Engesa F3 Edu - Jabiraca

[Eduardo Chaves]

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Xará,

Estou estudando a possibilidade de dar um passo para trás... hehehe...

A embreagem hidráulica tem me causado transtornos e manutenções frequentes como troca de reparos, penso na possibilidade de instalar por cabo, mas meu meca comparou com o sistema da D-10 dele e acha que naum cabe pelo fato do pouco espaço entre a caixa seca e o chassis...

Precisaria de uma foto da àrea marcada em sua foto mais próximo e que dê para visualizar o conjunto...

[]'s e Feliz Natal...

[Eduardo Velo]

Pois é , já estive estudando a troca por sist. hidr. e pensei - time tá ganhando ...
A embreagem era bem pesada , tirei a mola de dentro do carro e coloquei uma um pouco mais forte , pra forçar o retorno do garfo , em baixo , aliviou bem , pra mim tá ótimo , mas a muié chia tem que manobrar na garagem ...

Assim que possível te mando a foto , a Jabira tá no Marcelo do CJ verde ( fazendo elétrica ) , aquele que "empurramos" pra dentro do Buraco do Percy (Xiboca) pra ajudar tirar o pessoal ...

[]s...

[Eduardo Chaves]

Beleuza Xará,

Estou no aguardo da foto...

Pelo que experimentei na D-10 dele, é macia igual a minha hidráulica, naum sei se é assim no Engesa tb...

[]'s pensando em voltar às "válvulas"... hehehe...

[Eduardo Velo]

Xará , to te devendo as fotos ...
Ontem fiz os reajustes no Munhão e apareceu um rangido na cx de dir. , era um dos parafusos que apesar de estar bem apertado não fixava até o fim , na tentativa de apertar mais um pouco quebrou ...
Ali era pra ser um prisioneiro e não parafuso , pq tem topo no fundo da rosca , mais uma de algum meca nó cego que mexeu e eu que me ferro , tem uns mecas na praça que é brincadeira ...
A parte elétrica está muito , mas muito mal feita ... e não é gambi , é original Engesa , a distribuição é cômica ...
Vamos perder mais um tempo , além do previsto , pra acertar isso , mas deve ficar perfeito , cada instrumento vai ter plug separado , toma um tempo lascado , mas depois esquece ...

[]s torcendo pra por a vtr no barro antes do carnaval ...

[Eduardo Velo]

Por um acaso, vc tem uma foto mais próxima e detalhada do garfo de embreagem e fixação do suporte do cabo da embreagem ? []'s...

Xara , tentei tirar foto , mas é complicado , com flash fica esbranquiçado , e sem , quase não dá pra ver , além do chassi que atrapalha , mas é o sistema da D10 , é tudo D10 , cabo , garfo , embreagem , acionamento ... e já tem a posição de parafusar ...

O Adriano de POA que tinha um Fase 3 reclamava de trocar sempre cabo de embreagem , mas eu nunca troquei e na reforma agora inspecionei e está tudo OK , pode ser alguma passagem do cabo que ficava forçando ...

[]s...

[Eduardo Chaves]

Valeu Xará...

Vou dar uma estudada melhor...

[]'s e desculpa o trampo extra... hehehe...

[Eduardo Velo]

[]'s e desculpa o trampo extra... hehehe...

Tampo extra ??? KKK ... é ruim heim ??? , comprei uma c. digital só pra tirar fotos das partes mecas dos jipes .

Trampo FDP foi tirar o resto de rosca do prisioneiro da cx de DH que ficou só o toquinho pra fora , tentamos com solda , aquecendo , batendo e nada , até que fechei o alicate de pressão e aquecemos tudo , apertei esmagando o toquinho e puxei pro vai ou racha , ae saiu . Agora não acho prisioneiro com 25 mm de rosca de um lado e 85 mm de comprimento , vou ter que ir na Florencio de Abreu pra ver se acho , está com um estojo M 10 por enqto ...

Xara , precisando de mais alguma coisa , berra , posso mandar um esboço com medidas , isso dá pra fazer e pelo menos da pra entender melhor que uma foto ruim ...

[]s...

[Eduardo Velo]

Bom , ainda vai mais uns dias pra deixar a parte elétrica legal , mas estamos deixando tudo passado por conduite , com terminais novos e muitos plugs pra desconectar fácil qdo precisar .
Achamos alguns trechos com o fios a mostra , de roçar na lataria ou em alavancas , mudamos o caminho e protegemos melhor .
Por enqto é isso ...

Tenho que terminar a parte elétrica pra ir atras da proteção da carroceria depois .

[]s...

[Eduardo Velo]

Pessoal a Jabiraca já ta rodando , faltam alguns detalhes de elétrica , Guincho ... e o principal , S. Antonio ...
Acabei de soldar a base do S. Antonio e preparar as peças que vão prendê-lo , falta furação e o encaixe no tubo ...
Coloquei parachoque tras. novo com 3/16" de espessura , já está colocado e testado , levei o CJ do Pagani até o elétrico com Towbar ...

[]s...

[Beto]

Legal Edu e qdo. vamos colocar a bichinha no barro denovo? Pelo oq. eu conheço vc. tenho certeza que já está com crises de abstinencia......

[Eduardo Velo]

Fui fazer um passeio com o pessoal do www.picapesgm.com.br e aconteceram alguns imprevistos não tão imprevistos assim ...

A Carroceria do Engesa é presa de forma Lusitana , o Eng. Joaquim deveria ter sido demitido em 86 , mas em 91 ele ainda tava lá , heheh ...

Os 4 coxins diant. são presos com parafusos passantes , sem problemas ... os 2 do meio e os 4 tras. dão batente da chapa do assoalho , quer dizer tem que ser prisioneiro e não parafuso , como acompanhei o original , coloquei parafuso com calços pra dar um bom aperto , mas os 4 tras. soltaram e 3 cairam ...

Estou providenciando prisioneiros e outro tipo de coxim , depois posto o resultado . Aceito Sugestões ...

O PX deu pau tbm , não sei pq !!!! , mas ficou sem som mesmo recebendo sinal , depois voltou ao normal , o limpador hora interfere no som hora não , se alguém puder dar uma idéia do que seja ...

Velocímetro estava só com um toquinho no cabo lado do veloc. , fazendo girar o Totem , que hr girava hr não , vou ter que trocar esse cabo tbm , é do Opala antigo , não rodou nem 10000 km e já quebrou a ponta plastica ...

O Limpador com batente made in home ficou muito bom ...

O Resto está ótimo - dirigibilidade , tração , torque , conforto ...

[]s...

[Beto]

É isso ae Edu, legal ver a Jabiraca denovo.