F1000 4x4 - Milona

A propósito, o teu snorkel já está pronto. Podes agendar a coleta! rsrsrs
O meu está uma mer... O molde em fibra é muito flexível e uma das peças ficou empenada em 0,5cm, então agora estou preenchendo com massa de poliéster. Dá um trabalho do capeta alinhar na massa. Depois de pronto vou estudar uma maneira de fazer moldes novos mais rígidos usando o meu snorkel como base.

Show........te aviso...

Mas se precisar do meu para fazer o molde dinovo pode ficar mais umas semanas ok

abraço.

Citação:

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Postado originalmente por Edintruder

A propósito, o teu snorkel já está pronto. Podes agendar a coleta! rsrsrs
O meu está uma mer... O molde em fibra é muito flexível e uma das peças ficou empenada em 0,5cm, então agora estou preenchendo com massa de poliéster. Dá um trabalho do capeta alinhar na massa. Depois de pronto vou estudar uma maneira de fazer moldes novos mais rígidos usando o meu snorkel como base.

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Edin,

Mistura massa plastica ou poliester na resina qdo for passar na fribra que fica mais firme e mais lisa......

Parabéns para a galera das Milona, aqui estam concentrados belos exemplares..... Tio Eddie levando o povo para o mal caminho....

Carlos, valeu pela dica. Não fica muito duro para lixar depois?

O snorkel foi tirado desta f-1000..
Anexo 329759

não sei se é o correto mais para mim ta bom..

abraço.

A minha vai ficar assim então...

Buenas!
Tio Eddie, há um bom tempo vc postou sobre a manutenção da cx de tração, com problemas nas buchas de teflon do garfo de acionamento.
Em um primeiro momento fez buchas de tecnil, e depois buchas de bronze grafitado para o garfo.
Estou com esse mesmo problema, além de outros!
Tenho rolamentos com folga, que ainda não sei exatamente como vou resolver (se gasto um pouco da cx e coloco uma bucha de bronze, se tento encher um pouco, e depois ajusto pra caber o rolamento bem justinho (tb não sei se dá). Tb tem a mola do garfo quebrada... Ainda bem que mandei abrir, pq o mecânico disse que óleo era o que menos tinha lá dentro. O principal era água e sujeira!
Mas agora vim te "encher" pra perguntar se a solução das buchas de bronze são mesmo as "the best". Chegou a conferir novamente o desempenho delas?
Como eu tô com a F1000 debulhada, tô correndo atrás de solução.
Se puder ajudar, agradeço. :bye:
Abraço.

Adriano, sobre folgas de rolamentos, podes levar em alguém que trabalhe com solda TIG e pedir para preencher um pouco, porém para retificar a casa do rolamento tem que ser alguém muito bom de serviço para o eixo não trabalhar forçado e perder o serviço. Dependendo da folga, existem colas que servem para preencher esse tipo de espaço que funcionam bem. Outra coisa é preencher o espaço com folha de metal e cola. Resiste muito bem também.
Sobre as buchas do garfo, vou deixar para o Tio Eddie responder. Mola tem para vender em casas de parafusos, que podem substituir a original sem dificuldade.

Mas fazer uma simples peça em fibra dá um trabalho do cacete! Descobri outra forma de fazer as peças de fibra. Vou tentar fazer um novo molde em cimento e ver se consigo fazer algo que fique mais fiel com muito menos trabalho.

Pelo que eu andei vendo, eu preciso um molde que fique muito liso e duro. Os moldes que fiz de fibra não ficaram duros e não ficaram muito lisos, por isso estou passando muito trabalho para dar acabamento.

Depois que eu terminar o meu vou tentar fazer uma caixa de madeira e fazer os moldes em areia e cimento. A partir desses novos moldes vou ver se consigo melhorar as peças. O que preciso fazer é primeiro colocar resina com massa plástica pelo molde, e depois começo a colocar a fibra. Assim fica bem fiel e liso. Para desenformar um molde duro e resistente é mais fácil que desenformar o molde flexível e frágil de fibra.

Tiofinho, os dois detalhes abaixo acho que vou esperar a instalação do teu snorkel para eu ver como vai ficar.

Uma coisa que fiquei com dúvidas é sobre o locar de cortar o pára-lamas, pois fica bem alinhado com a mola do capô quando ela abaixa, então vou ter que estudar direitinho a posição para cortar o pára-lamas interno e passar a mangueira.

Depois tem que modificar a entrada de ar do filtro, que é quadrada e preciso deixá-la redonda.

Citação:

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Postado originalmente por Edintruder

Depois que eu terminar o meu vou tentar fazer uma caixa de madeira e fazer os moldes em areia e cimento.

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Edin,
Porque não faz o molde em gesso?
Muito mais fácil de fazer e trabalhar, visto que ficará bem mais leve.

Citação:

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Postado originalmente por Adriano Vidal

Buenas!
Tio Eddie, há um bom tempo vc postou sobre a manutenção da cx de tração, com problemas nas buchas de teflon do garfo de acionamento.
Em um primeiro momento fez buchas de tecnil, e depois buchas de bronze grafitado para o garfo.
Estou com esse mesmo problema, além de outros!
Tenho rolamentos com folga, que ainda não sei exatamente como vou resolver (se gasto um pouco da cx e coloco uma bucha de bronze, se tento encher um pouco, e depois ajusto pra caber o rolamento bem justinho (tb não sei se dá). Tb tem a mola do garfo quebrada... Ainda bem que mandei abrir, pq o mecânico disse que óleo era o que menos tinha lá dentro. O principal era água e sujeira!
Mas agora vim te "encher" pra perguntar se a solução das buchas de bronze são mesmo as "the best". Chegou a conferir novamente o desempenho delas?
Como eu tô com a F1000 debulhada, tô correndo atrás de solução.
Se puder ajudar, agradeço. :bye:
Abraço.

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Adriano,

Se achares as buchas originais de teflon este é o caminho! Salvo contrário, bronze grafitado direto. As de tecnil não aguentam!

Encher as sedes dos rolamentos é perda de tempo (já tente também) Usa um rolamento na medida certa e faz uma bucha de latão/bronze que entre sob pressão (não muita) e preencha a folga. Assim fiz na CT da Milona na segunda revisão.

Ah, a CT é lubrificada com ATF!

[]s

Eddie

Citação:

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Postado originalmente por DieselPower

Edin,
Porque não faz o molde em gesso?
Muito mais fácil de fazer e trabalhar, visto que ficará bem mais leve.

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Fora o custo do gesso, aqui na Obra compramos o saco com 40 Kg por R$10,00 e é muito facil de se mecher nele, so colocar o po e adicionar agua e curtir ele ferver... hehehe... se fizer como falou em uma caixinha de madeira e preencher de gesso, ele fica tao liso que parece que deu acabamento com lixa 2000...