Maravilha! Sábio comentário. "Tio", quando comprei a "nossa" EFE, a patroa "estranhou". Depois que deixei a criança mais "arrumada", ela [a muié] está contente. Nem "percebe", se a gente sai para passear no Pajero, ou na EFE.Citação:
Postado originalmente por Tio Eddie
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F1000 4x4 - Milona
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23/02/2012, 12:57Waldir Carlos
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25/02/2012, 13:50Tio Eddie
Galera,
Peguei o cooler ontem.
Diminuido, revisado e pronto para o processo de intalação.
Deixei a turbina para ver o que vamos fazer (já cogitando rotores maiores.....)
Agora arrumar uma brecha para mandar o cooler pro lugar.
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25/02/2012, 14:33Kim
Opa Tio!
Teria algumas imagens do cooler???
E a turbina, qual seria as causas dos problemas apresentados, que relatou???
Alguma luz por parte dos mecas que mexeram?
Fico no aguardo aqui!
Abraços.
Kim. -
25/02/2012, 18:18Tio EddieKim, ainda não fiz fotos do cooler, mas farei.Citação:
Postado originalmente por Kim
Quanto a turbina, uma incógnita, pois a TB usa a mesma alimentação de óleo e NÃO CARCAEIA.
Estava com a TB, mudei para a T300, fez uns barulhos estranhos. Mudamos o flexivel de óleo por um mais curto, saindo direto do exaustor e dai carcaceou de vez.
Novo reparo da turbina, novo flexivel, agora de teflon e 230km depois carcaceou de novo.
Tirei a T300 voltei a TB e tá funcionando de boa, normalzinha com a mesma alimentação de óleo.
Medimos a pressão de óleo que chega na turbina, em marcha lenta. Com o parafuso que está (e estava) na Milona, já retrabalhado dá 1,2kgf/cm3 na lenta e com um parafuso original dá 0,8 kgf/cm3, ou seja óleo suficiente para não fundir.
O povo da Master Turbos vai quebrar a cabeça, uma possibilidade é trocar os rotores por rotores de maior diâmetro, como fazem nas turbinas preparadas. Até lá, fico com a TB e vou mandar o cooler pro lugar. Se resolver a questão de consumo, vou acabar protelando a troca da turbina.
por hora é isso....
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26/02/2012, 10:36Tio Eddie
Fotinho do dia 17 de fevereiro, no aeroporto de Campo Grande / MS após a chegada do grande amigo Zeca Marmitão.
https://lh5.googleusercontent.com/-Z...MilonaCGde.jpg
Pensa num carnaval bom !
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26/02/2012, 16:30PABLO VASCONCELOSo tio,a minha furiosa tem o mesmo quebrado no para lama direito perto da seta,acho que é mal dessas 93/94,vc ja arrumou e quebrou de novo ou nunca arrumou????o que sera que quebra isso hein tio???Citação:
Postado originalmente por tio eddie
Parabéns pela furiosa. -
26/02/2012, 17:18Tio EddiePablo, nunca arrumei desde que comprei a Milona. Aparentemente é "característica" das 94.Citação:
Postado originalmente por PABLO VASCONCELOS
tks pelo elogio!
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26/02/2012, 20:14pilotothiago
Pablo ja ate desisti das fotos.... kkkkkkkkkkkkkk...
Agora so para apreciarmos, voce podia postar umas fotos da milona ai para nos vermos... -
26/02/2012, 22:37PABLO VASCONCELOSo thiago to com dó de vende a milona viu,nao sei se eu vivo mais sem ela...hehehehehe...acho que vou aguentar mais um poquim,mais eu ja tentei postar essas fotos aqui umas 3 vezes e num dei conta,acho que é minha net,vou tentar de novo.Citação:
Postado originalmente por pilotothiago
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27/02/2012, 11:17Edintruder
Amigos, alguém sabe se a caixa auomática C4 que saiu nos Bronco aguentaria o X-10? Será que seria uma adaptação viável? Pergunto pois tem uma caixa com a reduzida da Bronco, porém usada no motor V8 302, por acaso é a mesma caixa doa Galaxies e Mavericks. Para colocar no X-10, será que aguentaria e será que funcionaria?
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27/02/2012, 21:32edubasile
O Bronco saiu com T-case Dana 20, muito parecido com as dos jeeps daqui, dana 18, porem com o cardan do lado do motorista, como nas nossas F1000. Não sei se o cambio C4 aquenta o X-10, motor com menos giro mas com mais torque do que o V8 302!! Se vc não for usar esse cambio me de um toque pois tenho uma amigo que tem um Bronco 1966 em reforma e talvez tenha interesse neste cambio!! O cambio C4 é o mesmo do Landau, muda somente a parte traseira onde acopla na reduzida, tenho um aqui na fazenda adaptado para usar a reduzida da Hilux, vou usar no minha Picape Willys 1951 com um motor 302!!
Um abraço, Edu. -
27/02/2012, 23:04EdintruderRe: F1000 4x4 - Milona
Opa! Tem um cara no rolo 4x4 que está vendendo a C4 e deverei ficar com a dana 20 dele. Se ele não vender vou passar para ele o teu interesse.
Hoje encontrei essa F250
F250 4x4 Carroceria Estendida, Barbada!!! Facil De Recuperar - Ano 2007 - 120000 km - no MercadoLivre
Ofereci a troca na minha Femil pois o valor está de ocasião, mas não posso ficar muito tempo à pé, então acho que não poderei fechar... mas seria a melhor oportunidade de ter uma F250 4x4.