Pois eh, quando olhei, o eletronico estava a R$160,00 com o kit de instalação e o mecanico R$ 60,00, ai acabei comprando o mecanico:oops:
Comprei na época em que estava tirando o molde do painel, mas depois o dolar começou a despencar ai sim o eletronico ficou beem mais em conta.
Supercharger, esta marca eu nunca ouvi falar, tem o link para o site dela??
Samurai MT 97 "Porkim"
Versão Imprimível
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25/08/2009, 13:25diogo ludovico
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25/08/2009, 13:42Supercharger
Bah, hoje em dia nem precisa de google para achar link de site... Até padaria tem site ultimamente, hehehe.
www.beastracing.com.br
Eu já usei halmeter, contagiros e caneta shift-light deles, todos os produtos muito bons e com ótimo acabamento. No site tem manômetros de turbo, de óleo, etc todos eletrônicos, com o sensor de pressão, temperatura, etc no motor e só fiação atravessando a parede corta fogo. Nada de água quente, óleo quente, etc atravessando para o habitáculo.
[]'s
Gustavo. -
26/08/2009, 09:42Xamusqueta
Vitor Hugo?
será o "Vitão" maluco beleza? que era engenheiro da antiiiiiiiiga telegoias?
uai ele ainda ta vivo??? :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:
da ultima vez que o vi, ele estava fazendo um jipinho militar 51 acho prum espanhol. enchi o saco dele porque ele tava usando eletrodo de aço inox para soldar o chassi que foi alongado.
gente finíssima! apesar dos tabefes que me aplica quando nos encontramos.
Por favor me mande o endereço dele. -
26/08/2009, 10:00diogo ludovico
Ele mesmo!!!
Cara, o endereço certinho vou ficar devendo, mas posso te esplicar como chegar lá:mrgreen:
Sabe o CT do Goiás, no jardim atlantico?? tem uma avenida que sai do CT, subindo, saindo de lá voce verá uma locadora a esquerda, virando nessa rua é a ultima casa, voce verá o jipão verde dele e a toyota branca na garagem, é a ultima casa a esquerda, não tem erro pois é bem no final da rua.:concordo:
O cara continua loko do mesmo jeito, Meu chassi foi todo feito com solda inox, e todos os parafusos que ficariam espostos tambem foram trocados por outros em inox...fora as 4 mãos de primer para proteger o metal antes da pintura!!! -
26/08/2009, 10:54Xamusqueta
hehehehe
é isso aí com o vitão não se discute. se nao for do jeito dele, vc leva paulada.
bom, como já fui criticado aqui pela minha chatura contribuitiva, não vou dizer o que penso sobre solda inox em aço doce e em aços patináveis.
tão pouco da resistencia dos parafusos inox em elementos estruturais. como exemplo veja o que aconteceu com a tampa do diferencial que a macrotorque oferecia com o bloqueio selecionavel... eram parafusos allem inox e não sao mais...
cuidado se for falar isto pro vitão ele vai achar ruim! :lol:
pela sua explicação nao conseguirei chegar na oficina, mande o telefone dele. -
26/08/2009, 23:00diogo ludovico
Mas claro, o Inox é mais duro que o aço comum, porem ele é mais quebradiço, assim ele só esta sendo usado em peças não estruturais, peças que sofrem muito esforço, como os suportes dos amortecedores estão todos em aço automotivo.
Neste ponto o Vitão é 10, ele vai nos desmanches e compra parafusos porcas e etc a quilo, assim só usa material de qualidade automotiva nos projetos dele:concordo:
Mas vamos as atualizações......
Foto 01, nova tubulação de combustivel
Foto 02, novo tanque de combustivel já instalado
Foto 03, novos paralamas em fibra já pintados, ao fundo o pintor terminando as ponteiras do prachoque traseiro
Foto 04, novos "estribos" tipo troller, que serão parafusados aos paralamas e a lata do carro, só que aonde se "pisa" ainda vai uma chapa de aluminio para proteger a pintura
Foto 05, Dada a falta de espaço no interior, o som teve que subir....serão 2 triaxiais de 6x9, 2 de 6" e uma caixa de grave de 10" no forro lateral esquerdo, e a quase 2 metros de altura não preciso me preocupar com agua nos auto falantes heheheheheh
A parte de pintura agora está nos detalhes em preto, retrovisor, e outras muidezas, mas ae a lata já volta para cima do chassi que está sendo retocado e finalizado (freio e combustivel).
Dificil agora é conter a ansiedade de colocar o motor para funcionar logo:mrgreen: -
27/08/2009, 08:00cacanakagiUia... até os estribos Diogão....... Vai parcer o Trolha mesmo...... Agora, com essas mudanças na pintura, pode mudar o nome de Speedporco pra Samurai Capitão América e pintar o escudo no capô...rsrsrsrsrsrsrsrsCitação:
Postado originalmente por diogo ludovico
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27/08/2009, 08:25Fabil
Samurai Speedporco é o meu..heheheeh
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27/08/2009, 08:39Natanael Junior
Capitão América foi boa!!!
Diogo, o calango trophy vai ser dias 4, 5 e 6 de dezembro.
Vem e traz a galera do Cupim de aço!
No Super prime do Sertões aí em GYN vi uma pick up defender 110 branca com pneuzaço e ronco brabo. Faz uma dupla com ela ou com essa cheroka anabolizada que vi aqui no seu tópico e se inscreva!
Abraço, -
27/08/2009, 10:48diogo ludovico
Hehehehe pois eh, o pessoal do Cupim de Aço são brutos mesmo :mrgreen:
Uai, vou me organizar para ir prestigiar o evento, não sei se terei coragem de competir com ele..sabe como é ...a gente tem que namorar o carro um pouquinho antes de comecar a detona-lo na trilha hehehehehhehehe mas vou chamar o pessoal daqui de Goiás para irmos prestigiar o evento.
O pessoal do Cupim eu sei que se for vai competir...e pra valer!!!:twisted: -
27/08/2009, 16:24Natanael JuniorUé, e existe competir sem ser pra valer???Citação:
Postado originalmente por diogo ludovico
O calango vale a pena! começa tradicionalmente na sexta a noite e termina só domingo a tarde. E não há tempo nem pra dormir direito porque as etapas vão se acumulando e o bixo pega! Se a globo conhecesse, ia ter vergonha de chamar aquela gincana deles de "no limite", heheh.
Se colocar calango trophy na busca do youtube vai ver uns vídeos legais das provas passadas.
Bota pilha na galera aí e cai pra cá! -
28/08/2009, 10:09cacanakagiOu Fabil... desculpa... confundi... era o Porkim...Citação:
Postado originalmente por Fabil