PQP! Tenho um amigo em pelo vôo regressando de lá agora. Mas ele sempre vai, e é acostumado a trazer peças de harley e mustangs de lá. Posso perguntar a ele quando irá de novo. Já fez o cauculo com uma relação 46x13. Eu uso essa no hulk e tenho me dado muito bem, rodo com ele a 95 em cruzeiro sendo que ele dá 112 de final aferido em gps. Isso com um perkinho turbo e uma t-case amarrada. 46x13 dianteira de opala 6 bocão e trazeira de f-1000.Citação:
Postado originalmente por CAVESO
Abrazo
ENGESA FASE II 1989 - Yellow Submarine
Versão Imprimível
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03/05/2010, 00:23paje_tapuya
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03/05/2010, 08:33fuggerTentadora com frete free, pq se incluir a fatura cresce USD410 :shock:Citação:
Postado originalmente por CAVESO
[]´s -
03/05/2010, 09:22SERGIO AUGUSTO
Fala Caveso:
O "GIU" responeu o email hoje cedo! Notícia boa! Mandei cópia no seu email, da uma olhada. Fiz umas considerações, em cima de um questionamento dele, e estou esperando nova resposta, mas a principio, acho que vai ser possivel conseguir os bicos pro seu SPRINT e pra quem mais se interessar, de inicio com vazão 25% maior que o "original", pois ele entende que 25% é mais que suficiente pra ótimos ganhos de potencia, embora possa fabricar com vazões maiores.
Ve lá no email, mais detalhes, e vamos conversando.
Abraço.
Sérgio -
03/05/2010, 09:45Alexandre Souto
Cavesga, o Samukanvas acho que traz um conjunto deste para vc, veja com ele, ele esta lá.
Mas acho que gastaria menos comprando um D44 já montado, aí c só revisa e ta resorvidu, não?
Bjus definindo se vou ficar com as 44/9 que to usando :) -
03/05/2010, 13:21CAVESOSérgio,Citação:
Postado originalmente por SERGIO AUGUSTO
Vi seu email e respondi por lá.
Você que conhece melhor e vai testar o produto, acha 25% um bom número (creio que a pergunta ficaria mais apropriada depois dos testes..rsss) ?
Podemos fazer uma lista de interessados e mandar bala!
Valeu! -
03/05/2010, 13:27CAVESOCitação:
Postado originalmente por Alexandre Souto
Xandoca,
Tô ligado que rodrigo e seu amor, digo, sócio estão lá na gringolândia, mas, o problema, como disse o FUGGER, é o preço que as relações chegam aqui.
Lembrando que meu eixo dianteiro é dana 30...
Se fosse dana 44 seria moleza encontrar por aqui.
Inclusive tô vendo pra trocar a do meu diferencial traseiro (dana 44) 12x47 por 9x44.
Abs e valeu pela lembrança! -
03/05/2010, 13:33CAVESOPajé,Citação:
Postado originalmente por paje_tapuya
Vou tentar achar algo por aqui mesmo, mas, se não conseguir eu te aviso.
Valeu! -
03/05/2010, 14:00Kim
Achei uma aqui!
Vou verificar/fotografar.
Até a noite!!!! -
03/05/2010, 17:31Eriksom Teixeira LimaMeus carosCitação:
Postado originalmente por SERGIO AUGUSTO
caso se aumento a vazão dos bicos será necessário aumentar a pressão do turbo para que ao fim do processo a relação estequiométrica seja mantida (relação entre comburente/ar e combustível/diesel), maior vazão significa que se está jogando diesel fora (fumaça preta), caso ela não venha acompanhada de maior quantidade de ar. Creio que para o diesel a relação seja, de 16:1.
Isso considerando-se que a bomba rotatória foi ajustada para fornecer mais combustível ou a pressão na linha do commom-rail é adequada (no caso bicos eletrônicos).
Estou errado? :pensativo:
Eriksom -
03/05/2010, 18:20Elmer_JeepNãoCitação:
Postado originalmente por Eriksom Teixeira Lima
e daí :pensativo: -
03/05/2010, 18:31Kim
Pessoal!!
Olha a barbada!!!!
http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...4&postcount=37
Zerada!!!! -
03/05/2010, 18:32Eriksom Teixeira LimaEntão para que aumentar a vazão dos bicos?Citação:
Postado originalmente por Elmer_Jeep
Eriksom