Vou mandar instalar assim que der e vamos estudando um jeito heheheCitação:
Postado originalmente por Edintruder
Tiófinho, marquei na minha Femil a posição do furo para a instalação do Snorkel. O detalhe interno que complica um pouco, pois o cano vai projetar para o interior cerca de 8cm e a mola do capô irá com certeza bater no cano. Então, na instalação do meu snorkel vou estudar a passagem de um cano por entre o páralamas e a estrutura interna e colocar um espaçador de 1cm para a mola chegar para o lado. Esse cano que falei nada mais é que um cano de pvc de 75mm aonde pretendo moldá-lo à quente empurrando para o lugar após aquecê-lo. Vou tirar o reservatório de água do lugar original e abrir um buraco para encaixar um joelho de 75mm para ligar o filtro de ar e o snorkel.
Quando fores instalar o teu snorkel, leva essas medidas e confere para ver se vai bater certinho.
Vou ver se encontro alguma mufla que se encaixe no buraco quadrado do filtro de ar. Pensei também em fazer com câmera de ar uma luva para acoplar as peças. Se ficar bem justinho fica bom. Para emendar os cortes vou usar remendo próprio que tenho em casa pelos dois lados que deverá resistir.
abraço
F1000 4x4 - Milona
Versão Imprimível
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03/02/2012, 21:37tiofinhojr4x4Vou mandar instalar assim que der e vamos estudando um jeito heheheCitação:
Postado originalmente por Edintruder
abraço -
03/02/2012, 21:47tiofinhojr4x4
O pessoal alguém tem notícia de Eddie e do Waldir heheheh
tomamos conta do tópico da milona né Edin.
Aparece pessoal haha -
03/02/2012, 22:09tiofinhojr4x4
Edin, tio, Waldir, e todos os amigos.
Estou pensando que minha turbina não está normal vou postar umas fotos para tirar essa dúvida e vcs me ajudem porfavor
Anexo 330915Anexo 330919Anexo 330920Anexo 330921Anexo 330921
não sei a orden das marchas me perdi hehe.
mas ela não da mais que mostra aí...
abraço -
03/02/2012, 22:37Edintruder
Tiófinho, algumas fotos não carregaram...
Está dando 1kgf no máximo? Experimenta abrir o débito da BI para ver se aumenta a pressão. Podes ainda aumentar a pressão da turbina na regulagem da haste na própria turbina. Se enroscares ela aumenta mais a pressão de trabalho. A minha está com 1,8Bar em condições normais. Em 3000rpm em 5a ela bate nos 2Bar. O original é 1,4Bar.
Em relação ao Eddie e o Waldir, mais cedo estava pensando nisso... O tópico é nosso! ahahahah! Daqui a pouco vamos começar a cobrar deles as postagens que fizerem por aqui... ahahahah!!!! -
03/02/2012, 23:18tiofinhojr4x4Só 1kgf snif snif, me explica como eu faço isso na BI e na TURBINA por fotos se der, sou meio burrinho hehehe...Citação:
Postado originalmente por Edintruder
O final da minha azulona não passa dos 120km alguma coisa esta errada..vamos ver se melhora..
hahahaha o tópico é nosso hehehehe...
abraço -
04/02/2012, 01:08Edintruder
Pode ter uma série de coisas que pode estar ocorrendo. Ela pode estar com aquela válvula verde em cima do motor trancada. É comum isso ocorrer. Na minha eu tirei essa válvula e liguei direto a LDA na admissão.
Olha por trás da BI, tem um parafuso com uma porca 13mm. Afrouxa essa porca e aparafusa esse parafuso para dentro. Esse é o ajuste do débito da BI. Experimenta apertar 1 volta. Depois tu regulas a lenta no parafuso da lenta, é só reparar o batente na própria BI, basta recuar. Depois ainda podes tirar a tampa da válvula LDA e baixar a base da mola para a LDA entrar mais cedo.
Na minha Femil eu recuei todo o batente de marcha lenta do acelerador e apertei o parafuso do débito até ficar com a lenta normal pelo débito. É o melhor resultado que conseguirás sem mexer em mais nada. Anda nela e veja qual pressão a turbina chega. -
04/02/2012, 01:17Tio Eddie
Bem,
O tópico é nosso, sempre foi e sempre vai ser.
Sumi não, tô só de zóio no movimento enquanto tento arrumar unas dias para os ups na Milona.
Fora isso, rotina do dia a dia e vendo a Heloisa mostrar uma novidade a cada dia.
[]s
P.S. Agora falta o Waldir aparecer....hehehe -
04/02/2012, 08:40Waldir Carlos
Moçada, saudade de vocês! Papai passou por uma cirurgia e eu [+ a EFE] estou acompanhando todas as fases. Viagens [150/150 quilômetros] frequentes AJU/faz/AJU/faz/AJU/faz/AJU/faz.
Pós operatório evoluindo bem, mas ele já tem setenta e oito anos e os cuidados são maiores.
É isso aí. Vez por outra eu dou uma espiadinha aqui. O tópico da EFE tá "paradão"; aguardando novidades. [Também mandei pintar o meu AP]. Ga$to$ e tal. Mas, o projeto AFTERCOOLER não foi esquecido. Hehehe.
[]s -
04/02/2012, 10:21tiofinhojr4x4
Opa saudades de vcs tbm pensei que tinhão enjoado do tópico hehehe
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04/02/2012, 19:44Tio EddieWaldir,Citação:
Postado originalmente por Waldir Carlos
Melhoras pro teu Pai!
Familia em primeiro lugar.
[]s -
04/02/2012, 21:20Edintruder
Setenta e oito, ainda é novo! Torcemos para que tudo fique bem.
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05/02/2012, 10:05edubasileX2Citação:
Postado originalmente por Tio Eddie
um abraço
Edu
