Oia a bagaceira feita!!!
Eu, o Tio e Paje!!
O Paje indo buacar a t-case, eu e o Tio auxiliando, e todos bebendo, enquanto o caveso prepara a carne!!!!
To ate vendo!!!!!!!
ENGESA FASE II 1989 - Yellow Submarine
Versão Imprimível
-
17/04/2010, 22:55Kim
-
17/04/2010, 23:55Alexandre SoutoYEEEEEAAAAAAHHHHHHH!!!!!!!! :twisted:Citação:
Postado originalmente por Kim
BJus amiguinha!!! -
18/04/2010, 07:26SERGIO AUGUSTOFala CAVESO!Citação:
Postado originalmente por CAVESO
Belíssimo trabalho! Esta flange é praticamente uma escultura! A quantas anda o preparo da "USINA" ??? Decidiu algo, sobre a configuração do turbo/bicos injetores?
Abraço! -
18/04/2010, 11:22CAVESOValeu pelo elogio, Serjão!Citação:
Postado originalmente por SERGIO AUGUSTO
Mas o trabalho só ficou "melhorzinho" graças a caras como você e os colegas aqui do fórum (não vou citar nomes para não gerar ciumes), que abriram seus emails para me ajudar em coisas que não domino.
A usina será o próximo passo!
Tive que trocar o jogo de juntas, pois a junta do cabeçote veio de amianto e precisarei daquela de aço do motor eletrônico.
Ainda estou dependendo da boa-vontade de uma retífica daqui para balancear meu volante-flex-plate ( a maioria das retíficas recusou o selviço).
Mandei emails pro cara da Naut e estou esperando o retorno.
Pode deixar que ainda vou mandar muitas perguntas pra vocês....rsssss
Abs e valeu mesmo pelo elogio! Vindo de um cara com sua sapiência, fico até com a sensação de estar fazendo a coisa certa..rsss -
18/04/2010, 14:19guilhermeabreuCAVESOCitação:
Postado originalmente por CAVESO
Acredito que as retíficas tem recusado a fazer O BALANCEAMENTO por falta de um eixo de manivelas/virabrequim POIS SÓ TENDO ELE PODERÁ FAZER O BALANCEAMENTO , pergunta aos caras da retífica se não pé este o problema , caso seja , como o seu motor esta desmontado , empresta o seu a eles .
ABRAÇO -
18/04/2010, 15:04CAVESODr,Citação:
Postado originalmente por guilhermeabreu
Eles se recusam a fazer por pura preguiça e má vontade mesmo!
Montei o eixo no volante e leivei tudo mastigado, mas quando viram o volante-flex-plate (que nem devem saber o que é) disseram que não fazem este tipo de balanceamento.
É que só balanceam eixos grandes no dia-a-dia (segundo eles eixos pequenos não precisam ser balanceados, é mole? ), daí eles teriam que mudar a configuração da máquina e tal..
Semana que vem um amigão do meu irmão, que é gerente de uma retífica voltará de férias e pediremos a ele pra usar a máquina e nós mesmos balancearemos.
Se não der mandarei pra fora.
Ficar desbalanceado é que não vai...
Abs -
18/04/2010, 15:18guilhermeabreu
CAVESO
O interessante e que não sabia , o balanceamento do meu volante foi feito fazendo furos nele e não adicionando peso como é normal em balanceamento de rodas , achei interssante . -
18/04/2010, 15:30CAVESO
No meu faremos furando também...
Abs -
18/04/2010, 17:01ZepiCitação:
Postado originalmente por CAVESO
Caveso,
Quanto vai sair essa junta de aço?Por que irá usá-la?
Quanto ao flex...está perdendo tempo...
Gastei 20 lts no meu...vai jogar dinheiro fora amigo..
Abraço -
18/04/2010, 18:10CAVESOZepi,Citação:
Postado originalmente por Zepi
Os novos jogos de junta vêm com juntas de aço, mas o meu veio com junta de amianto, por isso vou trocá-lo.
O Mauricio da rasch que me recomendou essa junta, já que penso em dar uma envenenada de leve no motor.
Daí vou reforçar de uma vez.
Sobre o flex não entendi o porquê de estar jogando dinheiro fora ao tentar balanceá-lo.
Poderia explicar?
Abs -
19/04/2010, 12:43Skull Crusher
Recruta, não sabia que latinha de guraná Kuat virava flange!!! è novas!!!
Véio, gostei do conjunto, ficou compacta a união, da t-case com o ZF!
Põe logo esse power train de 1Km dentro do Ovolino Submarino e bora ver o bicho funfar!
[]s, ansioso pra ver o conjunto montado na viatura!
Ps: qualquer coisa, grita aí! -
19/04/2010, 23:25Zepi
Manda pra cá homi!20 reus e tá pronto!
Abs