Danilo,
A capa seca é plug and play na carcaça do mwm, mas tive que fabricar um volante-flex plate (há fotos no tópicos algumas páginas atrás) para unir o conversor ao motor.
O câmbio é do opala acima de 1988 (ou 1989 se não estou enganado).
É o ZF 4HP22 de 4 marchas com controle mecânico, que equipava opalas, range rover, jaguars, bmws e outros...
O câmbio do ômega é eletrônico...
Abs