pedacinho de uma manta trançada para fazer o trabalho nos parachoques, manta semelhante as de fibra de vidro.

E foi mau a bagunça ai Tio